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电动化侵蚀皮卡市场,2020将迎国际皮卡大年
1、年的国内皮卡市场百家争鸣，新时代产品倍出，高端化、乘用化是国内皮卡产品的代名词。而国际皮卡市场则显得有些不同，传统车企在这一年则显得有些平静，传统燃油皮卡新车极少，但是电动化产品却在这一年迎来了爆发。
2、月12日，吉利 汽车 旗下主打电动皮卡的RADAR品牌正式发布，中文名称为“雷达”，同日，雷达 汽车 旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡RD6也首次亮相。新车百公里加速达到6秒级，纯电续航里程超600公里。
3、蓝牌皮卡在中国是按照货车的限速标准执行的，也就是高速公路限速标准里面的其它车辆，因此蓝牌皮卡在高速上的时速不得超过100公里，即限速100公里/小时。虽然皮卡在各大城市基本都已解禁，但是还并未出台蓝牌皮卡上高速新规定。
4、国内皮卡市场容量太小，因此厂商们大多数都是在进行试探性进入，推出全新新能源皮卡的动力也比较弱。不过从长期来看，新能源皮卡取代燃油版皮卡的趋势还是比较明显的，只是时间会比轿车、SUV、MPV更长而已。
5、-2019年我国建筑业总产值三年复合增长率为5%，按此趋势预计2025年我国建筑业总产值将突破35亿元。我国基建规模的扩大将增加市场对建筑材料以及相关机械设备的运输需求，从而进一步促进对我国皮卡市场的需求。
6、月14日，马自达正式发布了新款马自达BT-50皮卡的官图，新车相比老款车型在细节方面进行了提升，未来新车将率先在澳大利亚和泰国两个市场上市。
泰坦车是什么车
号称最便宜的V8车型，它就是日产的皮卡——泰坦（Titan）。说起大排量V8车型你可能会想到兰德酷路泽、路虎0、丰田坦途、福特野马0等等一些车型。但是这些V8车型售价均是高达百万级别，最便宜的坦途也要50万左右。
总体来说，泰坦TITAN TEC X7山地车是一款可以考虑的山地车，但是需要注意选购合适的配置，以达到自己想要的性能和用途。如果你想了解更多关于这款车的信息，建议到官网或者实体店查看实车，进行更详细的了解。
迈克泰坦。《变形金刚》中威震天的原型是一辆迈克泰坦拖车，其外观霸气勇猛，动力强悍实用。迈克泰坦隶属于沃尔沃集团旗下，是美国最强大的卡车之一。
有相关的信息称，日产将在2023年至2024年期内公布泰坦的混动车型，泰坦做为日产皮卡车阵容中长期未更新换代的车系忽然会出混动车型，许多车主对于此事非常疑虑。
世界上最大的卡车是：特雷克斯泰坦，它曾作为世界最大的卡车而载入吉尼斯世界纪录，也是迄今最大的双联驱动卡车，长1米、宽8米、高9米，额定载重318吨，车箱容积168立方米。
超大型载重卡车。加拿大通用公司专门为sparwood b.c.露天矿区设计生产的，名字叫TITAN（泰坦）797型自卸载重车，排气量大于100升。其他地区可不会有，而且由于运作成本太高，现在已经退休了，放了一辆在sparwood旅游区作摆设。
新一代皮卡如何选择?看看2020款日产泰坦,就有答案了
首先从外观方面来看，相比于第一代车型来说，第二代日产泰坦给人一种更加虎实且敦厚的硬汉形象，而这也非常符合我们对皮卡的传统印象（马斯克的特斯拉皮卡简直就是天外来星）。
日产Titan 优势：外观霸气 日产Titan是日产旗下的一款全尺寸皮卡，在北美市场颇受欢迎。在去年9月份日产官方发布了新款 Titan皮卡的官图，在外观设计上采用全新的“V-motion”家族设计，非常的霸气战斗。
当全新2020款日产泰坦揭开神秘的面纱时，你几乎找不到老款车型上那种老气横秋的外观，凭借令人耳目一新的大胆造型，全新泰坦在拥挤的全尺寸皮卡中再次脱颖而出。
如果你喜欢皮卡，喜欢大排量V8发动机带给你不一般的驾驶感受，预算有限的话，日产泰坦或许是不错的选择。
相信2020年将会是传统燃油皮卡重整旗鼓的一年，不少燃油皮卡产品将会迎来更新。日产泰坦 今年9月，2020款日产泰坦正式发布，与其说是换代，不如说只是第二代H61的一次小的改款，仍然采用日产F-Alpha平台。
在前格栅的两侧是配了LED光源的大灯组，在视觉上看是非常丰富的。而且这一次的侧面其实也是非常的有力量感的，它配备的非常凶悍的多幅式轮毂，同时整个底盘也是做得比较的高，顶部的话是一个经典的皮卡车的式样。
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