本篇目录：
- 1、我国柴油牌号是根据啥编写的
- 2、柴油标号与冬季柴油车保养
- 3、柴油凝点是多少?
- 4、柴油是什么油?
- 5、柴油牌号按什么划分
我国柴油牌号是根据啥编写的
我国柴油牌号是根据凝固点分级的。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油按凝点分级，轻柴油有0、---3-50六个牌号，重柴油有30三个牌号。
柴油按凝点分级，轻柴油有0、---35五个牌号，重柴油有30三个牌号。柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。
柴油牌号按凝固点划分的。0号柴油是到0度时失去流动性；柴油最重要用途是用作机动车、船只的柴油机；与汽油相比较柴油能量密度高燃油消耗量低。 柴油的能耗低所以一些性能优异的小型车甚至机动车都换成了柴油。
解析：根据国标（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为0、---35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。
柴油的牌号是根据凝点/倾点划分的。辛烷值是指油品的抗爆性，分为研究法和马达法两种，通常同一种油品的马达法辛烷值较研究法辛烷值略低3-5。
柴油标号与冬季柴油车保养
不知道你的是什么柴油车，如果是汽车，有里程表的，3000公里内换机油，机油滤芯6000公里换机油，机油滤芯，柴油滤芯以后每隔5000公里保养一次如果所换机油是CI级的可适当延长保养时间间隔空气滤芯根据环境不同，检查后。
手动挡车辆，变速箱齿轮油每12个月或5000公里更换一次。装有自动变速器的车辆应经常检查变速器齿轮油，每3万公里更换一次齿轮油。这些保养项目仅供参考。
对于严寒地区的柴油车所用的柴油，还应换用低凝点的冬用油。换油最好到信誉可靠的专业保养中心进行。注意：冬季汽车车漆会受到冰雪中的酸性物质腐蚀。除了防冻液和润滑油之外，冬季汽车保养还要注意以下一些项目的养护。
所以冬季柴油车启动相对会困难些。如果柴油结蜡，就要加防凝添加剂。
柴油凝点是多少?
1、柴油的凝固点根据情况而定。国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、-10＃柴油、-20＃柴油、-35＃柴油和-50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。
2、国家公布的柴油标准中规定，0号的柴油其冷凝点为不高于4℃（柴油能通过滤网的最高温度），其冷凝点是不高于0℃（柴油凝结的温度），－10号的柴油其冷凝点为不高于－10℃，其冷滤点为不高于－5℃。
3、号柴油凝点为0℃，柴油凝点与实际工作温度有较好的对应关系。应根据柴油凝点与当月当地最低温度的比较选择。
柴油是什么油?
1、柴油是原油经过炼油厂的提炼生产出来的一从化学成分上说是一种碳氢化合物，但是比汽油的分子量大热值大，因此一升柴油燃烧发出的能量比一升汽油多，柴油发动机比汽油发动机的经济性好，主要用于卡车，大客车，轮船的动力。
2、柴油是燃料油，柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
3、用于压燃式发动机(柴油机)中作为能源的石油燃料称为柴油，柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油适用于全负荷转速不低于960r/min的高速柴油机；重柴油适用‘于全负荷转速在300r/min以上的中速柴油机及300r/min以下的低速柴油机。
4、柴油分为车用柴油和专用柴油。车用柴油也称为轻柴油，主要来自催化裂化的柴油馏分，也有部分直馏柴油馏分。如合适的十六烷值、良好的低温流动性和储存安定性以及低灰分等。
5、柴油的沸点较高，其次是煤油（俗称火水），石脑油和汽油（俗称电油）等。
6、柴油 diesel fuel 轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
柴油牌号按什么划分
1、它是按凝固点和温度划分。划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。
2、柴油牌号按凝固点划分的。0号柴油是到0度时失去流动性；柴油最重要用途是用作机动车、船只的柴油机；与汽油相比较柴油能量密度高燃油消耗量低。 柴油的能耗低所以一些性能优异的小型车甚至机动车都换成了柴油。
3、根据国标（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为0、---35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。
到此，以上就是小编对于凝点低的柴油低温性能差吗?的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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