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冬天柴油车内的油冻了,凝固了,车打不着火怎么办?
1、柴油车油冻了打不着，可以挑选一个阳光比较好的日子，将柴油车停在太阳底下，让太阳对车辆进行暴晒，等到柴油的温度升高，自然就能解冻，正常打火。很多配置较高的柴油车，都会配备电热系统。
2、给车子改装隔热保温加温的电加热设备。许多配备较高的柴油车，都是会配置电加热系统软件。主要是根据电热丝加温，提升柴油的温度，但是缺点是会扩大用电量。改装得话须要提升蓄电池的容积。
3、柴油冻了打不着火的解决方法如下：气温低季节应进行预热，柴油发起机在冷启动时，因不能到达柴油的压燃温度是影响启动性能的主要起因。
4、当车辆柴油被冻住时，可以采取以下常见的四种方法处理：用火烤，进行加温，但该方法存在危险，不建议使用。打开引擎盖，让发动机接触阳光，加快解冻。用温水浇淋发动机或者油箱。
5、柴油冻了打不着火可以通过将热水加入发动机冷却系统的方式进行预热，适当的加入一定量的热水，是改善启动性能的有效途径。
6、柴油车冬天不着车是因为柴油在低温下，柴油中的蜡凝结了，导致流动性变差。只能采取加热的方式使柴油恢复流动性、通过喷嘴进入气缸。电瓶亏电，寒冷地区电瓶亏电很常见，可以采用拉车的方法使车发动起来，再由发动机给电瓶充电。
为什么柴油冬天会结冰
1、因为柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，所以柴油会冻。凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。
2、汽油在化学方面的区别就是汽油中的碳原子较少 为8-10个 .柴油为12-15 所以柴油蕴涵的能量较高。
3、柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡，当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶迅速长大，形成交联网状结构，使油失去流动性而呈现凝固状态。
4、于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。
汽油在冬天不会冻,柴油为什么会冻?
冬季因气温下降造成的柴油稠化凝固现象（俗称冻油），是驾驶员经常遇到的问题，耽误时间，严重的会导致堵车，还有被罚款拖车的风险与经济损失。在北方的大多数地区，全天温差超过10度非常普遍。
汽油的凝点（凝固点）比较低，一般在-35度（零下35度）才会凝固，而柴油凝点较高。汽油是按辛烷值的高低以标号来区分的，辛烷值是表示汽油抗爆性的指标。
因为柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃。凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。
柴油车油冻住了怎么办?多久能化开?
1、今天，小编在这里为大家讲解关于“柴油冻住了大概多久能恢复”的相关知识。一般都要2小时以上才能完全解冻。
2、阳光解冻：柴油冻住了可以利用阳光晾晒来升高温度，帮助柴油解冻。在操作的时候可以打开汽车的引擎盖和后盖，将车放在阳光下晾晒一段时间，再试试车是否可以重新启动。
3、当车辆柴油被冻住时，可以采取以下常见的四种方法处理：用火烤油箱、将车辆的引擎盖打开、做一个临时的副油箱。用火烤油箱进行加温，要注意控制火量大小，以免引起不必要的危险。
4、定期加防冻液。加防冻液是一个最方便也最容易解决油冻的方法，在汽车加入柴油之后，再在4s店中买一瓶防冻液，将防冻液打开加入在油箱里面，这样油就不容易冻住了。多让汽车晒太阳。
5、柴油冻住了大概10分钟能恢复。先打开汽车油箱，看看柴油是否完全冻结。如果汽车油箱里的柴油还在流动，那么我们可以在输油管道上倒热水。输油管道中凝结的柴油融化后，车辆可以正常点火。
到此，以上就是小编对于柴油冻了还能启动吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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