柴油机机体冻裂（柴油机机体冻裂能焊吗）-海龙汽车网

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当发现柴油发电机进水，如果发电机组在运行就立刻关机，在停机状态则不允许开机。

积水可以通过更换密封件、修理故障部件或更换零件来解决。在清理前，确定进水的程度和是否需要更换柴油机的关键部件。进行适当的清洁和修复如果发现柴油机进水，应立即清理和修复。

如果是天然水进入油锅，就要按照上面那个人说的处理；如果发动机冷却液进入缸筒，可能是气缸套被冲洗；如果发动机冷却液进入油底壳，这是缸套或水堵塞。柴油机水的处理：如果柴油机气缸进水，不要启动。

根据查询百度经验显示，单缸柴油机进水了修理方法如下：假如是气缸里进了很多水千万千万不要发动，空气能压缩但水无法被气缸活塞压缩。

：缸盖上的防冻堵冻鼓了，换防冻堵换机油。2：缸盖冻裂，常见部位有缸盖底部，把气门罩打开可见，气门推杆（俗称气门筷子）处。

柴油机没放水冻坏了，一般情况首先是机体或气缸盖上碗形塞片水堵会密封失效，所以首先你要在发动机运转时逐个检查两者的碗形塞片水堵处有没有渗水情况(气缸盖上罩壳必须拆下，因为气缸盖顶面上一般都有闷头孔)。

1、一般情况水堵冻掉了机体不会损坏。多缸机见到过两缸相连的部位断裂，在就是缸盖。单缸柴油机就是缸套下面的机体部位冻坏比较常见，在就是缸盖。

2、柴油机一般水堵冻掉了其它冻坏将不会发生。发动机设置水堵就是起到冬季忘了放掉冷却水而冻坏机体、缸盖等，水堵能起到保险作用。

3、柴油机没放水冻坏了，一般情况首先是机体或气缸盖上碗形塞片水堵会密封失效，所以首先你要在发动机运转时逐个检查两者的碗形塞片水堵处有没有渗水情况(气缸盖上罩壳必须拆下，因为气缸盖顶面上一般都有闷头孔)。

4、天气冷，零度以下应该放水，不放水会冻坏机组的。

5、如果是气缸盖上碗形塞片水堵会密封失效的话，则是缸盖出现冻坏的情况。反之为发动机的机体损坏。要在发动机运转时逐个检查两者的碗形塞片水堵处有没有渗水情况(气缸盖上罩壳必须拆下，因为气缸盖顶面上一般都有闷头孔)。

柴油机机体有裂纹用双组分环氧胶或者二合一胶。二合一胶：A组分是丙烯酸改性环氧或环氧树脂，或含有催化剂及其他助剂，B组分是改性胺或其他硬化剂，或含有催化剂及其他助剂。按一定比例混合。

AB胶修复。如果缸体开裂的纹路不大，没有损伤到内部，可以在处理完机油后，用AB胶修复缸体。用金属板粘合。如果缸体开裂的破洞较大，可以粘上金属板，在粘合剂里加入铝粉，粘合的会更牢固。

选购质量好的AB胶，根据用量搅拌好均匀涂在打好的坡口上，用剪刀裁剪白色纱布贴在涂好的胶上，轻轻压匀，再均匀涂一遍胶铺满纱布，不留毛边。

网上卖的焊接胶没做过实验，一比一胶能粘牢。多年前一位朋友的多缸轻型货车连杆螺栓损坏，连杆将机体打坏一个洞，朋友将碎片捡回处理好粘接面使用一比一胶粘接好，发动机正常使用几年之后卖了。

不能。柴油机缸体属于精密高压部件，一般普通胶类可以在熄火状态给缸体密封，但是发动机启动以后缸体高温高压胶就会出现脱落的，其次胶不能跟金属融合这也是先天性的缺陷，只有用气保焊给焊住才可以。

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