煤油和柴油怎么对（煤油对柴油比例）-海龙汽车网

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汽油和柴油可以混合使用，但不建议在柴油机中大量勾兑汽油。一般来说，柴油机和汽油的混合比例为1：50时，其抗凝能力接近-16号柴油机。更高的比例并不建议使用，因为汽油的浓度太高会影响柴油机的点火过程。

可以。煤油和柴油可以混合使用，注意混合比例以及掺入量。适当地添加少量煤油来改善柴油机的性能可靠性。煤油是一种燃料用加热、灯光和柴油机等领域。柴油也是一种燃料，是柴油发动机中作为能源来源。

柴油机不能用煤油。柴油加煤油对汽车有害。虽然在低温下，为了提高柴油的低温流动性，允许少量煤油渗入柴油中，但闪点会不合格。而且，如果煤油的比例不合适，对柴油车的危害也会很大。即使煤油长期按正确的比例混合，发动机零件也会受到影响。

不能。柴油里面加上煤油对车有坏处。虽然低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点会不合格。而且若煤油添加使用比例不当，对于柴油车来说损害会很大，即使按照正确比例长期混合，也会影响发动机零件。

可以。煤油与柴油可以混合使用，但不建议在柴油里很多勾兑煤油。一般来说柴油和煤油的占比为1：50时，其抗凝工作能力贴近-16号的柴油。再高的占比并不强烈推荐，终究煤油的含量过高却会危害柴油汽车发动机的打火全过程。

事实上，0号柴油和汽油是可以混合的。航空煤油和柴油机都是从原油中提炼出来的，因此适量添加汽油不会对车辆造成损害。目前市面上最低型号的柴油机为-50号，其冷滤点理论上能达到-50度。但实际上，-50号柴油机在-29°C至-44°C的气温下才能发挥其性能。

柴油和煤油的比例为50：1，即50升柴油需要添加一升煤油。按照上述配方调配之后0号柴油的抗冻性能与-10号柴油的抗冻性能基本相当。当然，平时我们也可以在车上多放几支柴油专用的抗凝剂，使用抗凝剂能有效提高柴油的流动性，同时适当使用还不会损坏发动机。

在柴油中加入一定比例的汽油，可以利用汽油较低的凝固点来拖低柴油的凝固点，从而使柴油更抗冻。有些原理类似于在水中加入一定比例的乙二醇，水不会结冰！除了防冻抗凝，适当添加汽油还可以洗涤溶解油路和滤网中的晶体，所以这就是汽油加柴油的全部作用。

我们加柴油时选用柴油的依据是你车辆使用区域的最低大气温度，当外界温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃至 -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃至-14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃至 -29℃时选用-35#柴油；温度再低时就只能选用-50号的柴油了，不过-50柴油很少能见到。

比50。根据查询养车用车网官网得知，煤油和柴油的比例是1比50，也就是说，50升柴油需要添加一升煤油。

号柴油兑煤油的比例一般比例为1：50，即50升柴油需要兑1升航空煤油。需要注意的是0号柴油添加煤油只能达到-10号煤油的抗凝结能力。若我们煤油兑得太多会对发动机有一定损伤，其次除了煤油之外我们还可以添加柴油专用的抗凝剂，效果也是很不错的。

一般比例为1：50，即50升柴油需要兑1升航空煤油。需要注意的是0号柴油添加煤油只能达到-10号煤油的抗凝结能力。若煤油兑得太多会对发动机有一定损伤，其次除了煤油之外还可以添加柴油专用的抗凝剂，效果也是很不错的。千万不能加汽油，因为首先汽油发动机和柴油发动机的工作原理不一样。

采用掺兑裂化煤油的确可以降低柴油凝点，一般只能逐级降低凝点，比如0#柴油降至10#（也有叫-10#），10#降至20#。通常0#柴油加入40%裂化煤油可得凝点为-10℃的轻柴油，10#轻柴油掺入40%裂化煤油，可得到凝点为-20℃的轻柴油。

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