大柴油车怎么放油（大柴油车怎么放油视频教程）-海龙汽车网

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加油前，先打开油箱盖，找到油箱上的排气口，用排气螺钉打开排气口，以释放油箱中的空气。开始加油，加油时要缓慢地注入燃油，避免过快或过急，以免产生气泡。

首任务是需要用手油泵手柄反复压，这个过程比较久。然后松开放油螺丝，等气泡排完后立即拧紧，反复几次，直至没有气泡为止。排气时的注意事项，千万记住。

这时需要排除燃油油路中的空气。高压、低压油路均有可能进入空气，低压油路进气更为常见。排气时，一般先排低压油路的空气，后排高压油路的空气。空气排除后发动机即可正常起动，故障得到排除。

以下是排除汽车燃油系统中的空气的方法：拧开喷油泵两侧上端的任一放气螺栓数圈。用手挤压手油泵至排出的柴油连续、通畅、无气泡，发出“吱、吱”声为止。然后拧紧放气螺栓，将油泵压回至原位。

先按油水分离器上面的手油泵，按到比较吃力后，再启动机器。如启动不了，再重复以上动作。至到启动成功。如果是因为气温过低，引起的启动不了，就要用热水浇油路过滤器。

如果以上问题全部正常，那就是油路上出了问题。检查油磅那是否存在空气，找到油磅进油管将螺丝松掉（注意这里是松掉就可以了），然后来回按压手油磅直至空气排完即可。如手油磅有油，建议到专业维修站检查油磅和发动机。

注意：单体泵燃油喷射系统使用高压油管排气法效果最为明显；高压共轨柴油机禁止使用松开高压油管的方法来排气。

在柴油泵的侧方有一个手动排气装置，熄火情况下，连续按压，直到喷出油为止。柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单。

五十铃4JB1发动机油路进空气，排气需要在手油泵上进行，只有一个，位于发动机油管的油水分离器上面，只要不停按动直到有阻力的感觉就排空空气了，具体操作步骤如下：打开五十铃驾驶室这边的车门。

1、可以打开油箱的放油罗丝，当然没有放油罗丝就放不了。可以从油箱加油口抻管子进去吸。插管时，要用一个棍子顶开加油口里的活门，不然插不进。可以拆开发动机的回油管，一边着车一边接油。

2、具体流程如下：把车开到陡坡上，然后关掉发动机，拉下手刹。因为汽车的油箱底部是U型的，所以汽车在平坦的路面上不容易放油。打开汽车油箱，把塑料软管放进去。将塑料软管的另一端放入入口，用力吸。

3、拔汽油管，然后打开点火开关，油泵会自动抽油。虹吸的话不一定适用。不是所有车都可以抽的，有的有滤油网在前端。要抽可以花十几元去某宝买个抽油的小玩意，名字不记得，只要吸出油就自动走油的。

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