本篇目录：
- 1、为什么柴油车都用二档起步
- 2、有些柴油车必须2档起车吗
- 3、柴油小货车挂挡技巧
- 4、开柴油车手动挡技巧
为什么柴油车都用二档起步
1、二档起步离合器磨损增大，因为高档位起步，齿轮与当前车速不匹配，需要司机控制离合器长时间处于半联动状态，直到档位与车速相匹配才能放开离合器，不然容易熄火。
2、。 2档起步 相对而言是针对大车来讲的 在没有负 荷的情况下使用，劝你最好用1档起步 ，2档起步伤离 合器 2。
3、一般情况下卡车起步的话都是用二档起步，因为它的转速不高，同时也能够提供比较强的扭矩。这对于卡车来说在起步的时候会更快一点，毕竟卡车因为自重的原因，加速度是非常慢的。
4、因为使用的是柴油发动机以及车辆本身的齿轮速比的设计，为确保各个工况下的安全（比如卡车满载甚至超载，甚至超载的情况下爬坡起步这些恶劣路况条件），预留了一个扭力更大的档位起步。
5、这个问题，若按照机械原理来解释，是会有损害的。但是，作为柴油车使用者，二档起步明显会比一档起步更流畅线性。多年一贯的使用二档起步，车子没什么异样。车是工具，不是收藏品，放心开吧，没这么娇贵。
有些柴油车必须2档起车吗
总结 ， 在空车的情况下 可以使用2挡起步，负重情况 下尽量不要。伤离合。挂档是不要着急，把离合踩到底在挂档。
一般柴油车都二档起步，特别是大客车和大卡车。并不是一定要二档起步，主要是开车的习惯了用二档起步，这样少换一个档提速能快一些。之所以二档起步因为柴油发动机动力大，转速低，可以高档起步。
不仅是柴油车，其他车也可以二档起步。然而，二档起动有以下缺点：第二档起动离合器的磨损增加。
这也是为什么在我国必须拿到C级驾驶证2~5年之后才能够继续完成驾照的升级。就是为了能够锻炼司机对于汽车档位的熟悉，如果对汽车档位不太熟悉的话，不仅仅会损坏卡车发动机，同时也可能会导致大量的燃油浪费。
我晕，你连最基本的知识都不懂啊，起步1档，柴油车起步可以用2档，最好不要空挡滑行，等车停了再放空挡，换挡时必须把离合踩到底。
柴油小货车挂挡技巧
在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
(1)掌握好换档时机。换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。
应在1400-1700 r/min之内.行驶中应根据具体情况及时变换挡位，尽可能保持发动机在最有效的转速范围内工作。
也就是两脚离合换挡。高低档的车，降挡后要稍微加点油门在挂入低一级的档。不然有响声还难挂上。上路后不要频繁变道。眼睛看着前方，视线一定要看远一点，不要只看你前方一辆车，至少要看前方两到三辆车。
首先要牢记记清楚各个档位的位置，尤其是R档，一定要清楚R档位的具体位置，看看是在最左上方还是最右下边的。挂挡时离合要踩到底，禁止粗鲁挂档，动作一定要柔和，手掌心朝下握住档把头部，手指顺势握住。
要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
开柴油车手动挡技巧
柴油车的特点是，转速区间小，转速掉的快，一般2000转开始发力，2800转就到顶了。2500换挡没错，特别是在缓坡时。
(4)在平坦的道路上尽量以高速和中速行驶。上坡时要及时换低档，下坡时可以挂低档，利用柴油机的助力，保证行车安全。(5)始终观察仪器和警告说明，看它们是否正常工作。
其实开车就是一个习惯的养成，只有过练习开车练习好手脚配合，你就会开好柴油手动挡车，特别重载的时候一定要用一档起步，不要用二挡或者是三档起步，这是必须要注意的。
到此，以上就是小编对于柴油车几档容易推打火的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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