石化柴油不耐烧（柴油不耐烧是柴油的原因吗）-海龙汽车网

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1、两种油可以混加。0号柴油是可以在0℃以上使用的燃油，其凝固点为零度以下，而—10号柴油可以在零下及—10℃以上的范围内使用，因此两种油是可以混加的。

2、号柴油和负10号柴油可以混合，同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。0号柴油的凝固点为0度，因而选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

3、两种油可以混合使用。两者的混合使用可以在某些情况下提高柴油的适用温度范围，但也需要考虑到混合后柴油的凝点和冷滤点等指标的变化。

1、-20的柴油超过零下20度就不能用了，零下20度要加-30牌号的柴油。正常情况下-20柴油会在-20度的情况下凝结。随温度降低会有“凝结”现象，凝结起来好像骨头汤冷却后的油脂一样。

2、柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。一般情况下，标号越低，柴油相对来说不耐烧；标号越高，柴油相对耐烧，但不是绝对的。

3、柴油质量差、进气口堵塞。柴油质量差：使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良，冒黑烟。柴油质量差损坏柴油滤清器，导致柴油机内部柴油变质，产生黑烟。进气口堵塞：柴油机油箱不密封。

4、-20号的柴油最大能扛-20摄氏度。柴油的数值越小，其抗凝结能力越强，也就越能适应更低的温度，因此我们在加注柴油时应该根据使用环境去选择。

5、柴油不耐烧的原因是火花塞点火时间稍微偏移、空气滤清器有杂质等。以下是柴油车加油冒黑烟的原因：柴油品质差：使用的柴油性能指标达不到标准要求导致燃料燃烧不良产生黑烟。

1、但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了，跑的少了，可能用起来密度低的油品要略费一点，说白了就是中石化的油更耐烧。其实都是一样的，他们的油在国内不同地方都有很微弱的差异的。

2、而且要知道汽油的密度高的话，那么汽车的动力就会变得更大一些，所以说中石油的汽油相比较中石油要更加的耐烧。

3、中石化92和中石油92相比，中石化92的更耐烧。这主要是因为中石化的燃油密度约在0.76，而中石油的燃油密度约在0.72。所以中石化的燃油密度高，因而从燃油耐烧程度上来比较，中石化自然就比中石油更加耐烧一些。

1、中国石油的油品密度大概是0.72~0.73之间，而中国石化则是0.75~0.77，单从数据上来看，中国石化的油品密度更大一些，质量好一些，更耐烧一些。中国石油的油品依靠北方的大庆油田、胜利油田。

2、石化和石油对比个人认为中石化更好一些。因为中石化的油添加剂都是采用进口的，品质相对来说要好很多，其次中石化的油比较耐烧，动力比较足。

3、中石化的油会比中石油好。中石油和中石化的燃油进行比较的话，中石化的燃油会更好一些，中石化的燃油密度会略高于中石油的燃油，密度高的燃油，在耗能量方面是比较低的，所以中石化的燃油会更加地耐烧。

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