大型柴油机热效率（柴油机热效率是什么意思）-海龙汽车网

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柴油的热值约3134MJ/L，换算成大卡约39134000/4187=9346Kcal。柴油的燃烧值是 3×10^7焦/千克所以一公斤汽油燃烧能产生的热量是1千克×3×10^7焦/千克=3×10^7焦=330000焦（J）。

柴油的纯度不同，热值不同.通常说 0号柴油的热值是9600大卡/千克。柴油比重大约 0.835，则一升柴油 0.835 千克 9600 * 0。

和油品的牌号有关系，一般地说，柴油的燃烧值是9800千卡/千克。柴油的密度大约是0.85千克/公升。知道了上边的两个数据，就可以计算出：每燃烧1公升柴油，可释放8330千卡的热量（假设柴油的燃烧效率是100%）。

答案是蒸汽机最高效率可达到20%以上，内燃机最高热效率可达46%。根据汽油机的奥托循环效率公式：η=1-ε^(1-γ），η为效率，ε为压缩比13，γ为空气比热容比。所以汽油发电机只要采取奥托循环，热效率就不会超过64%。

一般没有那么高得效率。不过现在得一些好的内燃机可以达到70%左右是一些高温陶瓷材料制作成得。我们国家这方面做得很好。

目前主流的量产汽油内燃机的直接燃油效率在30％上下，有少数采用增压技术的量产发动机可以达到40％左右，比如BMW等先进量产的汽油发动机。

仅依靠内燃机提升热效率没有任何意义了，因为电动机相同概念的转化率可高达95%左右。内燃机不论如何折腾，峰值超过40%的热效率也就很了不起了，配合涡轮增压技术是可以实现相对高效率的。

柴油发动机热效率是百分之35至百分之45。理想难以驾驭。命运不济，身不由己。每年许多优秀学生在高考时，都想考上心仪的名牌大学，结果因要求分数达不到，而失之交臂，望校兴叹。

%。燃烧氢气的发动机类型是利用氢能和燃料电池的方式之一，燃氢内燃机加混动的系统采用氢气缸内直喷技术，最高热效率达到44%，热效率指标在国内处于领先水平，并且预计2025年热效率可达55%。

柴油机的热效率能达到35%-45%。柴油机的相关介绍如下：特点：柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。

%-45%。柴油热效率是对于特定热能转换装置，一般用百分比表示。柴油机的热效率能达到35%-45%。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。

柴油机的效率为34%-45%。柴油的热效率比汽油高，柴油的热值更高，所以燃烧同样质量体积释放的能量更多，做功冲程做的功也会更多。柴油机的压缩比会高于汽油机，而内燃机的压缩比更高，其工作效率也会更高。

%。柴油机最高热效率509%，柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明。柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。

现代低速柴油机的平均工作压力可达90-95兆帕，油耗为170克/千瓦小时以下，效率最高可达55%，压缩/缸径比最大可达2。

到20世纪，蒸汽机最高效率可达到20%以上。内燃机的热能利用率高，增压柴油机的最高热效率可达46%。功率范围广，适应性能好，最小的内燃机功率不到0.73千瓦，最大的内燃机功率可达34000千瓦。

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