柴油车用启动液好吗（柴油车必须用启动液怎么回事）-海龙汽车网

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1、低温启动液对发动机的好处为：避免低温情况或气缸压力不足而过多损耗电瓶，能够避免电瓶的过度使用，延长汽车电瓶的使用期限。坏处在于：如果汽车的低温启动液输入量过多的话会导致发动机出现敲缸的现象，进而损坏汽车的活塞环。

2、低温情况下没有平时好着车。这是因为冬季温度低造成发动机进气温度大幅下降，以至于点火时燃烧室内的压缩空气温度达不到点火（爆发）温度，为解决这个问题一般都设计了低温辅助启动装置，也就是电加热。

3、电瓶在温度低的时候不是很耐用，如果长时间不启动，电瓶就会出现亏电的现象，电瓶亏电也是柴油车打不着火的一个主要原因。当发现电池亏电时，我们只需要及时给电瓶充电，这样柴油车就能正常启动了。

4、甚至凝固，使发动机启动阻力增大，达不到使发动机启动所需的最低转速（一般在100r/min（转/分）以上）。（3）低温下蓄电池端电压降低，容量减少及充电不足，使启动电机带动曲轴时达不到启动转速，甚至根本带不动。

5、如果柴油标号不对，柴油可能会结蜡，导致柴油流动性变差。滤芯、滤网、管路内的柴油都会因为结蜡而堵塞。这时候发动机就会因为没有柴油供应而变得难以启动。所以采用柴油发动机的车辆冬季必须更换合适标号的燃油。

1、启动液短期使用并不会对发动机造成影响，但是长期使用启动液会导致发动机磨损加剧。害处如下：启动液大多是以易燃、易挥发的烷烃类为主，如乙醚，将其喷入进气道，因其闪点低产生爆燃而引燃柴油。

2、启动液短期使用并不会对发动机造成影响，但是长期使用启动液会导致发动机磨损加剧。发动机用启动液导致发动机磨损原因如下：启动液大多是以易燃、易挥发的烷烃类为主，如乙醚，将其喷入进气道，因其闪点低产生爆燃而引燃柴油。

3、启动液短期使用不会对发动机造成影响，但是长期使用启动液会导致发动机磨损加剧。启动液大多是以易燃、易挥发的烷烃类为主，如乙醚，将其喷入进气道，因其闪点低产生爆燃而引燃柴油。

4、【太平洋汽车网】低温启动液短时间使用并不会对发动机造成影响，但是长期使用启动液会导致发动机磨损加剧，因为启动液大多是以易燃、易挥发的烷烃类为主，会让发动机机工作粗暴，磨损加剧，并使发动机的性能进一步恶化。

5、通常如果短时间的使用低温启动液对汽车发动机的影响不大，但是如果长时间使用低温启动液，会加剧汽车发动机的磨损，使汽车发动机的性能变差，从而会降低汽车发动机的使用寿命。

6、启动液偶尔用一下对发动机没影响，但是经常用就有影响，具体如下：启动液是内装有压缩液体帮助汽车在恶劣环境下启动的汽车辅助用品。启动液的成分低燃点的化合物，其中主要是乙醚，闪点低易挥发，使发动机低温顺利启动。

2、使用启动液会让柴油机工作不良，磨损加重，并且让柴油机的性能也越来越差。长期这样下去就会造成柴油机在夏天也会难启动起来，柴油机整体性能就会降低。当发动机不易启动，应及时查明原因并排除，提高发动机使用寿命。

3、在严寒低温下可以缩短发动机启动间，延长蓄电池使用寿命。可冬季发动机启动困难时喷入气缸帮助启动。2，启动液是内装有压缩液体帮助汽车在恶劣环境下启动的汽车辅助用品。

4、低温启动液虽有助于冷发动机启动，但不要偷懒而不对发动机进行预热润滑。否则可能造成拉缸或烧瓦故障。将启动液喷入空气滤清器进气口内，启动发动机后，应让发动机怠速运转升温，不要轰油门，并注意机油压力指示。

5、冷却作用冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。

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