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六缸柴油机耗油量增大是怎么回事?
1、柴油机机油过量消耗的原因。（1）燃烧室负压过大 随着燃烧室进气压力的降低，其机油耗量呈明显上升的趋势。柴油机在工作时，汽缸壁上的机油在活塞（环）“泵油效应”以及强大压力差作用下，通过活塞与缸壁，活塞环与环槽之间的间隙被泵入燃烧室，造成机油消耗量剧增。
2、经常开近距离，频繁一脚油门一脚刹车，都会大大增加油耗。少开地板油，保持车距，预估快要刹车了，尽早松开油门让车子带挡滑行一段距离，然后轻点刹车慢慢停稳，这样既安全又省油！（新车主请注意：是带挡滑行，不是空挡滑行)。
3、这就是有的问题，你加的油十六烷酯不够达标，车辆才出现冒黑烟，无力，不出路，一句话你加的油太差，和你的车辆没关系。
柴油发电机耗油大的原因?
1、燃油消耗率，不同品牌的柴油发电机组，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同；用电负载的大小，负载大了油门大耗油就大些，反之负载小了相对油耗也就要小些。
2、柴油机功率因素：柴油机自身功率越大，油耗越大。柴油发电机厂家柴油机生产技术不完善因素：如柴油发电机生产技术不完善或柴油机的材质等问题，影响柴油发电机组的油耗。柴油发电机组组装问题：柴油机和发电机组装过程中的问题，齿轮搭配不合理，影响发电机组的油耗。
3、影响柴油发电机组油耗的两个因素：燃油消耗率，各品牌的柴油发电机组，其消耗油量不同，使得不同品牌柴油发电机组油耗量有差异；用电负载的大小，负载大了油门大耗油就大些，负载小了相对油耗也就小。柴油发电机使用现场不同，其负载不一致。
柴油机燃油耗油大是什么原因
柴油车油耗大的原因有三个：油泵压力低、喷油器雾化程度低和发动机内缸压力低。具体分析如下： 油泵压力低：油泵压力低会导致密封不良，使高压油泵的工作行程变大，从而造成柴油燃烧不充分，导致耗油量增加。高压油泵内部的密封性越好，压力越大，燃油利用率越高。
柴油车油耗大的原因可以从油泵压力低、喷油器雾化程度低、发动机内缸压力低等角度来分析。首先，油泵压力低会导致密封不良，从而使高压油泵工作时的有效行程变大，柴油燃烧不充分，进而造成耗油量大。而高压油泵内部的压力和密封性越好，压力越大，车辆就会越省油。其次，喷油器雾化程度低也是一个重要因素。
柴油机功率因素：柴油机自身功率越大，油耗越大。柴油发电机厂家柴油机生产技术不完善因素：如柴油发电机生产技术不完善或柴油机的材质等问题，影响柴油发电机组的油耗。柴油发电机组组装问题：柴油机和发电机组装过程中的问题，齿轮搭配不合理，影响发电机组的油耗。
影响柴油发电机组油耗的两个因素：燃油消耗率，各品牌的柴油发电机组，其消耗油量不同，使得不同品牌柴油发电机组油耗量有差异；用电负载的大小，负载大了油门大耗油就大些，负载小了相对油耗也就小。柴油发电机使用现场不同，其负载不一致。
供油时机不准确：这可能影响燃油的供应效率，间接导致油耗上升。 进气系统故障：空气滤清器堵塞，空气流通受阻，进排气门间隙调整不正确，都会影响燃油的燃烧效率。 润滑系统失效：机油润滑不足，可能导致部件磨损加剧，间接导致油耗增加。以上是柴油机油耗高的常见原因。
柴油机缸数与耗油
1、每小时的耗油量就是发动机参数里常见的油耗率，其计算公式是：单位时间内发动机消耗的柴油质量除以这些时间里发动机的做的总功，其单位是g/kW.h。
2、发动机油耗不可能在1500转最低。3000RPM的机器2400应该是油耗率最低的地方。但是2400RPM发出的功率你的车不一定吸收的了，所以全车油耗就上去了。如果为了油耗哪么第一个发动机肯定低。缸径一样的情况下，冲程越长、转速越低、油耗越低、扭矩越大。
3、柴油机每小时做功：82x60x60=31680千焦 柴油机效率：31680/7675932x100%=427%。（不可如此：按四冲程机计算，每小时做功：200x60x650000x（115/1000）x（95/1000）/4=213075千焦，柴油机效率：213075/7675932x100%=275%，二冲程翻倍。
4、汽车排量是危害油耗的要素之一，一般来说，汽车排量越大就油耗。油耗还受本人驾车习惯性、行车道路、车子负荷、轮胎气压标准及其气候等要素危害。
5、活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用于升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
6、单缸1115柴油机的行程一般为120毫米，而喷油提前角的角度一般为18度左右，化为上止点的提前尺寸为总行程的百分之十，也就是12毫米左右，答案是：单缸1115柴油机活塞到上止点，提前12毫米供油比较好。
柴油机耗油量高是怎么回事?
供油时机不准确：这可能影响燃油的供应效率，间接导致油耗上升。 进气系统故障：空气滤清器堵塞，空气流通受阻，进排气门间隙调整不正确，都会影响燃油的燃烧效率。 润滑系统失效：机油润滑不足，可能导致部件磨损加剧，间接导致油耗增加。以上是柴油机油耗高的常见原因。
怎样排除柴油机耗油量增加的故障由于对柴油机的维修保养做的不够好，检测调整不正确，或柴油机的某些零部件有缺陷，虽然柴油机尚能工作，但柴油燃烧不充分，排气管冒黑烟，导致耗油量增加。主要发生在以下部位：(1)配气机构与进排气系统：气门关闭不严，开启高度小，开启时间短。
柴油机耗油量高是怎么回事？以下由亚南电机小编来解柴油燃烧不充分。造成柴油燃烧不充分的原因主要是压缩比够，俗话说漏气。造成漏气的原因主要是缸套、活塞、活塞环磨损，封闭不好，再就是气门漏气，气门或气门口磨损。燃烧不充分的第二个原因就是柴油雾化不好。
③机油加注过多。由于盲目加注机油造成过量，曲轴箱内压力偏高，使各部渗漏。因此加注机油时应注意加至油标尺上、下限中间往上一点为好。④空气滤清器阻塞，造成机油耗量过多。
到此，以上就是小编对于柴油为什么省油不省钱的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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