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柴油发动机的燃烧过程
1、柴油发动机在爆发做功行程中，根据燃烧的物理化学过程分为四个时间段：着火落后期（诱导期）、速燃期（明显燃烧期）、缓燃期和补燃期。l着火落后期：从柴油喷入气缸到开始发火的一段瞬间。
2、柴油发电机组的燃烧过程一般分为着火延迟期、速燃期、缓燃期和后燃期这四个阶段。着火延迟期指从燃料开始喷射到着火，其间经过喷散、加热蒸发、扩散、混合和初期氧化等一系列物理的和化学的准备过程。
3、柴油机的燃烧过程分：Ⅰ、滞燃期（1-2）：从喷油始点到缸内压力线偏离纯压缩线始点。Ⅱ、速燃期（2-3）：从缸内压力线偏离纯压缩线始点到最高压力点。Ⅲ、缓燃期（3-4）：从最高压力点到最高温度点。
柴油燃点是多少呢?
1、柴油的燃点是220℃。柴油是轻质石油产品，为柴油机燃料。柴油分为轻柴油、重柴油两大类。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。
2、柴油的燃点220℃。柴油发动机也属于内燃机，是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
3、柴油的燃点220℃。油品闪点的高低表明油品的易燃程度，易挥发性化合物的含量，气化程度以及它的安全性。油品的危险等级也是根据闪点来划分的。闪点在61℃以下的油品为易燃品，闪点在61℃以上的油品为可燃品。
4、柴油的燃点是220℃。自燃点350--380℃；汽油的燃点是427℃，自燃点510--530℃，燃点和自燃温度柴油都比汽油高，其根本的原因是，柴油的分子量较大，于是不易挥发，而只有挥发才能形成爆炸性混合物。
什么叫柴油机的速燃期
1、Ⅱ、速燃期（2-3）：从缸内压力线偏离纯压缩线始点到最高压力点。Ⅲ、缓燃期（3-4）：从最高压力点到最高温度点。Ⅳ、后燃期 ： 从温度最高到燃料燃烧结束。
2、柴油发电机组的燃烧过程一般分为着火延迟期、速燃期、缓燃期和后燃期这四个阶段。着火延迟期指从燃料开始喷射到着火，其间经过喷散、加热蒸发、扩散、混合和初期氧化等一系列物理的和化学的准备过程。
3、第Ⅱ阶段－速燃期，指从着火开始到出现最高压力的这一段时期。
4、【答案】：速燃期 解析：柴油机燃烧过程可分为着滞燃期、速燃期、缓燃期和补燃期四个时期，其中速燃期的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。
5、在着火延迟期内喷入燃烧室的燃料，在速燃期内几乎是同时燃烧的，所以放热速度很高，压力升高也特别快。缓燃期阶段中燃料的燃烧取决于混合的速度。
柴油发电机组燃烧过程的四个阶段是怎样的
1、柴油发电机组的燃烧过程一般分为着火延迟期、速燃期、缓燃期和后燃期这四个阶段，在这四个阶段中，每个燃烧阶段的具体表现都各不相同。
2、玉柴发电机组在进入工作之后，随着时间的推移会经历四个燃烧阶段，分别是滞燃期、急燃期、缓燃期和后燃期.滞燃期 缸内压力急剧上升到发火点，燃烧的第一阶段。
3、解析：柴油机燃烧过程可分为着滞燃期、速燃期、缓燃期和补燃期四个时期，其中速燃期的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。
柴油机点火时间怎么调试
柴油车调整点火正时，也就是喷油提前角，一般机械高压泵调整方法主要是转动泵体，使高压油泵驱动齿轮与驱动轴产生相应的位移，从而实现调整喷油时刻。
将喷油嘴上的高压油管拆下调整到出油口朝向正上方，用手慢慢正传飞轮。眼睛紧盯高压油管出油口，刚刚出油时立即停止转动飞轮。检查飞轮上刻有供油的刻线与油箱上的刻线是否对齐。
调整分电器断电触点间隙。触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。
四缸柴油机没办法调点火时间，柴油机点火：在热力学上，压燃式发动机类似于火花点火发动机。两种发动机的循环包括吸气、压缩、加热、膨胀和排气。但压燃式发动机的燃烧过程和功率控制方法不同于电火花点火发动机。
调整点火时间步骤：三缸电喷车通过调整分电器位置来调整点火提前角的办法：把怠速调高50左右。
柴油发动机点火时间对正的步骤：转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置；转动凸轮轴，使凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐。
到此，以上就是小编对于柴油燃烧时间长的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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