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康明斯柴油发动机为啥要搪缸
燃油燃烧不良 喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。这类故障引起的敲缸声低沉、沙哑并伴有发动机过热、冒黑烟或排气管放炮、喷火等现象。
干式缸套更换缸套是需要镗缸的。更换的新缸套是半成品（外壁光滑，保证很好的和缸体接触，内壁留有加工余量）的毛坯件，缸套在压入缸体后，内壁还是要镗削加工的，来提高表面的光洁度和确保和活塞的配合间隙。
如果有漏油，很可能是气门油封老化造成的，还有可能是活塞环缺口对齐造成的。对于这两种情况，应优先对此两个汽车配件组进行检修，然后再决定是否需要大修发动机。
⑴因为康明斯6BT发动机的缸体比较贵，我们仍采用镗缸、不直接换缸的传统大修工艺方案，但缸孔精加工时按要求采用了交叉小平顶珩磨纹工艺。这样做有利于缸套工作时存油，提高了摩擦副的耐磨性能。
出现台阶，拉伤的沟槽，或者新环放进去，不闭口，气缸套出现椭圆行，才需要镗缸。而且镗缸只针对不能更换气缸套的发动机，如康明斯，一般的发动机能换缸套，不需要镗缸，镗缸后需要匹配相应的加大活塞和环。
单缸柴油机经常吃缸垫的原因
单缸柴油机呲缸垫主要和缸套有关系，更换缸套能解决呲缸垫问题。
单缸柴油机总是容易冲气缸垫子是缸盖镙丝没上到规定扭力，没把气缸垫子压紧。缸盖镙丝过长或镙母下的平垫丢失，缸盖镙丝的镙母虽上紧了，但并没压紧缸盖和气缸垫子。
单缸柴油机结构相对简单，冲缸垫原因不外如下原因，缸头罗母没有按要求扭力扭紧，气缸盖缺水变形，供油提前角太大即供油时间太早，气缸床质量不行，注意有折边一面应朝向气缸盖。
柴油机呲缸垫主要原因如下：1·柴油机缸盖未按照规定的顺序进行锁紧导致缸盖变形或者产生裂纹导致漏气烧坏缸垫，在安装缸盖时一定要按照规定顺序及扭矩拉锁紧螺栓。
平面不够平整，缸头和机体对应部位错位，压倒部分过窄。若发生在不同部位，那么要考虑缸头螺丝锁紧压力不均衡，没有用扭力扳手按规定值扳紧，或者缸垫安装时候表面没有擦拭干净，有异物，都是导致冲缸垫的原因。
水烧干以后，温度得不到控制，高温导致缸垫损坏。
唐骏柴油机原来的缸盖不平吃缸垫子,换了一个新缸盖磨了气门,高压油管排...
柴油机不着火原因及解决：一·检查压缩，压缩不好主要原因如下：1·活塞环钢套磨损，需要更换活塞环及钢套。3·气门或者气门座磨损，研磨气门或者更换气门与气门座。4·缸盖垫漏气，重新锁紧缸盖螺母或者更换垫片。
拆掉进排气管，高压油管，气门室盖，摇臂架，抽出气门顶杆，拆缸盖，揭缸垫，检查缸盖、机体平面状态，清理平面杂物，清理缸口积碳。如有必要，可研磨气门，检查调整喷油嘴。
拆掉气门，研磨气门或更换并研磨气门，（要注意洗净气门磨料）。观察缸套磨损情况，刮去积炭。机体和缸盖平面若有不平，可进行修磨。检查喷油器（压力和雾化状态）。
根据描述，怀疑气门间隙调整方法不正确，配气正时错误（气门间隙偏大或偏小），导致燃烧不良。建议检查气门间隙。
柴油车缺缸是什么状况?
1、柴油机缺缸现象及原因如下：现象：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常。原因：电路故障：火花塞、气缸管路、点火线圈等。损坏，容易出现缺缸。
2、个别缸缸压低于其他缸.主要是缸套活塞环间隙大，气门油封漏气，进排气门关闭不严。还有就是各别缸喷油量少，造成原因有喷油嘴堵塞等。高压油耗、低压油路、油水分离器故障或者轨压传感器故障引起的。
3、一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。
4、发动机故障导致动力不足，会没动力，共有缸数少数缸体不工作。通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖，消声器排黑烟并放炮。
柴油车吃水厉害是啥原因
发动机中冷却水不足。发动机水箱堵塞。发动机风扇皮带涨紧度不足。发动机点火正时错误。发动机冷却水泵故障。发动机冷却风扇故障。
造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。
当发动机启动后又会产生很多热量，由于高温，这些水蒸发变成水蒸气，但排气管的后半部分和外部的温度比以前低，水蒸气冷却后又凝结成水珠，从排气管流出。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
到此，以上就是小编对于柴油车会不会缺缸的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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