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问答:发动机正常工作温度是多少,机油温度是多少?
1、通常的四冲程水冷自然进气发动机的通常工作温度约在80~90℃之间。目前广泛使用涡轮增压汽油发动机由于强化度高，所以通常的工作温度也稍高，一般在95~105℃之间。
2、机油正常工作温度一般为70-90摄氏度，局部较高，但一般不超过水温。如果速度更快，温度会相对更高，达到100-110摄氏度，但如果长时间超过120摄氏度，就要检查了。
3、发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度。如果速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，如果长期有超120°就要检查了。
4、机油的正常工作温度一般为70-90℃，局部更高，但一般不会超过水温。另外，速度越快，温度也相对越高，为100-110℃左右，但如果长期倾向于超过120℃，则需要检查。
柴油车比汽油车为什么温度上的慢?
1、汽油发动机的正常工作温度是80--90度。所以在设计上当汽油机启动后要能比较快的达到工作温度。
2、因为柴油车的冷却风扇是装在发动机上的，发动机一启动，风扇也开始运作，不像汽油机那样，是水温上升了才介入工作的。所以柴油车的水温会上升的比较慢。
3、柴油车不仅环保性能优越，而且油耗低、功率大，远比汽油车经济。功率相同的发动机，柴油机比汽油机节省燃油近1/3，加上价格因素，能节省一半成本。说到底，发动机工作原理不太一样！主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途。
柴油机压缩后气缸的温度比汽油机气缸的温度?
柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大很多（为16～22）柴油在气缸压燃的最高压力达6～9mpa，温度达2000～25000K。而汽油机的压力为0.105～0.125mpa，温度约为800～1000K。
汽油机的汽缸压缩比较低，通常在10以下，而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上。汽油机震动小、转速高，适用于轿车和轻型车辆，而柴油机功率大，经济性能好，适用于卡车和大型客车。
在压缩冲程，汽油机压缩的是燃料混合物，不能压缩得太多，以免温度升得过高而发生自燃。柴油机压缩的是空气可以压缩得更多些，温度也更高些，因此效率高些。化柴油发电机组的优缺点，供您参考。
在压缩终了时汽缸内温度达500-700℃，柴油喷人汽缸后被压燃，汽缸内温度急剧上升，可达1800-2200℃，这应该是汽缸的最高温度了汽油机气缸温度最低是进气时大概400度，最高是做功行程开始时也是2000多度。
柴油发动机的最佳工作水温是多少?谢谢
正常的温度在80℃-90 ℃。发动机工作温度在70°C以下时，节温器自动关闭通向散热器的通路，开启通向水泵的通路，从水套流出的冷却水进入水泵，经水泵送入水套再进行循环。可使发动机工作温度迅速升高。
一般柴油车水温在65~95内是正常的.目前货车基本都是水冷柴油机。由于冷却效果好，在温度或工作负荷变化时，容易调整冷却强度，使柴油机始终处于规定温度(65degC~95degc)在范围内工作，所以最佳温度是货车水温70-92度时。
柴油发动机水温是一个关键指标，影响着发动机的工作状态和寿命。一般来说，柴油发动机水温在75至95摄氏度之间是正常的。
柴油发动机最高工作温度不能超过90度。柴油机发动机工作温度过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度降低、柴油机零部件间摩擦加剧，甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。
夏季气温较高，夏季气温更为反常。有的高温达到45°。柴油发电机的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故，所以柴油发电机在冷却液超过95°左右时应停止工作或者降低负载。
要看你的发动机是哪个级别和哪年生产的，普通柴油发动机水温在70－90之间，不过目前柴油发动机水温有新的要求，75－95之间都是正常的。
到此，以上就是小编对于柴油机的温度的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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