本篇目录：
- 1、东风柴油皮卡车油门踩到底反应慢是么原因?
- 2、潍柴u70油门迟缓
- 3、柴油车索兰托踩油门有卡滞
- 4、神行者2求助:神2-14款柴油-起步油门反应迟钝,什么原因?
- 5、柴油发动机踩油门好几秒才有反应是怎么了?
- 6、柴油机油门反应迟钝
东风柴油皮卡车油门踩到底反应慢是么原因?
1、款东风锐骐皮卡车柴油版油门踩着提速慢，一般来说车子出现这类问题多为车子变速箱问题或者发动机积碳过多导致的，问题起见建议车子还是应该去该车子4S店或者正规汽修厂好好检修。
2、款柴油版东风锐骐皮卡出现踩油门提速慢问题，个人认为一般来说要么是车子发动机积碳过多导致的，要么是车子燃油滤芯过脏。
3、汽车加速无力。引起的原因有很多。比如燃油有问题。燃油喷射量的混合浓度有问题。进气歧管是真空的，如果存在漏气也会出现加速无力的现象。还有很多原因。具体要到专业的维修店检查维修。希望我的回答对你有帮助。望采纳。
4、柴油加油速度慢的原因有：1。进气系统故障：空气滤清器堵塞造成的阻力增加进气缸的空气量减少，柴油燃烧不完全导致发动机动力不足。定期检查管道和接头。如果螺丝松了，应该强制维修使用了一段时间的新车。
5、柴油机限泵时低速供油量偏低，建议喷油泵增加低速供油量同时调速机构上增加加速器，可明显改善加油反应慢的现象。
潍柴u70油门迟缓
1、油箱里有杂物，对发动机进油管路检查，看看有堵塞，加油时，发动机从油箱吸油，如果有杂物堵塞的话，就会出现怠速不稳，甚至熄火。
2、加速有顿挫感多数是因为变速箱的响应速度不够快造成的，可以尝试慢点踩油门。变速箱速度跟不上，升档速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的那一刹那顿挫感就来了。
3、我的这款U70是5T精英版，动力是足够，涡轮增压介入后，动力上来可以有那种你们说的推背感。
4、可能插头松了，传感器有问题，·或出乱码了。
柴油车索兰托踩油门有卡滞
供油系统故障：发动机工作需要燃烧适量的燃油，如果燃油过多或者过少，都容易影响汽车发动机的工作状态。
汽车油门突然卡死是非常危险的，因此我们平常在踩油门的时候一定要注意轻重，在汽车刚刚起步的时候不要深踩油门，在起步之后要根据道路情况来控制汽车油门。如果我们有时候猛踩油门，不仅对油门不好，而且还会增加发动机积碳。
原因如下1需要检查一下汽车的油门是否出现卡滞的现象汽车在加速的过程中，如果感觉汽车的油门踩着比较沉，可能是因为油门下方的弹簧太硬造成的，也有可能是因为弹簧的弹力过大引起的还有可能与汽车使用的油品有一定的。
首先看看节气门是不是脏了，要是有胶质的东西会卡住油门，然后是油门拉线是否起毛刺。两个问题修理都很简单，一个是清洗节气门，一个是换一根油门拉线，都很便宜。
可能是车辆的变速箱损坏，主要是变速箱的阀体损坏，或者是变速箱油内有杂质，车主需要及时去4S店检查变速箱。可能是发动机内部节气门积碳过多，影响汽车节气门的开合，就会导致车辆加油时有顿挫感，车主需要及时清洗节气门。
神行者2求助:神2-14款柴油-起步油门反应迟钝,什么原因?
缸盖缸垫问题、排气管问题。路虎神行者起步无力首先检查缸盖缸垫是否破损不严了。重点检查一缸和三缸。车辆热车行驶一段后，关闭发动机，用手电照射缸垫与缸体连接处，是否湿润，如果有轻微水渍则缸垫损坏。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
路虎神行2柴油版加油无力原因： 可能一缸不工作了，出现的加速无力和抖动现象，去修理长检查下； 发动机抖动一般为某缸不点火或者不喷油。
检查节流阀。检查喷油器III。检查进气口IV。检查火花塞。检查点火线圈。主要原因是：1。长时间短途驾驶；空气和油质量差；这辆车花了很长时间。
顿挫不是像4s店说那样什么阀体的问题，其实就是变速箱内部受环境、驾驶、油温等影响，尤其是油温，产生了很多脏污和杂质，这些脏污和杂质长时间后就会堵塞变速箱控制管路，造成换挡延迟，不顺畅，就会有顿挫的感觉。
汽车油门反应迟钝的原因有使用劣质汽油导致燃烧不充分、点火系统没有良好和准确的点火、进气系统堵塞。使用劣质汽油，导致燃烧不充分：在不正规的加油站加油，这样的汽油杂质很多，很多都是掺水的。
柴油发动机踩油门好几秒才有反应是怎么了?
柴油发动机踩油门好几秒才有反应个人认为有可能是车子发动机的喷油嘴过脏导致的，建议检查一下车子的喷油嘴是否需要清洗。
油门”偶发性迟钝”有如下表现：情形D档制动停车后起步，车子缓行，踩下油门后，需要约3秒才能感受到油门的反应，这3-5秒钟期间，汽车的速度要达到15-20KM/小时后，车子油门才会有反应，恢复到正常。
车身有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
柴油机油门反应迟钝
1、（1）阀磨损 发动机气门摇臂，通过长期的运动，穿过阀，更多的空间会越来越大，这一差距导致气体供应短缺。建议：汽门间隙应定期调整，以使其为指定的值。
2、发动机内积碳过多：气门和进气管积碳过多，是发动机动力下降最为常见的原因。解决方法：找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火花塞是否需要更换。
3、柴油机没劲可能是柴油机出现故障导致，需要检查柴油机的进气系统，排气系统，燃油供给系统是否正常，可以到维修厂做一个具体检查。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。
4、柴油发动机踩油门好几秒才有反应个人认为有可能是车子发动机的喷油嘴过脏导致的，建议检查一下车子的喷油嘴是否需要清洗。
5、油系统故障：柴油滤清器碎屑导致堵塞，柴油流动阻力增大导致高压燃油泵中的柴油量减少，喷入气缸的柴油量相应减少，导致柴油机输出功率不足。检查并重装低压柴油管路，必要时更换管路，确保柴油管路畅通。
到此，以上就是小编对于柴油车油门迟钝原因的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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