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柴油暖风启动一会就停的原因是什么?
驻车柴暖启动一下就停是因为柴油凝结、油泵损坏、火花塞积碳严重。柴油凝结 如果车主在零度以下地区依旧使用0号柴油，那么柴油会出现凝结现象。凝结后柴油自然无法带动柴暖。
油泵损坏。油泵是负责把柴油泵到柴暖里使其工作的部件，如果油泵出现故障柴暖也无法工作；火花塞积碳严重。火花塞如果积碳严重就会导致柴暖无法点燃柴油，此时柴暖很有可能会自己熄火。
柴油暖风着几分钟就灭的原因 其实有很多种原因会导致此情况出现，最常见的原因有柴油预冷凝结、油泵损坏故障和火花塞积碳严重。大部分车主都是因为柴油凝结而导致柴暖无法正常工作。
我的柴油暖风机前几天不好打火,今天自己停了就是呜呜的响是什么原因...
还有就是柴油暖风机一般出现这种现象是因为：原因1：电眼脏。处理方式：清理电眼，如果电眼损坏严重要更换。
不启动的原因如下：1。过热保护器保护。加热器配有过热保护装置，一旦过热会自动停止。电源未通电。检查是否有电，电源线和延长线连接是否正确。保险丝断了，导致无法启动。
多因气门锁片或卡簧脱落、气门杆折断或气门弹簧折断，造成气门脱落。应及时检查并更换新件，否则气门掉入气缸中，会造成大事故。
驻车柴油暖风机不点火是什么原因?
1、驻车加热器不点火的原因可能是油箱内没有燃油，只需检查燃油是否充足，及时添加就好。或者可能是油管堵塞以及损坏，则是需要检查油管内是否含有异物，以及各连接处是否有松动的情况，要及时更换部件或清理。
2、柴暖不点火的原因：有可能是油箱内没有燃油，或是油管堵塞造成的。
3、货车柴暖点火失败不热的原因有很多一般有下面几个原因：点火塞丝烧断导致，应拆下更换新的点火塞。柴暖通风不畅，柴暖在供氧不足的情况下无法充分燃烧，或者说无法在短时间内充分燃烧 。
4、柴油暖风机无法起动的原因：过热保护器保护：解决方法：工业燃油暖风机设置有过热保护装置，一旦过热会自动停机。这种问题可以将电源关闭，等待10分钟后再重新开机。
5、养殖柴油暖风机常见的故障以及解决方案如下：第1种故障：风扇打开，显示E1。故障原因：供油系统问题。解决方案：清洗或更换过滤器。检查阻气门，清洗或更换。第2种故障：油箱没油不能启动。故障原因：DHC40由电磁泵供油。
6、过热保护器保护：柴油暖风机设置有过热保护装置，一旦过热会自动停机。这种问题可以将电源关闭，等待10分钟后再重新开机。电源不供电：检查是否有电，电源线和延长线是否连接正确。
24伏柴油暖风不启动什么原因?
过热保护器保护：柴油暖风机设置有过热保护装置，一旦过热会自动停机。这种问题可以将电源关闭，等待10分钟后再重新开机。电源不供电：检查是否有电，电源线和延长线是否连接正确。
过热保护器保护：解决方法：工业燃油暖风机设置有过热保护装置，一旦过热会自动停机。这种问题可以将电源关闭，等待10分钟后再重新开机。电源不供电：解决方法：检查是否有电，电源线和延长线是否连接正确。
柴油暖风机不启动线路板上的点火塞有声音原因如下。点火塞连接是否正确。查看点火塞引线有无断路和短路。用万用电表测量点火塞两条引线，电阻值应在0.6一2之间，如不符合更换新塞。
具体故障原因如下：熄火前转速不稳首先检查燃油是否用完，如不缺燃油，可摇车检查，若无喷油声，可能有空气进入燃油系。
加热器正常工作，但反复灭火，解决方法：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火，需更换点火传感器；加热器冒黑烟，解决方法：加热器积炭，清理积炭。
（1）检查电源插头。（2）移动电暖器到相对平整的地面，以防地面凹凸不平引起安全开关接触不良。（3）开机检查有无虚焊、脱焊或引线脱落故障点。（4）用万用表检查熔断器是否熔断开路，否则更换熔断器。
到此，以上就是小编对于柴油暖风机熄火后冒烟的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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