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火花塞干嘛用的,柴油车有火花塞吗??
1、火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
2、没有火花塞，因为柴油车是压燃式的。但是柴油机有电热塞，帮助柴油机点火。由于燃烧室中的温度远高于柴油的自燃点(350-380℃)，柴油会自行点燃燃烧。这就是柴油机不用点火系统也能燃烧的工作原理。
3、柴油车没有火花塞，柴油发动机是将空气和油的混合气体直接压缩到闪点并自动点火的发动机，称为压燃。火花塞只用于汽油机，其作用是点燃可燃混合气。
4、没有它，发动机就不能动。经常开车的人都会熟悉这个东西。火花塞是比较便宜的汽车易损件，但是很多人不知道火花塞在发动机的运转中起着非常重要的作用，关系到汽车的省油和安静，保养好火花塞会让你大吃一惊。
柴油车有点火线圈和火花塞吗
1、【太平洋汽车网】柴油车是没有火花塞的点火圈。汽油车不分是否电喷，都会有火花塞。
2、柴油车是没有火花塞的、汽油车不分是否电喷，都会有火花塞。柴油机吸入气缸的是空气，在压缩行程终了时，气缸内温度达到500到800摄氏度，这时喷油嘴将柴油以高压呈雾状喷入燃烧室内，与热空气混合剧烈蒸发，形成可燃混合气。
3、柴油车没有火花塞，柴油发动机是将空气和油的混合气体直接压缩到闪点并自动点火的发动机，称为压燃。火花塞只用于汽油机，其作用是点燃可燃混合气。
4、优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
5、柴油车也不需要点火线圈和火花塞，因为柴油发动机是利用柴油在汽缸中的高压气体内自燃来驱动活塞运动带来动力。柴油车一般为涡轮增压的，因为柴油机的马力不够，需要增压才能匹敌汽油车。
6、因为柴油机是直接把空气和油的混合气体压缩到燃点，自动着火，称之为压燃式。不用外来的火花来点燃，所以不用火花塞。而汽油机的压缩比没有柴油机的压缩比高，需要点火才能使汽缸里的气体着火。
柴油发动机有没有火花塞?
柴油发动机没有火花塞。柴油车采用压燃式。由于柴油发动机使用柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度更低，而且粘稠，不易蒸发。此外，柴油发动机的压缩比高于汽油发动机，因此柴油发动机可以通过压缩来压缩和点燃混合物。
柴油机是没有火花塞的，不像汽油机，柴油机是靠压燃，只有汽油机才是靠火花塞点燃还有柴油机的压缩比远高于汽油机，如果装火花塞是多余的，所以无论是什么车只要是柴油机都没有火花塞。
没有火花塞。柴油发动机没有火花塞原因：因为柴油机(燃点低)是压燃式发动机不要靠火花塞点火和汽油发动机工作原理不一样。汽油机的工作原理是：气缸里的混合气（雾化的汽油）由点火系产生的高压电通过火花塞放电产生的火花来点燃。
柴油车没有火花塞，柴油发动机是将空气和油的混合气体直接压缩到闪点并自动点火的发动机，称为压燃。火花塞只用于汽油机，其作用是点燃可燃混合气。
柴油车有没有火花塞
1、柴油车是没有火花塞的。柴油机吸入汽缸的是空气，在压缩行程终了时，汽缸内温度达到500-800℃，这时喷油嘴将柴油以高压呈雾状喷入燃烧室内，与热空气混合剧烈蒸发，形成可燃混合气。
2、柴油车没有火花塞，柴油发动机是将空气和油的混合气体直接压缩到闪点并自动点火的发动机，称为压燃。火花塞只用于汽油机，其作用是点燃可燃混合气。
3、柴油车没有火花塞，因为柴油车是压燃的。但是柴油发动机有个预热塞，是帮助柴油机打着火的。由于燃烧室内温度远高于柴油的自燃点（350-380℃），柴油自行着火燃烧。这就是柴油机没有点火系也能燃烧的工作原理。
4、发动机并没有火花塞。因为柴油车是压燃的。但柴油机还有一个预热塞，是协助发动机打燃火的。
到此，以上就是小编对于柴油车火花塞多久更换的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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