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柴油的颜色是发白的好还是发红的好?
问题二：柴油什么颜色的最好 颜色清淡像水一样的油不耐烧密度小，但是相对环保一点。偏红或偏绿的油密度大耐烧。只要不发黑、无刺鼻味道、不浑浊、无沉淀就是好油。
通常来说，颜色清淡像水一样的油不耐烧密度小，但是相对环保一点。偏红或偏绿的油密度大耐烧。只要不发黑、无刺鼻味道、不浑浊、无沉淀就是好油。
颜色的柴油最好的是：无色、浅黄色或浅棕色的透明液。正常的柴油是不应包含杂质的，否则这样的话，是很容易就堵塞燃油系统。
合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，或带绿头，现在的很多国五柴油是水白色且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。
柴油,有的颜色发绿,有的颜色发红,到底什么是正常的颜色?
非标油颜色发红：而发黑、粘度较大。国标油颜色较浅：发黄、发绿、粘度较小。
看颜色，合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，或带绿头，现在的很多国五柴油是水白色且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。
外观判断柴油好坏应该是呈红色、淡绿色、无色，清澈无杂质，闻起来气味不臭、不刺鼻，若是黑色、深红色、深棕色、闻起来刺鼻、发臭等柴油，极有可能是不合格的柴油。
这是炼油技术好了原因，以前因为炼油技术不过关，导致柴油中含有重油和杂质，所以呈红色，现在由于炼油技术大幅提高，柴油质量已经很好，跟国外柴油区别不大，所以成了苹果绿颜色。
这类油正常的颜色应该是无色或者浅黄色。正常的柴油是不应包含杂质的，通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象，颜色发黑发暗呈酱油色，为低标号掺配油。
该汽油的正常颜色是淡黄色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或玄色、无色时，多为分歧格。
石化的柴油红色
红色柴油一般是用于港口船只上的一种柴油，经过特别染色和民用柴油区分开的。香港走私的也就是这种油，因为大陆油价高，红油本身又是比较次一等的柴油，所以利润很高，柴油若存放时间长了后也会变成红色的。
通过颜色是区分不出来的。这是个误区，例如：在新疆多数人认为红色就是中石油的油。而中石化的油也有红色的，社会炼油厂出的油也是有红色的。
柴油颜色发红对车子没有坏处。进口柴油多数是红色的，国产的多数是蓝色的。柴油为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
红柴油就是走私油，也即是从香港走私过来的柴油。因为香港车子是不收养路费的，采用燃油税的方法。
这是炼油技术好了原因，以前因为炼油技术不过关，导致柴油中含有重油和杂质，所以呈红色，现在由于炼油技术大幅提高，柴油质量已经很好，跟国外柴油区别不大，所以成了苹果绿颜色。
非标油颜色发红：而发黑、粘度较大。国标油颜色较浅：发黄、发绿、粘度较小。
什么颜色的柴油最好
黄绿色的柴油为好柴油。柴油，分为轻柴油和重柴油：轻柴油沸点低、闪点低（在规定的试验条件下，着火的最低温度）、含蜡量低、燃烧燃点低，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料 。
黄色。合格的柴油颜色一般为淡黄色或黄色，这是因为柴油在加工过程中被处理成这种颜色，以便用于燃料和工业用途，所以黄色好。当柴油颜色出现绿色时，表明添加了不当的化学物质或稀释剂。
柴油的质量好坏与其颜色没有直接关系。柴油的颜色通常是黄色或者淡黄色，这是由于其中的硫含量不同所导致的。
白色柴油好不好?
1、白色柴油多见于执行国五环保排放标准的加氢工艺柴油，从油品质量来说是不错的柴油，但是注意这个白色必须是清澈的水白色，如果是乳白色或牛奶状，那就是品质有问题了。
2、只要不发黑、无刺鼻味道、不浑浊、无沉淀就是好油。检验方法用25升白塑料桶装满用电筒从桶底往上照看光散不散，如果感觉光像雾状就有问题。掺东西的油沉淀物为灰尘大小颗粒状略微漂浮，堆积起来像淤泥状。
3、而“白油”是有问题的柴油，不同企业销售的油品来源不同，所使用的原油不同，加工工艺和添加剂各有不同，油品品质可能相差很大。不同种类劣质油所含有的组分不同，质量指标差异较大，对车辆存在不同的使用风险。
到此，以上就是小编对于柴油和红油的区别的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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