柴油车大修后烟大（电喷柴油车黑烟大是咋回事）-海龙汽车网

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温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排抄气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温袭度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。

柴油机冒黑烟的原因主要是进入燃烧室的空燃比较小（油多气少）造成。柴油机冒黑烟的情况出现后，首先从柴油机外部系统进行检查，也就时从易到难查起，通过排除法进行检查。

个别或全部喷油泵柱塞或出油阀严重磨损将导致喷油泵泵油压力下降，使喷油器(嘴)建压相对滞后，燃油燃烧不充分，后燃增多，所以柴油机严重冒黑烟。个别汽缸的柱塞和出油阀有问题，除了造成柴油机冒黑烟外，不会对柴油机的使用产生太大的影响。

以下是关于柴油机烟大的原因和解决方法：汽车故障：故障导致的原因很多如活塞环和缸套磨损严重活塞环卡环某缸燃烧异常导致活塞环工作不正常等。解决方法：必须要拆下来根据具体断定进行修理。

柴油机烟大的原因有以下几个方面：冒蓝烟。这种现象是活塞环油环间隙过大引起的。大家都知道活塞环与气缸之间的润滑，是靠曲柄连杆高速旋转，将润滑油飞溅到缸筒与活塞环油环进行润滑，多余的润滑油由油环刮下来。

你好，把柴油泵和喷油嘴拆下来，到校油泵的地方校正一个吧，油压不够燃烧不好，希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

这就是因为上述工况油量太大的原因，油量加大后燃烧就会不充分，所以能看到拖拉机或者柴油货车在上坡，或者急加速的时候排气管都会有短暂的黑烟喷出来！上面说的黑烟都是正常的，直喷柴油机无法避免的。

：是点火时间的问题，一般与火影响很小，供油时间早声音脆冒蓝烟，晚了发凸或者放炮冒白烟。

柴油车大修后依然冒烟的原因：冷车冒少量的青烟是正常现象，不用担心。如果经常帽青烟是发动机烧机油，属于缸体、活塞、气门等间隙过大，需到修理厂再次确认具体原因。如果只是急加速时冒黑烟是正常现象，不用担心。

一增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。三气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。

温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。

您好，关于这个问题有几种原因。缸压是否正常。2高压泵和喷油嘴压力。调一下喷油时间。预热是否正常。希望以上回答能帮助到您。如有不明白可追加提问。谢谢，再见！【汽车有问题，问汽车大师。

这个正常的，可能是烟管冒了烟。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。

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