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柴油输油泵(柴油输油泵工作原理)

本篇目录:

柴油机输油泵的组成和工作原理

1、吸油和压油过程喷油泵的吸油和压油,由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时,柱塞套上的两个油孔被打开,柱塞套内腔与泵体内的油道相通,燃油迅速注满油室。

2、普通柴油机的是由发动机凸轮轴驱动,借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化,做不到各种转速下的最佳供油量。

柴油输油泵(柴油输油泵工作原理)-图1

3、手动油泵的主要构造是有吸压油的柱塞,进油阀,出油阀及泄压阀组成。

4、活塞式输油泵的工作原理 柴油机工作时,输油泵利用其上部安装的滚轮与喷油泵凸轮轴上的偏心轮作相对运动,使泵内活塞产生往复运动。利用这种抽 吸作用,将柴油输送到喷油泵内部的主油道中。

5、燃油滤清器、喷油器,节温定时开关和冷启动阀组成。柴油机燃油供给系统的工作原理是输油汞从燃油箱将柴油吸出,并产生一定的压力,经柴油滤清器去杂质进入喷油汞,喷油汞将燃油压力提高,经高压油管送至喷油器。

6、输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵,其输油量应为全负荷最大喷油量的3-4倍。输油泵分为齿轮式输油泵,膜片式输油泵,柱塞式输油泵,管道式输油泵等等。

柴油机输油泵坏了症状有哪些?

柴油机机油泵故障的症状如下:汽车油泵坏了,加油时一般会出现加速无力,油门加大的现象。汽车很难发动,而且需要很长时间才能钥匙;会有异响,开车会有嗡嗡声。

柴油输油泵(柴油输油泵工作原理)-图2

柴油机机油泵故障的症状:油质差。当油质差时,油箱内会充满各种杂质或异物。

另一种可能是输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况,造成空气被吸入输油泵,有时发动机自动熄火或加速慢,都与这个问题有关。

输油泵损坏能造成供油量不足,导致车动力不足,加不上油,严重还会有缺缸,高速蓝白黑烟现象。输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵,其输油量应为全负荷最大喷油量的3-4倍。

柴油机输油泵的使用和维护注意事项

1、注意齿轮高压油泵的使用和工作环境。齿轮高压油泵的设计使用位置要在干燥、清洁的环境下进行使用,不可在潮湿、阴暗的工作环境下使用。

2、确保各处密封垫片完整无损,塑料垫圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。有些输油泵泵体上开有泄油孔,该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死,防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。

柴油输油泵(柴油输油泵工作原理)-图3

3、确保所有密封垫片完好无损,塑料垫片拆装次数不宜过多,并定期更换。有些输油泵在泵体上有放油孔,用来使输油泵泄漏的少量柴油直接流出泵体。不要堵塞孔,以免柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。

4、输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

5、输油泵设备使用前,要查看类型、标准能否正确,并铲除防锈油,选用垫片厚度应适宜,避免过薄或过厚而使活塞 顶死或运转不到位,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,避免损坏油泵。

柴油发动机输油泵故障有什么症状

1、柴油机机油泵故障的症状如下:汽车油泵坏了,加油时一般会出现加速无力,油门加大的现象。汽车很难发动,而且需要很长时间才能钥匙;会有异响,开车会有嗡嗡声。

2、柴油机机油泵故障的症状:油质差。当油质差时,油箱内会充满各种杂质或异物。

3、【太平洋汽车网】(1)喷油泵磨损导致柴油进入机油此故障表现为:机油面明显升高,且伴有柴油味,严重时从加机油口或通气孔向外冒油。

4、松开手柄时则相反,输油泵内腔压力减小,小于油箱内压力,柴油被从油箱吸进来。

汽车柴油机输油泵起到什么作用?有哪些类型?

输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并供给足够数量 及一定压力的燃油给喷油泵。其输油量应为全负荷最大喷油量的 4 ~ 8 倍。输油泵的形式有活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式几种。

它的作用是将柴油连续不断地从油箱中吸出,送往喷油栗,使喷油泵获得足量的并具有一定压力的柴油。输油泵有两种。一种是活塞式输油泵。另一种是膜片式输油泵。

你好!输油泵的作用是把足够数量和一定压力的柴油提供给高压喷油泵,其输油量应该是全负荷时所需喷油量的3至4倍。

输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并确保定数量和压力的柴油通过柴油软管和柴油滤清器输送到喷油泵中。输油泵的结构形式较多,常见的有活塞式。

到此,以上就是小编对于柴油输油泵工作原理的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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