本篇目录：
- 1、柴油和汽油哪个燃点高?
- 2、柴油和汽油那样的爆发力更强?
- 3、汽油比柴油的燃点高为什么反而容易点燃?
- 4、柴油的燃点比汽油低,但为什么汽油比柴油更容易燃烧
- 5、汽油和柴油哪个燃点高
- 6、汽油和柴油哪个的燃点高一些?
柴油和汽油哪个燃点高?
在常压下，汽油的燃点为427℃，柴油的燃点为220℃。显然，汽油的燃点高于柴油。汽油挥发快，汽油蒸气与空气体混合容易点燃。柴油最重要的用途是车辆和船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油具有更高的能量密度和更低的燃料消耗。
在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下，柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。
汽油的燃点比柴油的高，汽油的燃点是427℃，自燃点510--530℃，轻柴油的燃点是220℃，重柴油，燃点220℃，自燃点300--330℃。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高，但是它十分的笨重，噪音又大。
汽油。在一般大气压力下，汽油的燃点在427摄氏度，柴油的燃点在220摄氏度，汽油的燃点高于柴油，汽油挥发快，汽油蒸气与空气体混合容易点燃。
柴油的燃点高。根据化学知识，柴油的燃点(闪点)通常比汽油高。闪点是指液体在特定条件下开始释放足够的蒸气以形成可燃气体的温度。
在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下，柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。
柴油和汽油那样的爆发力更强?
柴油车相对于汽油车而言：柴油车更好一点，因为柴油发动机热效率和经济性较好，它采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。
因此而产生的气压强度是很大的，柴油在燃烧爆发后气缸内产生的能量是巨大的！这一化学能转化为动能，柴油机比汽油机功率大很多主要就是压缩比大，产生的能量大，所以功率较大，最直观的您也就会感觉柴油车会更有劲了。
不是这样的，柴油机的转数慢，劲头肯定大。多数都用在重型上，当然，空载在一定扭力上起步，是快一些。但，汽油机的转数很高，可达到5000转，所以，柴油机车速不可能跟的上汽油车速。
汽油的燃点是427，柴油的燃点是220，所以柴油可以用压燃点火，而汽油机只能用火花塞点火。柴油机的压缩比一般在16 ~ 22： 1之间。当压缩比增大时，爆发力更强，可以获得更大的扭矩。但是做功的速度慢，转速低。
汽油比柴油的燃点高为什么反而容易点燃?
因为闪点不一样，闪点是指最低温度下着火的温度。汽油的闪点在-50~20度之间。柴油的闪点根据凝点的不同也不一样。按国六标准0＃柴油的闪点是60度。闪点也是检测油品的一个关键因素。闪点太高冬天不容易启动。
因为闪点不同，其中，汽油的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，比柴油好烧得多。自燃温度柴油也比汽油高。其根本的原因是，柴油的分子量较大，于是不易挥发。而只有挥发才能形成爆炸性混合物。
汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。
这样就极易破坏油的组分性质，而减压以后沸点会降低，所以减二线和减三线得到的柴油很难挥发，所以也不易燃烧，闪点在五六十度左右，平均碳原子在C10以上。
拿明火靠近柴油很难将其点燃，因为气温20℃远低于柴油的闪点，这时候柴油依然很稳定，没有挥发，所以很难点燃。
汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。汽油的燃点之所以比柴油高主要是因为汽油的挥发性强。
柴油的燃点比汽油低,但为什么汽油比柴油更容易燃烧
1、其中，汽油的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，比柴油好烧得多。自燃温度虽然柴油比汽油低，但相对于自燃温度与闪点的区别，这个区别微乎其微。关键是，柴油的分子量偏大，于是不易挥发。
2、因为柴油的蒸发性差。在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。汽油的燃点之所以比柴油高主要是因为汽油的挥发性强。
3、自燃点却比柴油高。回到正题，汽油挥发性强（柴油的挥发性可以忽略），闪点低，所以它比柴油更容易燃烧。虽然说的不是很清晰，但你再想一想（可以加上燃烧的三要素），应该会明白的，希望我的回答对你有所帮助。
4、因为闪点不同，其中，汽油的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，比柴油好烧得多。自燃温度柴油也比汽油高。其根本的原因是，柴油的分子量较大，于是不易挥发。而只有挥发才能形成爆炸性混合物。
5、这样就极易破坏油的组分性质，而减压以后沸点会降低，所以减二线和减三线得到的柴油很难挥发，所以也不易燃烧，闪点在五六十度左右，平均碳原子在C10以上。
6、燃点就低，大概在220℃左右；而汽油含碳量低，燃点在420℃左右。也就是说，柴油更容易被燃烧，而汽油不容易被燃烧。第三，是挥发性不同，汽油更容易挥发。而且挥发的汽油，更容易遇火就燃烧；而柴油却不容易挥发。
汽油和柴油哪个燃点高
1、柴油燃点和汽油燃点哪个高 在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下，柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。
2、在常压下，汽油的燃点为427℃，柴油的燃点为220℃。显然，汽油的燃点高于柴油。汽油挥发快，汽油蒸气与空气体混合容易点燃。柴油最重要的用途是车辆和船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油具有更高的能量密度和更低的燃料消耗。
3、汽油的燃点比柴油的高，汽油的燃点是427℃，自燃点510--530℃，轻柴油的燃点是220℃，重柴油，燃点220℃，自燃点300--330℃。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高，但是它十分的笨重，噪音又大。
4、汽油。在一般大气压力下，汽油的燃点在427摄氏度，柴油的燃点在220摄氏度，汽油的燃点高于柴油，汽油挥发快，汽油蒸气与空气体混合容易点燃。
汽油和柴油哪个的燃点高一些?
汽油的燃点比柴油的高，汽油的燃点是427℃，自燃点510--530℃，轻柴油的燃点是220℃，重柴油，燃点220℃，自燃点300--330℃。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高，但是它十分的笨重，噪音又大。
在常压下，汽油的燃点为427℃，柴油的燃点为220℃。显然，汽油的燃点高于柴油。汽油挥发快，汽油蒸气与空气体混合容易点燃。柴油最重要的用途是车辆和船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油具有更高的能量密度和更低的燃料消耗。
在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下，柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。
汽油。在一般大气压力下，汽油的燃点在427摄氏度，柴油的燃点在220摄氏度，汽油的燃点高于柴油，汽油挥发快，汽油蒸气与空气体混合容易点燃。
柴油的自燃温度高于汽油。根本原因是柴油分子量大，不挥发。只有挥发性能形成爆炸性混合物：1。
到此，以上就是小编对于汽油和柴油混合可以燃烧吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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