机油跟柴油分离（机油跟柴油混一块有什么反应）-海龙汽车网

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1、柴油里面混入了机油需要对发动机燃油回油管螺栓孔进行处理并重新安装压紧。柴油里面混入了机油会导致机油粘度下降、润滑性能降低，从而加剧了发动机的磨损。扩展内容：柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。

2、能。根据查询太平洋汽车网显示，柴油混有少量机油是可以用的，只是少量机油不影响使用，过多会导致怠速抖动等现象。

3、如果没有启动过柴油机就好办。油箱底部都有泄放阀，打开它把油箱中的混合油全部放掉，然后关闭泄放阀，重新加满柴油再放掉，再加满柴油，此时机油在油箱中的含量已经很少了，即可发动机器。

目前市场上没有分离柴油与机油的设备，只有少数实验室有此设备，而且需要分离的话，费用会很昂贵。如果你的柴油车油箱里误加了发动机润滑油，应当立即停车，请4S店派救援车过来，把车拖走。

机油和柴油混在一起无法分开，因为机油和柴油都为混合物且二者可以以任意比例互溶，掺在一起则无法分开。虽然无法分开，但并非说机油和柴油就无法再使用。

薄膜蒸发器可以，汽油和柴油本来都是烃类物质，是可以完全融合的，它们的界限主要是沸点温度，汽油的终馏点温度为205摄氏度，柴油的初馏点温度为180摄氏度，所以只要控制好蒸发器温度就可以把汽油和柴油分离了。

柴油经进油口进入分离器，并经出油口流出。柴油中的水分在分离器内从柴油中分离出来并沉积在壳体的底部，浮子随着积水的增多而上浮。

如果发动机未在10秒内启动，重复步骤2到步骤4。油水分离器排水处理方法：找到油水分离器位置，将容器(容量约0.2L)放在油水分离器排泄塞下面，如图；按逆时针方向小心拧松放水旋塞，持续放水约10秒。

减压蒸馏，机油和柴油的沸点差很多，完全可以分离出来。真空度可以根据油品性质对照沸点表调整。所谓废机油，一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度增大。

如果想将混合过的油当柴油用，那么就要降低机油在混合油中所占的比例，就再多加柴油，机油的比例降到很低，这个柴油还能用。如果是机油多，柴油少，那就多加机油降低柴油比例即可。

如果发现柴油混入机油，一般建议及时更换机油和机油滤清器，并清洗润滑系统以彻底清除柴油杂质。

一般柴油机都有柴油粗滤和细滤，粗滤可以滤掉大的杂质；细滤用于滤掉小杂质（直径0.005MM以上的），所以杂质不是问题。另外共轨柴油机的油水分离器还可以将柴油中的水分分离出来。

柴油机里面的机油不用特殊净化，按说明书规定的时间更换机油就可以了。不过一定要更换正品机油，现在市场上假机油很多一定要注意。机油滤清器也一定要正品的。

到此，以上就是小编对于机油跟柴油混一块有什么反应的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。