本篇目录：

• 1、为什么小车的发动机都是汽油发动机、而为什么不装柴油发动机?柴油发动...
• 2、柴油发动机适用于什么车型,为什么小轿车都不用柴油发动机呢?
• 3、小汽车一般都用汽油机而不用柴油机,主要是因为A汽油机比柴油机功率大B...
• 4、柴油发动机很费油吗,为什么小轿车都不用呢?
• 5、为什么轿车不用柴油机?
• 6、为什么柴油发动机不能普遍应用于小型车辆

为什么小车的发动机都是汽油发动机、而为什么不装柴油发动机?柴油发动...

第一，柴油机的噪音和震动和噪音比汽油机大，这不符合小轿车的使用条件，小轿车主要是供人乘坐用的，讲究的是舒适，静音，这一点柴油机没有汽油机有优势。第二，柴油机的体积和重量比汽油机的大，同样大的车架，可能装得下汽油发动机却装不下柴油发动机。

柴油机是一种没有汽油发动机点火系统的压缩点火发动机。喷入气缸的柴油由活塞压缩的高温高压空气的热量自燃燃烧。柴油是压缩点火，也就是说只要我的部件足够强大，我就能获得更大的动力。为了适应高压缩比下的恶劣工作环境，发动机机体必须具有足够的强度。

相比之下，柴油的分子较大，适合重型车辆如卡车和客车，柴油发动机因其维修方便、配件便宜、故障率低和油耗低等优点而受青睐。然而，其缺点包括噪音大和加速较慢，这与汽油发动机的特性形成鲜明对比。在中国，由于技术难度、成本高昂、体型大以及柴油质量的问题，家用汽车普遍采用汽油发动机而非柴油。

柴油发动机适用于什么车型,为什么小轿车都不用柴油发动机呢?

1、动力强，一般用于重型卡车和大型客车。同时柴油机排放量大，噪音大，是其劣势。而家用车只是作为交通工具，排放量小，噪音小的汽油发动机就能满足需求。所以一般汽车都是装配汽油发动机！柴油机的优点：故障率远低于汽油机，转数低，相关部件磨损小。柴油机的油耗低于汽油机。柴油机扭矩很大。

2、相比之下，柴油的分子较大，适合重型车辆如卡车和客车，柴油发动机因其维修方便、配件便宜、故障率低和油耗低等优点而受青睐。然而，其缺点包括噪音大和加速较慢，这与汽油发动机的特性形成鲜明对比。在中国，由于技术难度、成本高昂、体型大以及柴油质量的问题，家用汽车普遍采用汽油发动机而非柴油。

3、再加上汽油发动机的优点，噪声和振幅小，加速反应快，由于活塞压缩比低，击剑规格低，生产成本低，但汽油发动机不耐长时间，一般适合汽车，柴油发动机噪声和振幅大，加速慢，但发动机扭矩大，适合携带重量。

4、我们都知道柴油发动机的点火方式采用的是压燃式，相比于汽油车来说，它没有火花塞的构造，有的时候由于氧气不足会产生出有毒气体，诸如像NOX的有毒气体就会排放到空气中，从而产生污染。正因为如此，所以柴油车都会配备能够中和这种有毒气体的尿素罐，以防止其污染大气环境。

5、平顺性不好？连Q7这样的车，他的顶配车都是用柴油的。现在柴油发动机的平顺性不比汽油发动机差！比起汽油机，柴油发动机至少也少了点火系统，这也少了个东西坏了吧？哈哈...柴油发动机着重低转高扭的输出，适合在拥堵的城市路面行走，加了涡轮增压以后也改善了高转无力的情况。

6、动力小、扭力小、排放高、易出故障、油耗高等。柴油发动机的优点：动力强、扭力大、排放低、故障率低、耗油量少等。柴油发动机的缺点：体积大、噪声大、转速低、速度慢等。

小汽车一般都用汽油机而不用柴油机,主要是因为A汽油机比柴油机功率大B...

，因为有更高的压缩比（柴油机一般是20：1，汽油机一般是8：1），柴油机一般比相当的汽油机要重很多；2，柴油机一般也更贵；3，因为重量和压缩比，柴油机的最高转速一般要比汽油机慢很多。

因为汽油机的整体性价比更高一些，噪音比较小，尾气排放的比较少，对空气污染比较小，汽油机的舒适性更强一些，柴油机的声音非常的大，柴油机在发动的时候也会导致整个汽车都在振动会导致汽车的性能下降。

一，汽油机更适合当前国情 柴油机最大的优点是扭矩大，经济性好，油耗比同款汽油机低30%。虽然有很多优点，但也有很多缺点。汽车都是汽油发动机，这符合当前的国情和人类条件。二，工作方式不同 柴油机的压缩比一般为16 ~ 22，而汽油机的压缩比只有10 ~ 11。

这就是为什么同样排量的柴油机比汽油机更大更重，运转时产生的震动和噪音也会更大。比如拖拉机就是一个典型的例子。做过拖拉机的知道这种感觉，没经历过的可以试试。汽车对于普通家庭来说还是一笔不小的开支，再加上国人的攀比和盲从心理。而且因为对柴油发动机普遍印象不好。

柴油虽然燃烧的难度会更容易一些，但是由于分子的结构有所差异，所以每单位体积的柴油释放的能量可能比汽油要大得多，那既然柴油能产出更多的能量，为什么小轿车不使用柴油，而使用汽油呢？这就到我们要说的重点了，也就是发动机的匹配问题。

汽油机的压缩比一般在八到11 ： 1。呃，柴油机呢，可以达到16到20 ： 1，这样就使得柴油机的热效率会更高，同时大压缩比可以迸发出更大的扭矩，嗯，不过由于做光的形成会更长啊，啊，导致了转速会低一点，因此柴油机就比较适合大负载的货车轮船等等。

柴油发动机很费油吗,为什么小轿车都不用呢?

