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柴油捷达如何对正时??
支撑住发动机。拆下：右侧发动机支座螺栓9 右侧发动机支座 发动机座架螺栓10 发动机座架 曲轴皮带轮螺栓11 曲轴皮带轮12 正时皮带中心盖13 正时皮带下盖14 1松开张紧器螺母15。
以保证正确的配气相位。如果正时齿轮上的配气记号模糊不清或错乱，但是知道该柴油发动机进、排气门的开闭相位角度时。
若发现捷达的后油盖正时有问题，可以采取以下步骤进行调整。首先，停下车辆并打开车辆的发动机盖。然后，找到汽车发动机上的正时盖，并使用适当的工具打开。
捷达柴油车正时皮带怎么对
新捷达正时皮带怎么对 将第一个气缸的活塞保持在上止点位置，并将曲轴正时皮带轮外缘的槽口与皮带轮室上凸起的“|”标记对齐。确保滑轮室和所有驱动滑轮清洁无油无水，必要时用干净的白布擦拭。
款捷达汽车凸轮轴正时皮带的方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。汽车的橡胶材质正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带如张紧轮、涨紧器和水泵等都会发生磨损或老化的情况发生。
使用六角扳手。1TDI：逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用扳手Matra V.159。1稍微拧紧张紧器螺母15。1拆下正时皮带。注意：如果重复使用皮带，用粉笔在皮带上标记出转动方向。安装确保正时标记对齐。
具体方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上止点。同时，确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与机油泵壳体上的标记对齐。
但是我们发动机活塞上去肯定就是要准备吸气，或者排气，怎样让他们成一个整体呢，就需要正时。结果就在恰当的时候吸气，开进气门，在适当的时候开排气门，排气。新手只要记得正时记号就行了。
新款捷达正时皮带对记号的具体操作步骤如下：先将曲轴盘拆下来。将张紧轮拆下来。将正时皮带拿下来。曲轴此上面的原点对准缸体上面的三角形。平衡轴上面的凹槽对准缸体上面的三角形。
柴油捷达正时怎么对
调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。
稍微拧紧张紧器螺母15。1拆下正时皮带。注意：如果重复使用皮带，用粉笔在皮带上标记出转动方向。安装确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
但是我们发动机活塞上去肯定就是要准备吸气，或者排气，怎样让他们成一个整体呢，就需要正时。结果就在恰当的时候吸气，开进气门，在适当的时候开排气门，排气。新手只要记得正时记号就行了。
汽车的橡胶材质正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带如张紧轮、涨紧器和水泵等都会发生磨损或老化的情况发生。所以需要车主对汽车进行定期的检查保养工作和发现正时皮带故障时尽早更换。
新捷达凸轮轴后面正时的对正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。
按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。
13款捷达正时怎么对
款捷达汽车凸轮轴正时皮带的方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。汽车的橡胶材质正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带如张紧轮、涨紧器和水泵等都会发生磨损或老化的情况发生。
大众捷达正时皮带的对正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。
大众捷达正时皮带的找正需要去修理厂找正。具体方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上止点。同时，确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与机油泵壳体上的标记对齐。
柴油捷达正时点在哪,怎么对?
柴油机的正时是靠齿轮轮系的定位记号来对的，安装齿轮时将齿端的定位标记与相啮合的齿轮的相应标记对准即可正确定时。凸轮轴和曲轴皮带盘上各有一个对正时的点，把各自的点与钢盖和缸体上的点对准就行了。
.拆下：右侧发动机支座螺栓9 右侧发动机支座 发动机座架螺栓10 发动机座架 曲轴皮带轮螺栓11 曲轴皮带轮12 正时皮带中心盖13 正时皮带下盖14 1松开张紧器螺母15。1SDI：逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。
找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
解达气门室盖上有个正时的小罩，凸轮上有点。
新捷达凸轮轴后面正时的对正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。
老捷达柴油发动机正时怎么对
1、注意：不要松开喷油泵链轮轮毂螺母。支撑住发动机。
2、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。
3、调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。
4、先用电脑测出正时角偏大还是偏小多少及多少度，再从大泵正时轮上调整。
5、对上时就是一缸的上止点位置，老款捷达对正时的具体操作步骤如下：把曲轴的记号对准黑色链接。对上排气凸轮轴记号点。对上进气凸轮轴记号点。装上正时链导向条。装上正时链涨紧器就完成了。
到此，以上就是小编对于柴油捷达正时怎么对的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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