本篇目录：

• 1、四川西藏自驾游最适合开什么车——注意事项最佳出行时间?
• 2、川藏线上锈迹斑斑的废弃车,为何没人拖走?如果捡了之后会怎样?_百度...
• 3、川藏自驾游什么车最合适
• 4、中国最美公路:318川藏南线险路变坦途轿车自驾都行
• 5、第一次318川藏线自驾,有什么建议吗?
• 6、小轿车进藏最佳线路_西藏自驾游选汽油还是柴油

四川西藏自驾游最适合开什么车——注意事项最佳出行时间?

1、自驾318川藏线开摩托车最便宜。因为摩托车油耗低、保险费用少、租车费用便宜，且在318川藏线的路面条件相对较好，适合摩托车行驶。同时，摩托车可以更加灵活地穿行于各种地形和复杂路况之中，可以更好地领略沿途的美景。

2、从四川进藏的最佳时间是每年的5月，6月，9月，10月，如果是自驾游最好是6月到10月下旬都是川藏线自驾游的最佳季节；每年的7-8月是川藏线上的雨季，路上有时会发生泥石流滑坡等自然灾害；7月8月等旅游旺季自驾游走川藏线，也很容易发生交通拥堵的情况；所以进藏时间是每年的6月和10月最佳。

3、车辆空间大，爬坡能力强。一定是进藏的首选，比如丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗、哈弗H9等，另外，如果你开车去西藏，你当然希望你能通过使用更合理的燃油来节省一些钱。柴油车的价格比汽油便宜。在油耗方面，柴油车耗油较少。唯一的缺点是柴油车的动力比汽油车小。

4、川藏线自驾注意事项 出行前必须对爱车进行全面的检查，机油、玻璃水、刹车油、雨刷器、刹车系统等检查都不容疏忽，随车还要配备拖车绳、打气泵、补胎液、防滑链、常用易损汽车零件等，以备不时之需。驾驶员一定要安全驾驶，比如车上全员系好安全带、在一些危险路段严格按照限速规定行驶等。

5、我觉得最佳时间是6月份和10月份。6月份川藏南线冰雪初开，万物生机勃勃，一路高山杜鹃争相绽放，尤其是林芝，真是应了那句“人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开”。虽然已经入夏，但此时进藏仍需要准备防寒保暖衣物。

6、最好是越野车。注意事项：最好开越野车。藏区的山路，不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨，轿车基本难以胜任，而藏区小型泥石流频发，尽管冲毁道路的可能性很低，但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情，所以，越野车是首选。

川藏线上锈迹斑斑的废弃车,为何没人拖走?如果捡了之后会怎样?_百度...

车辆在川藏线上发生事故后，许多司机为了不影响行程，就会选择将车暂时搁置在路边，等待时间充裕时再来处理。车辆发生“高反”在海拔较高的地方，氧气尤为稀缺，不仅人会发生高原反应，车辆在行驶过程中缺乏动力，也会导致“高反”。

如果你想把这些车运走。运输费用可能就大于你实际的收益了，而且这个过程非常麻烦，所以这是没有人拖走这些车的重要原因之一。维修费用非常高 一般在川藏线上面，车辆出现的问题都是大问题。要么就是发动机有问题，要不就是车身有问题，要么就是底盘有问题，总之问题是比较严重的。

那么，为什么没有人去捡这些废弃的汽车呢？其实，这些废弃的汽车往往都是因为车祸或者车辆本身性能欠佳而被遗弃的。在高原环境下，汽车的水箱很容易沸腾，这也增加了汽车故障的概率。而且，在川藏线上人烟稀少，一个废弃的汽车并不值什么钱，拖车成本又很高，所以很少有人会去捡这些汽车。

川藏线上有很多废弃的车，这其中的套路是非常多的，你一不小心就会惹祸上身，因为有一些废弃的车辆，就是有人特意为之，目的就是为了敲诈拖车的一笔钱。

川藏线上有很多废弃的车，没有人敢拖走，主要是这其中有一些套路。首先，有人故意丢下车子，想要敲诈勒索；其次就是川藏线上的拖车费是很贵的；另外，川藏线上修车也很贵。有些人发现在川藏线上有一些废弃的车，这些车往往一放就放很久，也没有人去拖走，没有人敢碰。

据当地有居民讲，在刚开始时，的确有很多当地的居民会捡路上被遗弃的 汽车 ，有些还是豪车，在将 汽车 捡回家之后，花了大价钱将 汽车 拖走，并且维修好之后自用。

川藏自驾游什么车最合适

1、自驾318川藏线开摩托车最便宜。因为摩托车油耗低、保险费用少、租车费用便宜，且在318川藏线的路面条件相对较好，适合摩托车行驶。同时，摩托车可以更加灵活地穿行于各种地形和复杂路况之中，可以更好地领略沿途的美景。

2、第5，日产帕拉丁，经常在川藏公路上可以看见帕拉丁，帕拉丁的升级换代速度是比较慢的，但是跑在川藏公路上，帕拉丁还是很好的，毕竟越是久远就越有味道。第6，哈佛H6，身为国产车神车，也是时常站在销冠的位置上，H6的性能也是很不错的，关键是价格相对便宜，适宜普通家庭自驾游用车。

