本篇目录：
- 1、柴油机发展现状研究,,
- 2、柴油车省油还有劲,为何在国内就卖不动?
- 3、美国和欧洲的排放法规在对轻型车的测试方法上有什么不同?
- 4、柴油车省油,国外柴油车占比70%,国内为什么不推广柴油汽车?
- 5、发达国家柴油车比较多吗?
柴油机发展现状研究,,
随着电子技术的不断发展；汽车柴油机经过多年的研究，在怠速控制，进气控制，增压控制，启动控制，排放控制方面，有了重大突破。已基本摆脱了体积大，噪音大。黑烟大的缺陷。
国外柴油机技术的现状与发展 现代的调整高性能柴油机由于热效率比汽油机高、污染物排放比汽油机少，作为汽车动力应用日益广泛。西欧国家不但载货汽车和客车使用柴油发动机，而且轿车采用柴油机的比例也相当大。
具体到柴油机方面，在经历了2014-2016年的销量快速下滑后，2017-2019我国柴油机销量近几年发展较为平稳，基本维持在500-500万台之间。据中国内燃机工业协会统计数据显示，2021年，我国柴油机销量为68万台，同比下降7%。
但20世纪30年代到80年代，由于缺乏电控系统这一核心技术，我国柴油机工业的发展长期受制于人，柴油机电子控制技术已成为制约我国柴油机工业发展的瓶颈。 20世纪80年代，我国就逐步开始加码对柴油机电控系统的研究工作。
柴油车省油还有劲,为何在国内就卖不动?
1、一方面，政府不鼓励，在一些大城市，柴油车的数量是有限的。另一方面，柴油产品中国不平衡，在某些地方库存不足。 柴油车的最大的缺点是严重的污染。
2、其次，目前中国各地域生产的柴油质量参差不齐，其质量还没达到国外柴油发动机的应用标准。消费者担心油品问题是非常现实的。
3、第二点，柴油车冬天不好启动。每次一到了冬天，朋友那辆皮卡就特别难启动，有时甚至还要等半天，车才能打着火。而到了冬天之后，在一些比较冷的地区，柴油车里面的柴油如果不及时更换，极有可能会被冻住。
4、这两种车在国内因为各种原因，都不是主流乘用车型，市场偏小众，所以皮实耐用柴油车在国内本身是个伪命题。首先我总结两个原因，一是柴油车自身的原因，第二就是对柴油政策的原因。
5、当然，我们相信随着技术水平的提高，柴油机的问题是可以解决的。那时，柴油机的市场将慢慢打开。柴油车不在中国销售的原因如下：第一点是柴油非常容易造成喷嘴堵塞，相对于国外是相当容易发生的。
美国和欧洲的排放法规在对轻型车的测试方法上有什么不同?
汽油车蒸发排放控制，美国比欧洲严格得多。深究这种差异，无非有两个主要原因。首先，从地理位置 看，欧洲的纬度比美国高，也就是说美国比欧洲总体上热。
按照轻型汽车Ⅲ号标准，家庭轿车和轻型汽车的一氧化碳排放量将在原有基础上减少30％，碳氢和氮氧化合物则分别减少40％。路况油品将影响OBD的准确率 。
另一个主要区别是测试过程中的地理变化。在NEDC中，有固定的换档点；而在WLTP中，每辆车都有不同的换档点。
适用范围不同 中国标准仅适用于中国国内，而欧洲排放标准是欧盟要求参与过强制执行的，发展中国家大都沿用欧洲标准。
柴油车省油,国外柴油车占比70%,国内为什么不推广柴油汽车?
柴油油品差这一因素也是制约柴油车发展的一大原因，在我们国内在柴油的提炼过程中，硫的含量一直很高。这也造成了对柴油发动机很大的影响。
国内柴油质量不够好，欧洲那些柴油民用车在国内加了柴油后还得加添加剂，提高油品质量。一些城市对柴油车上牌有限制。所以大家很少选柴油车。
第一个原因，早期我们国内柴油油品不好，是不适合大规模引进、推广柴油车的。
因为柴油机压缩比高，需要很高的结构强度，所以它的重量和体积都会比较大。
除了柴油汽车本身的短缺之外，柴油中国的量还不够。这不是中国炼油厂不会努力工作，而是中国油本身很少。这种油可以提取很多沥青，铺路，并且抗渗性很好，但是精炼非常成问题。从油中国中提取的油将包含大量蜡。
发达国家柴油车比较多吗?
柴油车多。柴油卡车占俄罗斯卡车份额的65%，因此柴油车多，俄罗斯人爱柴油车最大的原因就是省油，因为柴油机有别于汽油机的工作方式，高压缩比高效率带来低油耗。
欧洲发达国家，基础设施少，工程车少。对柴油需求少。所以柴油民用比例就高了，什么油品不达标！排放不达标！这些都是次要原因！主要原因是柴油是国家战略燃油，必须重视 我家的拖拉机354的，四缸，四驱， 一年换一次机油。
（1）欧洲家用汽油车和柴油车相比，柴油车比较多。（2）柴油乘用车占据欧洲乘用车市场50%左右的市场份额，2009年以后比利时等国的柴油乘用车更占据高达75%以上的乘用车市场份额。
欧洲的特别是北欧和西欧的，开小排量的多，美国还是大排量的多一些，虽然金融危机让很多人都开始接触小排量的车，但大排量还是主力，一般都是汽油车，柴油车少。
由于设备和经验技术层面的原因，国内柴油质量并不是很好，但柴油车对油品要求却是比汽油高很多。因为柴油含硫量比较高，要是质量、清洁性不好，用的时间长了，更容易对喷油嘴、油路产生腐蚀和积碳。
到此，以上就是小编对于美国柴油车比例排名的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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