柴油波箱（柴油车变速箱工作原理）-海龙汽车网

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1、变速箱异响原因汇总：1，轴承的磨损及损坏当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大。

2、先把车用四柱举升机顶起来，检查底盘。按你的这种说话我估计是你的传动轴存在故障，这种车的传动轴是好几节接在一起的，接口位置的吊胶是易损件，一般的问题就出现在这里。建议及时更换。

3、变速箱异响的原因：轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。

4、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。解决办法：变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。

神行者2变速箱低速有鸣声音由于变速器内齿轮啮合不良引起的。车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在车辆加速后和挂档时依然会出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。

小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

在遇到汽车加速无力的情况下先熄火后检查一下，自己汽车的机油量是不是够着，如果多了或者少了就需要注意了，机油多了或者少了都会引起汽车加速无力。机油少了可以自行添加一些。多了就去修理厂，让他们帮忙处理一下。

发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以上坡产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到要求。

上坡时，载荷增大，发动机更显得无力。另外，空气滤芯堵塞；喷油泵、喷油嘴老化，状态不好，喷油量时多时少；气门关闭不严；气缸磨损，缸压不可靠，也会造成这种现象。建议先从低压油路排查，由浅入深，对症解决。

积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。

根据描述，像是低压供油不好，比如燃油滤芯堵塞，单向阀关闭不严，低压供油量得不到保证，导致发动机时而表现好，时儿表现差。上坡时，载荷增大，发动机更显得无力。

起步更有力，更快。如果发动机直连的话，190Nm的转矩，这个车基本是不动的。因此，变速器的存在也是为了将发动机输出的转速与力转变为实际中我们需要的转速与力。也就是发动机输出功率与实际所需功率的良好匹配。

到此，以上就是小编对于柴油车变速箱工作原理的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。