本篇目录：
- 1、电喷柴油发动机怠速有哒哒响声正常吗?
- 2、柴油机发动的时候冒白烟,柴油机嗒嗒响是哪里出了问题?
- 3、柴油发动机嗒嗒嗒异响并发抖什么原因?
- 4、柴油发动机哒哒哒的响是什么原因
- 5、汽车发动机有哒哒哒的声音怎么回事
- 6、柴油机发动机异响的原因
电喷柴油发动机怠速有哒哒响声正常吗?
【太平洋汽车网】这是正常现象。新车怠速时发动机会出现一些很轻的，很有规律的“嗒嗒嗒嗒”声音。这种声音并非每款新车都会出现，但即使有这种声音也不必担心，这叫“直喷音”，是直喷发动机特有的一种声音。
国3电控发动机能够正常工作的最重要几个条件：低压油路、高压油路能够建立，喷油器无故障，ECU、曲轴传感器、凸轮轴传感器、水温传感器、机油压力传感器等无故障。
如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。
以上两种是属于正常的发动机哒哒响声，所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不总是故障，更不会有大修发动机这个隐患了。机脚胶老化或松脱 机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。
声音问题听不到无法判断，不过电喷摩托车在运转时，象汽油泵等有可能会出现一些哒哒的响声，这是比较正常的现象，只不过怠速时发动机和排气管的声音相对小一些，所以听的更清楚而已。
柴油机发动的时候冒白烟,柴油机嗒嗒响是哪里出了问题?
1、这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
2、柴油的质量可能存在问题 柴油滤清器不合格，建议检查一下。柴油的气罐压力不足，柴油量较少。
3、．冒白烟：柴油雾化不良。原因有：喷油压力过低、喷油器严重滴油、或喷油器压力调得过低，致使部分柴油油雾在燃烧室内未能着火燃烧而冒白烟。
4、柴油机冒白烟的原因有以下几点：发动机温度低。发动机刚启动或外界温度较低时，冒白烟现象明显。这是因为发动机本身的温度低，燃烧室和气缸壁的温度也低，燃油油雾不能完全与空气均匀混合，降低了可燃混合气的质量。
5、当供油过晚时，部分燃油未燃烧就被排除，形成柴油蒸汽，排气就变成白色。
柴油发动机嗒嗒嗒异响并发抖什么原因?
发动机的机脚胶老化或松脱：机脚胶的作用是减少发动机做工时的震动和缓冲并固定发动机，一旦老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
发动机出现抖动异响的原因如下：机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。
发动机怠速不稳是指气缸内气体作用力的变化，引起各气缸动力不平衡，导致各活塞在做功冲程时水平分力不一致，发动机不平衡力矩向侧面滚动，从而导致发动机抖；发动机怠速不稳是发动机维修中遇到的最常见故障。
柴油发动机哒哒哒的响是什么原因
发动机发出异响是由于以下原因：活塞顶部异常噪音：小垫片、螺钉等。通过进气管或安装喷油器的孔落入气缸，在活塞运动到上止点附近时撞击活塞顶部。连杆衬套严重磨损或损坏，导致连杆轴承过大。
劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响；若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。
你好，发动机怠速清脆哒哒声故障原因：活塞与缸壁的配合间隙过大，机油压力过低，缸壁润滑不良。
汽车发动机有哒哒哒的声音怎么回事
1、缸内直喷技术的弊端 缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。
2、阀门声音异常。开车后发动机“哒哒哒”的响，是气门的声音，尤其是冷车开车后，因为此时油压还没上去，气门还没润滑，过一会就好了。发动机异响的原因有很多，比如发动机皮带异响。
3、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。
4、发动机哒哒哒地响声取决于发动机的转速状态。以下是异响产生的原因：异响仅在怠速或低速运转时存在。
柴油机发动机异响的原因
当柴油机使用时间长了，因一些配合件的磨损，或使用调整不当，造成配合件之间的配合间隙过大，在柴油机运转时就会发出异响。
响声随发动机的转速升高、负荷的增大而增强，与发动机的温度变化无关；断油试验，单缸断油无什么变化，相邻两缸同时断油，响声明显减弱；发动机机油压力下降明显。
发动机敲缸是由两种原因造成的：一是供油时间过早，燃烧气体与高速上行的活塞碰撞产生的敲缸声；二是汽缸、活塞磨损，间隙过大，活塞在上、下止点转向时发生与汽缸壁的敲击声。
到此，以上就是小编对于柴油发动机哒哒哒声音大的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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