本篇目录：
- 1、柴油车加百分之十的汽油能起到防冻的作用吗?
- 2、柴油和汽油的冰点是多少?或者两者的低温性能如何?
- 3、柴油多少度会结冰?
- 4、油的沸点和冰点各是多少度
- 5、冬季柴油里面掺汽油比例多少
- 6、为什么汽油冬天不会上冻,而柴油会冻?
柴油车加百分之十的汽油能起到防冻的作用吗?
1、理论上柴油车加适量汽油可以达到防冻的目的，但是，最好不要用这种方法防止柴油冻结。
2、先告诉你，柴油机加汽油完全可以起到防冻作用。但前提是不是极寒地区。气温达零下几十度是没什么大作用的。气温在零下10℃内是足可以防冻的。 但是，一箱油加10% 汽车 就多了点。控制在5%左右就行。如果达10%就会影响发动机寿命。
3、在温度和柴油标号差距不太大的情况下可以防止柴油结蜡。加汽油到柴油箱可以防冻，但控制在柴油机量5%左右就行，达10%就有点多了。加太多了会对车辆有很大的损害。
4、例如，它可以起到防冻的作用。问题是，为什么要向柴油发动机中添加汽油以防止防冻？这对发动机不好，可能会损坏发动机。冬季添加柴油时，只要根据温度选择不同品牌的柴油，即可进行防冻。
柴油和汽油的冰点是多少?或者两者的低温性能如何?
1、柴油不叫冰点，叫“冷凝点”；－10号柴油的冷凝点是－5摄氏度；柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
2、汽油的凝点（凝固点）比较低，一般在-35度（零下35度）才会凝固，而柴油凝点较高。
3、汽油的冰点是零下75摄氏度，这只是普通的92号汽油，如果是品质更高的乙醇汽油，其冰点可到达零下117摄氏度左右，无论是哪一种型号的汽油，都能满足日常的使用。
4、－35#柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50#柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。
5、不同标号的柴油的冰点不同。-10号柴油的冰点是零下5℃，10号柴油的冰点是12℃。5号柴油的冰点是8℃，0号柴油的冰点是4℃。-20号柴油的冰点是零下14℃，-35号柴油的冰点是零下29℃。-50号柴油的冰点是零下44℃。
6、此外，我们还可以选择添加专用的柴油抗凝剂防止柴油凝结。在冬季如果需要使用柴油车的话最好能配备上加热或保温装置，切莫往柴油里兑汽油以提高冰点，这样的做法很容易令柴油发动机出现爆震的情况。
柴油多少度会结冰?
柴油标号：10号、5号、0号、－20号、－35号、－50号，冷凝点：十二摄氏度、八摄氏度、四摄氏度、零下十四摄氏度、零下二十九摄氏度、零下四十四摄氏度。
柴油0℃就会结冰。柴油按凝点分级，轻柴油有0、---3-50六个牌号，重柴油有30三个牌号；选用柴油的依据是使用时的温度。
柴油的冰点是看标号的，标号不同他们的的冰点也不同。0号柴油的冰点是0度，-20就是零下20度，以此类推。
号柴油在温度低于零下4摄氏度的时候会冻住。0号柴油一般在零下4度才会被冻住，0号柴油它的凝点一般都是在0摄氏度，适用气温在4摄氏度到8摄氏度之间使用，不过如果天气温度低于零下四度，柴油就会被冻住。
柴油结冰到什么程度？要看具体的柴油牌号来做判断。不同牌号的柴油抗凝能力不同。
其他标号柴油的冷凝点分别是：10号柴油的冷凝点为12摄氏度，5号柴油的冷凝点为8摄氏度，0号柴油的冷凝点为4摄氏度，-20号柴油的冷凝点为-14摄氏度，-35号柴油的冷凝点为-29摄氏度，-50号柴油的冷凝点为-44摄氏度。
油的沸点和冰点各是多少度
1、食用油的沸点一般在两百摄氏度以上，冰点在十度左右。汽油的沸点为三十至二百零五摄氏度，冰点在零下七十五度。柴油的沸点有一百八十至三百七十摄氏度和三百五十至四百一十摄氏度两类，冰点在五度到零下五十度。
2、汽油为混合物，没有固定的凝固点，而且随着标号不同，凝固点也不同。汽油的沸点在20-200℃，蒸气相对密度：3-4。汽油一种具有挥发性、可燃的烃类混合物液体，可用作燃料，尤用于内燃机。
3、汽车机油的冰点在零下130摄氏度左右。机油的燃点称为闪点， 闪点一般200摄氏度左右。
4、食用油的沸点一般都在200℃以上。当油温超过250℃时，会产生丁二烯醛类等有害物质，严重危害人体健康，并可致癌。
5、沸点 ：油的沸点不是固定的。通常食用油的沸点一般都在200℃以上。其中花生油、菜子油的沸点为335℃，豆油为230℃。关于燃点，不同的油脂由于脂肪酸含量的不同燃点应该是不一样的，通常340度才行。
冬季柴油里面掺汽油比例多少
但是，在冬季气温较低的时候，少量掺烧汽油是可行的，即柴油车可以以5%左右的比例掺烧汽油。因为汽油的冰点低至-70摄氏度以上，所以所有牌号的柴油冰点都比汽油低很多。为了避免柴油冻结，可以混合少量汽油。
升柴油加了5升汽油防冻70度。冬季柴油里面掺汽油比例5%即可，其汽油的冰点温度超过零下70℃就会结冰，在国内的话可以说能开车的地方都不会造成汽油结冻，柴油的冰点其实很低，零号以上的柴油由其在北方随时会结冻。
综上，加汽油到柴油箱可以防冻，但控制在柴油机量5%左右就行。达10%就有点多了。
升。冬季柴油车加兑汽油的比例一定要控制在百分之5左右，67升柴油对3升汽油好。最好不要高于百分之5，因为汽油的燃烧点要低于柴油，汽油比例多了会降低柴油的总体燃烧点。
为什么汽油冬天不会上冻,而柴油会冻?
汽油的凝点（凝固点）比较低，一般在-35度（零下35度）才会凝固，而柴油凝点较高。汽油是按辛烷值的高低以标号来区分的，辛烷值是表示汽油抗爆性的指标。
汽油的凝点（凝固点）比较低，一般在-35度（零下35度）才会凝固，而柴油凝点较高。
汽油本身没有凝点，所以就不会冻，柴油的标号就是以凝点区分的，0号柴油的凝点就是0度，—10号柴油的凝点就是零下10度，以此类推。
到此，以上就是小编对于柴油结冰兑汽油管用吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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