本篇目录：
长城炮皮卡有柴油版吗
长城炮有柴油版。长城炮是长城旗下的皮卡车。这款车有两台发动机，一台是0升涡轮增压汽油发动机，另一台是0升涡轮增压柴油发动机。长城炮长宽高5437mm，1958mm，1893mm，轴距3230mm。
长城炮皮卡有柴油版车型，长城炮是长城汽车旗下推出的一款皮卡，作为一款全新推出的车型，这款车的表现使消费者眼前一亮。
长城炮有柴油版。长城炮是长城旗下的皮卡。这款车采用了两台发动机，一台是0升涡轮增压汽油发动机，另一台是0升涡轮增压柴油发动机。长城炮的长宽高分别为5437毫米、1958毫米和1893毫米，轴距为3230毫米。
长城炮皮卡有柴油版，其依靠活塞在气缸里的压力导致柴油受压自燃做功以2020款长城炮柴油两驱标箱精英型为例，其车身尺寸是长5362mm宽1883mm高1884mm，轴距为3230mm，最小离地间隙为227mm2020款长城炮柴油两驱标箱。
长城炮有柴油版车型，长城炮是长城汽车旗下推出的一款皮卡，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了柴油版车型和汽油版车型供消费者选择。
长城炮有柴油版的车型。这是一款长城汽车旗下的皮卡车型，为了满足消费者的不同需求，长城炮提供了柴油版车型和汽油版车型供消费者选择。
长城炮怎么样
1、作为长城炮产品0时代品类创新重磅力作，“山海炮”拥有“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力，为中国消费者带来“跨山越海、探索极致人生”的全新用车体验。
2、从侧面儿来看 长城炮 它是有一种腰线 是往上扬的 感觉是有一点运动感在里面 虽然有时候看起来的话就是加高盖儿会不是太满意 。
3、根据百度资料显示，长城是做皮卡起家，长城炮的综合品质至今为止在中国皮卡市场已经做到了无可挑剔的。全新的长城炮越野版也进行了全新的升级，综合性能得到了大幅提升。而且，随着皮卡政策的解禁，促使长城皮卡销量大增。
4、长城炮皮卡的商用版本，新车作为炮系列产品中主攻商用车市场的作品，其承载能力和行驶品质将作为主要体验环节，商用版本与乘用版本在设计和用料上的有所区别。
5、据百度查询得知：支持改装的长城炮在使用上便捷程度更高，并且长城炮的口碑在市场中一直都很好。再加上皮卡政策的放松，长城炮长全系增加拖挂版，使其成为居家旅行必备良品。
6、长城炮开了两万多公里了，从来没有让我失望过 长城乘用炮以日常驾驶舒适为主，非常适合我们自驾出行、家庭用车、工作用车，这些多个方面都能胜任。
搭载2.0T柴油发动机,长城炮商用/乘用柴油版
日前，我们从官方获悉，长城炮商用/乘用柴油版于昨日上市。新车采用了双外观的造型，用以区分。动力方面，两个版本的长城炮柴油版都将搭载0T柴油发动机，传动系统匹配了8AT变速箱。
动力方面，长城炮越野版搭载0T汽油发动机或者0T柴油发动机，其中0T汽油发动机的最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米，并满足国Ⅵ排放标准；0T柴油发动机的最大功率为166马力（122千瓦）。
长城炮商用/乘用/越野皮卡均具备搭载柴油0T的车型，且匹配采埃孚8AT变速箱。
所以这次我们将重点放在动力上，看看搭载柴油版的长城炮驾驶起来到底怎么样！首先，新车搭载型号为GW4D20M的0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩则为400N？m，账面数据可媲美一些5T更高排量的柴油发动机。
试驾:满足皮卡玩家的全部需求,长城炮柴油8AT
我们试驾的长城炮乘用皮卡柴油8AT版共4款车型，官方售价138-168万元，均搭载峰值扭矩400牛·米的0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速器，提供多种驾驶选择，高配车型提供四驱和后桥差速锁。
先是乘用炮的试驾，我们试驾的车型是柴油8AT的版本，0T柴油机能够输出163马力的最大功率以及400牛米的最大扭矩，功率不大但扭矩很大，符合柴油机的特性。看这参数，实际动力没啥话说，低速的爬坡上坎都很轻松。
款长城乘用炮在上海车展上市，依旧秉持着“好用不贵”的原则，售价168-168万元，搭载0T汽油/柴油发动机，配备8AT变速箱，我们此次试驾的是柴油版，那么它的表现如何，接着往下看。
随时随地满足人们的需求。客观的讲，虽说长城炮是一台皮卡车型，但它的表现真的太不“皮卡”了。要拉货能力，它有；要科技配置，它有；要豪华感，奈何它还有。
《车壹圈》认为，作为一辆商用皮卡，长城炮商用皮卡柴油8AT车型可以说做到了面面俱到，尤其是与同级车型相比，产品优势无疑更明显。
长城炮乘用皮卡8AT柴油版，售价138-168万元；长城炮商用皮卡8AT柴油版，售价178-108万元（为标箱车型价格，长箱车型价格在此基础上加1000元）。
到此，以上就是小编对于长城炮是汽油车还是柴油车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
