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柴油卡宴和汽油卡宴哪个毛病多
1、卡宴汽油版提速快、更省油。售价相对高，城市道路或者高速行驶的时，油电混合版会自动切换模式，从而减少油耗、在需要提速的时候油电混合版的电动机会和油动机一起输出功率，所以是比单纯的油动机快。
2、卡宴柴油版毛病多不多主要还是要看个人的开车情况吧，一般开车良好就不会出现这些问题：卡宴柴油版的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称ptm，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。
3、售价偏高；维修、保养费用较高。16款保时捷卡宴搭配4l柴油发动机，是一个柴油版的车型，其缺点是售价偏高；维修、保养费用较高，一个柴油发动机需要10万元，且一次维修保养的费用在5000元起步，普通家庭无法承担。
4、气缸体和油底壳等4个部分组成，发动机有柴油的也有汽油的，有二冲程的也有四冲程的，但是柴油机比较有劲，汽油机力气比不上柴油机。汽油机提速比较快，柴油机提速会慢一点，轿车没有柴油机只有皮卡才有装柴油发动机。
5、您好，平时跑城市，就汽油的。如果喜欢越野，就柴油的。希望能帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
揽运和卡宴柴油版能买吗
开了6年的柴油版卡宴可以买。根据汽车市场的经验和数据，车辆的使用年限并不是购买的决定性因素。虽然柴油版卡宴已经使用了6年，但关键是车辆的整体状况和维护情况。
二手车要看具体的车况的，如果是车龄、车况、价钱都还可以的话，是可以买的，如果之前有过泡水的情况、火烧的情况、出过事故、大修过等情况建议就不要购买了。
款揽运柴油值得买。根据查询相关信息显示，13款揽胜柴油版质量不错，视线高、中后断动力强劲、自重大、安全。过个沟沟坎坎的，完全碾过，此车扭矩很大，不容易熄火。
如果车辆有完整的维修记录并经过定期维护，那么它通常会具有更好的可靠性和耐用性。价格与市场价值：比较二手车的价格与市场价值之间的差异是很重要的。如果价格适中，并且符合车辆的实际价值，那么可能是一个合理的购买。
不能。Cayenne这款车不要买，配置低、胎噪大、车灯起雾、油耗偏高、后排地台隆起、变速箱换挡顿挫、轮胎开裂、轮胎起皮、减速换挡不平顺。
卡宴柴油版毛病多不多主要还是要看个人的开车情况吧，一般开车良好就不会出现这些问题：卡宴柴油版的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称ptm，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。
保时捷卡宴柴油版3.0t好不好用
1、总之，保时捷卡宴0T融合了豪华、实用性、美学和性能的精髓，让驾乘者能够体验到一个全新意义上的高端豪华SUV。如果你在寻找一款兼具舒适和性能的豪华SUV，那么保时捷卡宴0T很值得考虑。
2、三环式仪表盘、三幅式多功能 方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。
3、卡宴柴油版毛病多不多主要还是要看个人的开车情况吧，一般开车良好就不会出现这些问题：卡宴柴油版的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称ptm，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。
4、保时捷卡宴0T车型个人认为优点是车子的品牌知名度高，车子有面子，动力性比较好，缺点是车子的价格高，选配件价格贵。
5、很好的。14款保时捷卡宴柴油版是很好的，具有动力强，性能稳定等优点。保时捷卡宴是一款SUV车型。
6、而且发力范围广。5500到6500。还有最大扭矩也比8的出现得早而且宽。所以说。如果不是太追求动力。0T的完全能胜任你所有的需求了。增压发动机的声音和自然进气的肯定有区别。我比较喜欢自然进气的发动机的声音。
卡宴柴油版怎么样?
1、卡宴柴油版的油耗相对较高，卡宴柴油版的维修保养费用较高，汽油卡宴有发动机有异响，变速箱有异响，磨损有异响的毛病。属于汽油卡宴的毛病多。卡宴汽车是保时捷公司于2009年推出的柴油动力版本的卡宴车型。
2、卡宴柴油版毛病多不多主要还是要看个人的开车情况吧，一般开车良好就不会出现这些问题：卡宴柴油版的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称ptm，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。
3、很好的。14款保时捷卡宴柴油版是很好的，具有动力强，性能稳定等优点。保时捷卡宴是一款SUV车型。
4、配置丰富，转速低。柴油版的配置丰富，相比汽油版价格更便宜。柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少。
保时捷卡宴柴油版车内有费气是什么原因
燃料没有充分燃烧：发动机正常工作需要的温度是800C至900C，而冬天，不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车，天然气得不到充分燃烧，就容易形成积炭，也会造成油耗偏高。
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
这是柴油发动机不稳定的体现，主要有以下几种原因：怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大；怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。
卡宴柴油版毛病多不多主要还是要看个人的开车情况吧，一般开车良好就不会出现这些问题：卡宴柴油版的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称ptm，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。
二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。
汽车费油的因素及检测与解决的办法：如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。 提示：适时检查轮胎的气压是否在标准的参数。
到此，以上就是小编对于柴油卡宴试驾感受的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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