柴油含硫后果（柴油含硫高是不是就耐烧）-海龙汽车网

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1、柴油放久了硫含量超标的原因。原料油性质、催化剂活性、操作参数、换热器内漏等方面的问题。污染物是碳烟，炭烟高的车辆运行油耗高。

2、柴油放了八年不能正常使用。柴油放久会引起油品的氧化，从而产生一些胶质沥青物质，虽然不影响正常的燃烧，但是会对发动机的喷油嘴造成损伤，而且柴油存放时间过长后，还会产生异味。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。

3、影响。含有杂质的汽油不能充分燃烧，直接造成排气不畅，尾气含硫量超标，易使氧传感器和三元催化器中毒失效，发动机工作不稳定，加速无力。大部分劣质柴油硫含量都严重超标，而且储存周期短。

4、燃气中的SOz和S03还能使汽缸中生成沉积物，这种沉积物同时兼有腐蚀和机械磨损双重作用，它所引起的磨损比单纯机械磨损要严重得多。另外，含有硫化物的废气会严重地污染环境。

5、原料油、催化剂等。柴油硫含量超标主要是因为原料油性质、催化剂活性、操作参数、换热器内漏等方面导致，因为柴油加氢装置产品生产过程中需要原料油，催化剂，所以柴油硫含量超标是掺加了原料油、催化剂等东西。

6、柴油一般至少可以存放12个月甚至几年。柴油没有保质期，只是放置时间久了会有燃烧不充分的现象。柴油长期存放，即使是在较好环境下存放，柴油中所含的不饱和烃易氧化结胶，破坏柴油的安定性。

二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物。二氧化碳：柴油燃烧的主要产物之一，是一种温室气体，对地球的气候变化有影响。一氧化碳：柴油燃烧不完全时生成的有毒气体，对人体健康有害，可以导致中毒。

柴油燃烧产生的气体主要是一氧化碳、二氧化碳，二氧化氮、二氧化硫等废气。柴油是轻质石油产品，是复杂烃类混合物，并含有少量其它杂质。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。

（1）一氧化碳（CO）。CO是无色无味的有毒气体，人体吸入会导致组织缺氧，发生恶心、头晕等，严重时导致窒息死亡。在柴油发电机排气中CO含量较少，一般只在高负荷运输时排放量较高。（2）氮氧化物（NOX）。

极大的危害生物，带来很强的环境破坏，比较著名的环境事件就是洛杉矶烟雾事件。

危害着人们的饮用水安全，并且危害水中的生物生存。柴油的可溶性碳氢化合物要比局限在潜水面以上和水不发生混溶的碳氢化合物要大得多。

汽油车加柴油的后果为会堵塞油嘴、产生爆震等现象。汽油车误加了柴油，会堵塞油嘴、产生爆震等现象。汽油机喷嘴的压力要小于柴油机喷嘴的压力，柴油进入汽油机后，由于喷嘴的压力，不能使柴油完全雾化。

车辆加错油会导致汽车的高压油泵、高压燃油管等部件的损坏，因汽油有腐蚀性，进入后和柴油混合，会侵蚀高压油泵、喷嘴、高压油管等高压燃油部件。

如果汽油机中加入了柴油，一般情况下，车辆是无法启动的。由于柴油燃点比汽油低，压缩就能着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。如果车辆启动的，点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。

如果汽油车错加了柴油，很多情况下车辆是无法启动的。如果启动了，由于柴油燃点比汽油低，压缩就能着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。其点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。

如果汽油车误加了柴油，而你还没有起动汽车，那么千万别尝试起动汽车。将加错的柴油抽出来。清洗油箱。换油。还有一种情况，那就是驾驶人是在行驶一段时间后，才发现汽油车错加了柴油。

到此，以上就是小编对于柴油含硫高是不是就耐烧的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。