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柴油机马达怎样维修
1、看有没有反应，那有反应就是里面触点严重氧化了，更换马达启动开关即可，如果没反应，那就要继续排查其它原因。
2、首先淄博柴油机z17o型气动马达空载运转试车时，其气体压力应控制在0.1～0.5Mpa之间，不得超过30秒，避免高速运转时润滑不良而损坏机件。其次处理风管与气动马达联接前应吹净管道内的水份和污物。
3、柴油机起动电机的修理；启动电机状态判断，检查启动电机是否正常，一般使启动电机通电，观察通电后是否能运行，转速是否高，声音是否均匀有力。检查时可以单独放在地上，稳定。
4、解决方法是检查燃烧室，修复或更换故障部件。机油系统故障：柴油发动机的机油系统出现故障，如机油泵失效或者机油不足，导致发动机烧坏。解决方法是检查机油系统，修复或更换故障部件。
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玉柴 玉柴是国内最大的内燃机生产基地，拥有亚洲最大、最先进的铸造中心，行业最高效的机加工、装试生产线，建成先进成形技术与装备国家重点实验室玉柴快速制造基地。
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山东华源莱动内燃机有限公司位于山东莱阳，是中国主要的中小功率柴油机生产基地。主要从事发动机及零部件的开发设计、生产、销售及相关进出口贸易。公司具有强大的产品研发和生产制造能力，年产能力可达30万台。
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柴油机发条启动器怎么维修?
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
板簧方向装反了，正确的方向应该是：将板簧壳有容积的一面朝上，将板簧从外向内的旋转方向为顺时针（板簧从内向外为反时针）装入板簧壳即可。
检查发动机机油泵油管，检查油管是否有漏油，若有漏油，则更换油管。检查发动机免摇启动器，确保机械运转正常，确保电磁线圈和旋转磁铁的电路正常。
柴油机输油泵的常见故障及维修
1、输油泵安装前，检查型号规格是否正确，并清除防锈油。垫片的厚度应合适，以防止活塞因太薄或太厚而卡住或运行不正常。拧紧螺栓时，拧紧力矩应均匀，以防损坏油泵。
2、⑩出油阀与柱塞套筒的平面接触不严（如有杂质），导致柴油从接触面的缝隙中句掉，顶不开出油阀而造成喷油泵不供油。⑩出油阀垫破裂。如果是各缸均不供油，则柴油机根本不能工作。
3、此外，我们还需要检查低压油路是否出现堵塞的情况。如果低压油路存在漏气或者堵塞的情况，也会导致油泵不泵油。我们需要检查低压油路的各个连接部位，并确保其密封严实。最后，我们还需要检查柴油机是否出现故障。
4、油泵装配不良或反转。油泵壳子不严密而进入空气。汲油管系统不严密而产生漏气。吸油管路被堵塞。油泵的填料函不严密。滤油器堵塞或吸油止回阀失灵。油箱油量太少。故障排除方法：检查修理油泵。
5、一般来说，机器式输油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起输油不足。有时油泵摇臂或弹簧磨损过度，也会造成输油不足，该故障较易识别。老式输油泵可修，但新式的输油泵因不可拆，一旦失效就的换新。
修理单缸柴油机有哪些方法
1、对于采用齿条齿圈方式调节供油量的喷油泵，也可以使用同样的方法，对齿圈上的叉口进行锉修，这样在安装柱塞时，柱塞上的桦台就比较容易进入齿圈的叉口内。
2、同心磨削法，是磨削后保持连杆轴颈的轴线位置不变，即曲柄半径和分配角不变。柴油机曲轴磨削时，常采用同心法，保持曲柄半径不变，柴油机的压缩比不变，但每次的磨削量大。
3、连杆轴颈磨削法：由于连杆轴颈磨损不均匀，有偏心磨削和同心磨削两种方法。
4、解决方法是清理或更换柴油滤清器。寒冷季节柴油结冰：在寒冷季节，柴油可能会结冰，导致无法正常供给。这是正常发动机的喷油器有故障：如果发动机的喷油器出现故障，可能会导致无法正常喷油。
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