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柴油少了会上冻吗
1、事实上，之所以会出现这种情况，主要是因为柴油不像其他油品一样，因为其组成成分，随温度降低会有“凝结”现象，凝结起来好像骨头汤冷却后的油脂一样，在通常情况下，这种情况也被称为 “结蜡”。
2、理论上，0号柴油在0度就冻住了。0号柴油的凝点为0℃，通常0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用。当柴油温度低于其凝点时，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
3、会。柴油“结冰”受气温影响，而与气温有最直接关系的就是柴油的流动性能指标，代表这一性能指标的主要有凝点（SP）和凝滤点（CFPP）。
4、号柴油零下8℃会上冻。柴油属于复杂的烃类混合物，分为轻柴油、重柴油两大类，最重要的用途是用于车辆、船舶的柴油发动机，0号柴油的凝点是0度，故在零下8℃会冻起来。
柴油驭胜2.4t在北方冬季用0号柴油可以吗
号柴油在零下三度会冻，0号柴油适合在零上4度使用。国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油，选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。
北方的冬季是严寒，但还有春、夏、秋，一年也是四的好吧。因此，完全可以用0号柴油。
号柴油在零下8度会冻起来。柴油按照凝结点被分为0、负负负3负50六个牌号的轻柴油和30三个牌号的重柴油。
）由于柴油的低温凝点较高，一般在燃滤都装有燃油加热器，所以钥匙上电后，让其加热会，有助于快速起动成功。
我们大冬天也是加零号柴油，因为我们的燃油系统是改装过的。一个是排气管吹油箱，还有就是电加热系统，从油箱到油泵都有加热线路。
此外，避免 柴油被冻结最好是的办法是给车辆改装隔热保温加温设备。而如果在冬季0号柴油不小心被冻结得话，能够考虑到往汽车油箱内加上一点汽油来解除冻结。
柴油车ml350在东北适合开吗
1、可以使用，只要加入标号正确的柴油就可以，比如黑龙江最冷的时候可能要零下30到40，所以就要加60以上标号的。冬季是比较难启动的，但是和个人会不会使用也有很大关系。
2、建议你还是买柴油的 因为我自己是做柴油机的，柴油机省油，动力性好，拉货比较实用，最好你买的时候看一下是不是增压中冷机器带高压共轨的供油系统，这种系统噪音比较低，操控性能好。
3、不适合开。因为柴油在零下10度就凝固成固体不能使用了，所以在东北不适合用柴油。路虎神行者2在北方不建议用柴油，毕竟冬天温度低了不好启动 ，甚至启动不了。
柴油车适合北方吗?
适合。东北地区指辽宁、吉林、黑龙江三省以及内蒙古东五盟市构成的区域，简称东北。柴油车ml350在东北可以开，油冻不住，所以适合。柴油车的原理是将柴油进行汽化，并与空气结合产生自燃，为汽车提供动力。
可以使用，只要加入标号正确的柴油就可以，比如黑龙江最冷的时候可能要零下30到40，所以就要加60以上标号的。冬季是比较难启动的，但是和个人会不会使用也有很大关系。
可以，但一定要加对柴油才行。因为柴油的凝点不同，我们常见的0号柴油在北方冬季就不能使用，因为它的凝固温度是0度，所以你要在北方使用，必须根据当地的季节和气温选择合适柴油。
适合，柴油车不象汽油车有复杂的电路，主要是油。第一根据气温加油，北方地区冬天用-3--10等。第二绝对不要跑的油箱干了，干了再加油发动车前要把油路的空气排出才能启动着。
-40度的这些标号的柴油，表明这两种柴油的凝固点分别是零下10度、零下40度。这是因为在柴油中添加了其它化学品，从而使它的凝固点降。所以当柴油车在加注-40度的柴油后是可以在北方零下三十度的环境正常工作的。
到此，以上就是小编对于北方柴油车值得买不值得的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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