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传动机构由哪些部件组成?有何功用?
1、传动系主要离合器、变速器（以及分动器）、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。传动系的作用：将发动机输出的动力传给驱动车轮，驱动汽车行驶。
2、你好，传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。
3、传动系统各组成的功用如下：(1)离合器：保证换挡平顺，必要时中断动力传递。(2)变速器：变速、变矩、变向及中断动力传递。(3)万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传递。
4、传动系主要离合器、变速器以及分动器、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。传动系的作用将发动机输出的动力传给驱动车轮驱动汽车行驶。
5、组成：主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构。机械传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。万向传动装置由万向节和传动轴组成，驱动桥由主减速器和差速器组成。
6、以运输车辆为例说明传动系的主要 部件的组成：传动系主要由变速箱、前后传动轴、过桥轴承、前主桥和后桥包含有前后主传动，轮边差速器，半轴。它们的作用：变速箱是变换行驶方向就速度和扭力的。
单杠柴油机皮带轮轮大好还是小好
皮带轮是一个传动机构中的一个传动部件。任何传动部件涉及到功率的大小 力的大小，力距的大小，速比的大小。所以一般用原厂配的最好。如果自己更换，可以进行简单计算后再实行。
轻负荷时柴油机皮带轮越大，车速就越快，如果负荷过大的话，还是小皮带轮提速快，因为大皮带轮吃力，容易冒黑烟、柴油机转速提不起来。
通过更改皮带轮的大小，可以使发动机输出更大（或更小）的转速。如果是更改小皮带轮，那么通过小皮带轮与大皮轮之间的转速之比，就可以增加单缸柴油机带动的车辆的速度，也就是说，能使单缸柴油机更有劲了。
皮带轮，属于轮毂类零件，相对尺寸一般比较大，制造工艺以铸锻为主。
柴油机上坡皮带轮大小有什么用?
如果是更改小皮带轮，那么通过小皮带轮与大皮轮之间的转速之比，就可以增加单缸柴油机带动的车辆的速度，也就是说，能使单缸柴油机更有劲了。
三轮车的离合器总成直径基本是不能改变，柴油机的皮带轮直径增大能提高车速，但是载重或上坡时功率会降低。减小柴油机皮带轮直径载重或上坡有力但是平道时车速慢。
皮带轮是一个传动机构中的一个传动部件。任何传动部件涉及到功率的大小 力的大小，力距的大小，速比的大小。所以一般用原厂配的最好。如果自己更换，可以进行简单计算后再实行。
单缸的柴油机皮带轮当然是越大越好了，越大越省力，而且相对来说也比较省油的。
一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。
发动机飞轮的作用是什么
1、飞轮的作用 储存作功能量，利用惯性，帮助完成进、压、排行程。飞轮的转动惯性可以使发动机运行平稳，并可帮助克服短时间的超负载。传递动力，飞轮上安装离合器或皮带轮，把动力输送给机具。飞轮上安装齿圈用以起动发动机。
2、飞轮的作用 贮存做功行程的能量，为非动力行程提供动力，并使曲轴平稳地旋转，以减轻曲轴的震动。飞轮还通过其上的齿圈由起动机起动发动机。它也是离合器的主动盘，即通过飞轮把发动机的动力传给传动装置。
3、发动机飞轮的作用如下：平滑输出动力：发动机飞轮具有较大的转动惯量，可以在发动机工作循环中平滑输出动力。内燃机的工作原理是通过喷油、燃烧和推动活塞运动来产生动力，但这个过程并不是连续进行的，而是呈间歇性的。
4、飞轮在发动机中起到储存发动机做功冲程外的能量和惯性的作用。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。
5、飞轮的作用是将做功行程的能量储存起来，以便克服进气、压缩和排气行程的阻力，使曲轴能均匀旋转，与此同时又将发动机的动力传给离合器或变矩器。
6、汽车发动机飞轮的作用如下：飞轮的主要作用是存储发动机工作行程以外的能量和惯性。在曲轴的动力输出端，即变速箱与另一侧设备的连接处；飞轮的转动惯量较大。因为发动机的每个气缸是不连续的，所以发动机转速也在变化。
到此，以上就是小编对于柴油机皮带轮多大合适的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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