1、首先，柴油车的油质问题是个关键因素。由于国内制造工艺的局限，发动机技术含量较高，对于精细部件的需求超出了当前工艺水平，导致部件加工难度增大。国内机械制造工艺在精度方面还有待提升，这在多级变速箱的制造中尤为明显，动力传输过程中存在浪费，换档体验不佳。

2、由于柴油发动机压缩比高，燃烧过程中产生的噪音特别大。而且机械振动很大。此外，由于柴油机高压缩比的特点，各部件都必须承受强烈的冲击。因此，其结构相对坚固，整体体积大，重量大。司机和乘客也觉得座椅舒适度相对较差。因此，从营销的角度来看，汽车制造商选择柴油机作为汽车动力的机会相对较少。

3、尽管柴油发动机在某些方面优于汽油，如热效率高、省油，但在当前中国市场上，汽油发动机的普及性和可靠性仍然是选择的主要考量因素。因此，小轿车普遍不采用柴油发动机，主要还是综合考虑了上述因素。

4、柴油机工作粗糙，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车难以启动。虽然柴油发动机技术有了很大的进步，但先进的柴油发动机的工作噪声和振动与汽油发动机相当，但由于国内市场不喜欢柴油发动机，优秀的柴油发动机汽车几乎没有选择。国内柴油的油质不合格，欧洲10w公里不需要清洗柴油滤清器，国内4w公里充满了水。

5、有的时候这也成为了限制柴油车发展的原因，并且也因此曝出了汽车圈很多的丑闻事件。柴油发动机的优缺点都非常明显。优点扭矩高、油耗低等，缺点体积重量大、振动噪声大、技术标准高等。还有一点是在车用发动机方面要达到相同综合效果，柴油机在制造、维护保养方面技术要求要高很多。

为什么轿车不用柴油机?

柴油机因为高压缩比，虽然具有更强扭矩，但是也对缸体要求更为苛刻，柴油自燃所引起多点共燃，使其出现类似汽油机爆震的噪音，严重影响驾驶体验，使得柴油机一直未能大面积应用于轿车领域，唯有搭载在公交、货车等大型商用车和少量SUV上，才有用武之地。

柴油机体积大，噪声大，成本高，节能环保，不过轿车为了追求完美，为了噪声小，为了速度而减轻车重量，不得不用耗油和环保的代价来换取。还有柴油机功率大很多人不知道是指什么！同样体积柴油机比汽油机功率小，同样功率柴油机比汽油机省油，所以同样的功率 柴油机要比汽油机大很多，不过也省很多油。

由于柴油发动机压缩比高，燃烧过程中产生的噪音特别大。而且机械振动很大。此外，由于柴油机高压缩比的特点，各部件都必须承受强烈的冲击。因此，其结构相对坚固，整体体积大，重量大。司机和乘客也觉得座椅舒适度相对较差。因此，从营销的角度来看，汽车制造商选择柴油机作为汽车动力的机会相对较少。

平顺性不好？连Q7这样的车，他的顶配车都是用柴油的。现在柴油发动机的平顺性不比汽油发动机差！比起汽油机，柴油发动机至少也少了点火系统，这也少了个东西坏了吧？哈哈...柴油发动机着重低转高扭的输出，适合在拥堵的城市路面行走，加了涡轮增压以后也改善了高转无力的情况。

为什么柴油发动机不能普遍应用于小型车辆

1、第一，柴油机的噪音和震动和噪音比汽油机大，这不符合小轿车的使用条件，小轿车主要是供人乘坐用的，讲究的是舒适，静音，这一点柴油机没有汽油机有优势。第二，柴油机的体积和重量比汽油机的大，同样大的车架，可能装得下汽油发动机却装不下柴油发动机。

2、中小型柴油机排放不达标的原因主要是使用调试检修不规范的问题，以单缸柴油机的排放问题最为严重。单缸柴油机抵抗过载的能力差，往往以增大供油量来弥补。这是个死结。如果说淘汰，首先应该淘汰单缸柴油机。多缸普通直喷机在现实应用中，主要由于修理不规范，调试不规范，而造成排放不达标。

3、油耗低。压燃式的柴油机能量转化率比点燃式的汽油机更高，所以相同排量的两种发动机，柴油机的油耗更低。- 更安全。相比汽油来说，柴油不易挥发，着火点更高，因特殊情况被点燃或发生爆炸的概率更小，所以柴油车更加稳定、更安全。排放低。

4、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决，而柴油机在节能与CO2排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的。

到此，以上就是小编对于小车为什么不用柴油了的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。