3、丰田普拉多和兰德酷路泽也是318国道上最常见的车型。这两款车凭借着极佳的质量稳定性，和耐用性被广大自驾游车主作为首选车型。所以，你如果去过川藏线，那么你会发现在路上保持着相当数量的普拉多/兰德酷路泽。318川藏线自驾游开什么车？能开什么样的车？适合开什么样的车？答案是不一样的。

4、哈弗H9。哈弗H9舒适性与越野性并存，长途开车进藏开这样的车是最轻松舒服的。25万元左右价格确实是很良心的。最后当然是神车五菱。不管怎样这款车确实可以征服川藏线，很多沿途做小生意的居民最喜欢这款车。

5、陆地巡洋舰 进藏最常见的一款神车，也是自驾川藏线租车中的性价比之王，块头大、性能强悍。在西藏许多地区都是当做公车使用的，而且这款车对于西藏那令人愤怒的“油品”，陆地巡洋舰可以说是一点都不挑食了。

6、如果您打算前往西藏自驾游，那么选择一辆适合的汽车是非常重要的。以下是一些适合在西藏道路上行驶的车型： 丰田普拉多，也被称为霸道，具有强大的性能和霸气的外观。作为SUV，它在越野性能方面表现出色，适合在川藏公路上行驶。普拉多的空间较大，可以储备更多的物资，方便在路途中消耗。

中国最美公路:318川藏南线险路变坦途轿车自驾都行

1、川藏南线，又名“川藏公路南线”，线路走向自东向西，历经四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨，全长2146公里，属318国道。

2、川进青出路线几乎绕中国一大圈，行程超过5000公里。99%的路程都是柏油路，家用小轿车上路，完全可以完成川进青出的路线。但是由于路线跨度较大，路程较远，途中地质多变，驾驶员仍需小心谨慎行驶。如果在资金允许的情况下，最佳选择仍是专业的越野车辆。

3、从巴塘到八宿，是山体滑坡、泥石流最严重的路段，也是整个318国道川藏线最危险最刺激开车最累的路段(不是因为高反)，所有险路都会在这里出现，要特别小心驾驶。 大清早天还没怎么亮我们就出发了，走了一段就进入因山体滑坡修的便道，只有一车道，如果晚一点肯定要堵车。

4、食宿推荐无论是西藏当地，还是川藏线路的周边坦途景点都有着非常健全的食宿，但是如果大家在游玩的时候不凑巧的没有到城市中心或者寻找到合适的食宿的话，就要建议大家在自驾游的时候准备一些用于露营的帐篷之类的生活材料，并且当到达一个中转站的时候，及时的进行物品的补给。

5、虽然川藏318沿路的风景非常不错，但自驾游本就具有一定的危险性，而且川藏318公路上有不少山路，因此注意驾驶安全是每一位自驾川藏318的游客都要格外注意的事情。例如，转弯注意鸣笛，狭窄路面不要超车，注意避让家畜(或野生_牛，雨季不要驶入危险路段，冬季慢速或减速过弯等。

第一次318川藏线自驾,有什么建议吗?

1、保持距离：与前车保持安全距离，特别是在复杂的山路和陡坡上。心理准备：自驾318川藏线不仅是身体上的挑战，也是心理上的考验，准备好面对孤独和可能的突发情况。总之，自驾318川藏线是一次难忘的经历，但也需要严谨的计划和充分的准备。

2、尊重当地文化：途中会遇到藏族同胞，应尊重其宗教及文化习俗。注意言行举止，不妨碍当地居民正常生活。总之，自驾游318川藏线是一次令人难忘的旅程，享受美景的同时，别忘了安全和健康。充分准备，合理规划，让旅途充满乐趣与回忆。

3、自驾318川藏线是一次非常难忘的旅行体验，但也需要做好充分的准备。以下是一些建议： 车辆检查：确保你的车辆处于良好的运行状态，包括发动机、刹车、轮胎、悬挂等。最好在出发前进行一次全面的保养和检查。 路线规划：提前规划好行程，了解沿途的景点和住宿点。

小轿车进藏最佳线路_西藏自驾游选汽油还是柴油

在西藏自驾游时，建议选择柴油车。原因如下： 高海拔：西藏的海拔较高，而柴油发动机在高海拔地区的性能表现比汽油发动机更好。 燃油效率：柴油车在燃油效率方面通常比汽油车更高，可以在降低燃油成本的同时保证足够的行驶里程。 维护费用低：相对汽油车而言，柴油车的维护成本通常更低。

总的来说，如果你更注重车辆的稳定性和经济性，以及在高原环境下的性能，柴油车可能是更好的选择。然而，如果你在乎驾驶的平顺性和速度，或者对低噪音有较高要求，汽油车可能更适合你。在西藏，需要根据实际需求和个人驾驶习惯来权衡这两者的优缺点。

柴油好，效率大于汽油机，另外高原那边气压本来就低如果是汽油机，燃烧效率就很差了，应为汽油机通过改变进气量和喷油量调节动力，柴油机只靠改变喷油量调节动力，简单来说汽油机要保持最佳的空燃比（17：1）而限制了进入气缸的量，柴油机没有节气门，一直处于富氧燃烧。

建议汽油车，但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车（陆巡、霸道、FJ酷路泽等）。1·柴油引擎是压燃式工作，对油品品质要求比较高（藏区油品普遍偏差）；且对环境温度比较敏感（藏区昼夜温差大，温度过低柴油引擎有启动及运行困难情况）。

买柴油车。因为汽油车到高原混合比不好调，经常出现故障。

到此，以上就是小编对于川藏线柴油难加吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。