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途锐柴油版缺陷有哪些
途锐柴油版的缺陷主要有以下几点：其柴油质量不好，中国柴油不达标，易碎且故障频繁，导致维修成本高。与同排量的汽油机相比，柴油机扭矩更大，油耗更低，这也是柴油发动机的优点之一。
柴油版途锐的轴部件存在设计或制造缺陷，如材料质量不达标、结构设计不合理等问题，这会导致轴的脆弱性增加，容易断裂。
国外很多车型都配备了柴油版，比如我们最近刚试驾了柴油版途观；然而，柴油发动机也有一些特定的缺点。比如发动机噪音一般比较大，对机油等级和品质的要求比较高。
根据汽车之家官网资料显示，老款柴油版途锐的EGR阀容易坏，总是卡在全开位置无法完全关闭，会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定的现象。
此外，途锐柴油版车型的内部空间也非常宽敞，配备了豪华舒适的座椅和高端音响系统，为用户提供丰富的驾乘体验。途锐柴油版车型的优点和缺点是什么？途锐柴油版车型的优点主要体现在其动力强劲、燃油经济性和行车安全等方面。
汽油版的没有发动机仓隔音棉。后排座椅的中央护手太掉价了，还比不上十几万的车。途锐各个方面都相当均衡，没有特别突出，也没有特别差的。
途锐柴油版是什么意思
1、汽油版是TSI，柴油版是TDI。途锐柴油版为涡轮增压，汽油版为增压。两车动力相同，但柴油动力更猛低扭，汽油增压后期更快。所以最好根据自己的需求来判断哪一个更好。
2、途锐柴油版的是涡轮增压，汽油版的是机械增压，两车动力差不多，但是柴油低扭更有劲，汽油机械增压后期速度快。
3、还是汽油的可靠，途锐是进口大众，在国外柴油的质量和品质较高，一般选柴油的多，国内柴油品质实在不敢恭维，为避免日后不必要的麻烦，建议选择汽油的。
4、途锐0升TDI柴油版装备的这款全新增压直喷式TDI柴油发动机，是大众汽车最新节能、环保“蓝驱动力技术”的核心。坐进车内，发动汽车，以往柴油机给人噪音大、抖动大的印象顿时荡然无存。
2019款途锐柴油版发动机进水怎么办?
尽快拆下蓄电池负极导线。立即检查发动机，首先检查发动机气缸是否有水。检查机油中是否有水分，水分会导致机油变质，失去润滑，使发动机过度磨损。检查变速箱是否进水，进水会使变速箱内的齿轮油变质，造成齿轮磨损。
柴油机水的处理：如果柴油机气缸进水，不要启动。空气可以被压缩；因为水不能被压缩，如果启动，可能会造成气缸盖变形或连杆曲轴断裂，导致发动机报废。
柴油发动机如果是缸筒进水了千万不要发动， 空气是能压缩的；因为水是不能被压缩的， 如果你启动的话就有可能造成缸头变形或连杆曲轴断裂 ，致发动机报废。
如果发动机只是混合水蒸气，从空滤进水，我们只需要简单的处理就可以把空滤、节气门、气缸的水蒸气清洗干净；如果发动机进水，但不影响正常行驶，只是声音比较大。
为什么途锐柴油车上高速时水温会降低?
节温器打开过早，或者节温器一直处于打开状态。如果帮到你请采纳。
节温器卡住了，处于常开状态。建议立刻去检修，因为这种情况一方面导致发动机以低于正常工作温度的情况运转，另一方，这样也非常费油。
速度起来后温度下降是因为运动中的风带走了部分热量，降低了发动机的温度，从而水温下降。正常水温是85（上下5度），但各种车型不一，标准均有所不同，但不论哪种车型正常水温都不超过93度，超过就算水温高。
途锐柴油车高速时水温低?
节温器打开过早，或者节温器一直处于打开状态。如果帮到你请采纳。
节温器压根就没有装；节温器卡住了，处于常开状态。建议立刻去检修，因为这种情况一方面导致发动机以低于正常工作温度的情况运转，另一方，这样也非常费油。
速度起来后温度下降是因为运动中的风带走了部分热量，降低了发动机的温度，从而水温下降。正常水温是85（上下5度），但各种车型不一，标准均有所不同，但不论哪种车型正常水温都不超过93度，超过就算水温高。
到此，以上就是小编对于大众柴油途锐水温多少度正常的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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