本篇目录：
- 1、为什么柴油点不燃而汽油能点燃??
- 2、柴油会不会着火
- 3、为什么柴油的燃点比汽油低很多,汽车很容易被点燃,而柴油却不易被点燃...
- 4、柴油为什么点不着?用火?
- 5、柴油燃点比汽油低但为何点不燃
- 6、请教柴油是易燃物吗?
为什么柴油点不燃而汽油能点燃??
1、因为柴油的蒸发性差。在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。汽油的燃点之所以比柴油高主要是因为汽油的挥发性强。
2、所以汽油的闪点比柴油低，但自燃点比柴油高。汽油挥发性高，闪点低，所以比柴油更容易燃烧。柴油的闪点也很低，只有几十度，比汽油高不了多少。如果闪点低，肯定会燃烧，那么足以导致汽油在火星上燃烧，柴油燃烧。
3、因为闪点不一样，闪点是指最低温度下着火的温度。汽油的闪点在-50~20度之间。柴油的闪点根据凝点的不同也不一样。按国六标准0＃柴油的闪点是60度。闪点也是检测油品的一个关键因素。闪点太高冬天不容易启动。
4、汽油自燃点是427℃，活塞压缩空气后产生的高温可以达到柴油的自燃点但无法达到汽油的自燃点，所以柴油机可以用压燃方式，而汽油机只能靠火花塞点燃。
5、其中，汽油的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，比柴油好烧得多。自燃温度虽然柴油比汽油低，但相对于自燃温度与闪点的区别，这个区别微乎其微。关键是，柴油的分子量偏大，于是不易挥发。
6、你说反了，柴油的燃点（300多度）比汽油（500-600多度）要低，柴油和汽油都可以压缩，形成可燃混合气；压缩时会产生高温，达到300－500度，这个温度达不到汽油的燃点温度，所以汽油机需要点火系统来点燃可燃混合气。
柴油会不会着火
1、柴油会着火。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。
2、不能着火。由于柴油的燃点太高，柴油不能够直接用明火点燃，普通的方式不足以点燃，所以只适用于压燃式发动机。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。
3、柴油点火会燃烧，柴油的燃烧不能用水灭，要用窒息法灭火，如果有干粉灭火器就用干粉灭火器喷，二氧化碳气体的也可以，但是作用不太好。最好是用沙和土去掩盖着火的油，如果有油罐一定想法给罐体降温，以防高温爆炸。
4、不能，一般的火柴和打火机点直接点不会着，因为柴油的沸点高，需要加压才能点燃。对于石油及其加工产品，根据密度不同，低沸点或沸点范围通常被称为轻沸点或重沸点。一般分为轻柴油和重柴油。
5、汽油是易燃品，柴油不是。事实上你把烟头扔到柴油桶里，烟头会熄灭。但是由于柴油可能不纯，并且它的杂质里 很可能就有易燃品。所以实际操作中还是要多加小心不可大意，毕竟柴油也是燃料。
为什么柴油的燃点比汽油低很多,汽车很容易被点燃,而柴油却不易被点燃...
1、自燃温度虽然柴油比汽油低，但相对于自燃温度与闪点的区别，这个区别微乎其微。关键是，柴油的分子量偏大，于是不易挥发。
2、柴油不着火的原因是它的蒸发比较低。在正常大气压下，汽油不仅燃点高，而且挥发快，所以当汽油挥发时，与空气混合会变得极其易燃。柴油作为一种轻质石油产品，属于复杂的烃类混合物，所以这种油质主要用于压燃式发动机。
3、蒸发性比较低。柴油的蒸发性比较低，能与空气接触的就只有液面上很少的一层，导致点不燃。柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料。
柴油为什么点不着?用火?
1、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
2、柴油需要在80-120度左右的环境温度才能点燃起来，因此柴油在常温常压环境下，使用明火是点不起来的。
3、柴油不易点燃的主要原因 是由于柴油不容易挥发成气体。能与空气接触的就只有液面上很少的一层。所以柴油机需要把柴油喷成雾状（变成很多小液滴），就是为了增大柴油的表面积，好让其迅速燃烧。
4、发动机点火系统故障。在早期的点火系统中，可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。点火系统故障可以清理积炭或者更换火花塞。以上是发动机打不着火的原因，您可以逐一排查。
5、不能，一般的火柴和打火机点直接点不会着，因为柴油的沸点高，需要加压才能点燃。汽车用柴油是柴油发动机汽车的专用燃料，柴油发动机和汽油发动机相比热效率高250o～40%，且动力性能好、功率大、耐久可靠、清洁性优。
柴油燃点比汽油低但为何点不燃
1、主要是因为汽油的挥发性强。闪点低，差不多在28°左右。
2、柴油较汽油容易自燃但不易被点燃是因为柴油的蒸发性差。以下是关于柴油的相关介绍：性能：轻质石油产品是复杂的烃类混合物碳原子数约10～22)混合物。为压燃式发动机（即柴油机）燃料。
3、该柴油点不燃的原因是柴油的蒸发性比较低。柴油作为轻质石油产品，属于一种复杂的烃类混合物，所以这种油质主要是运用在压燃式发动机上。
4、汽车用柴油挥发性差，柴油与空气接触后，混合气浓度极低，这导致柴油不容易被点燃。柴油的燃点虽然比汽油的燃点低，但是汽油比柴油更容易挥发，常温常压中混合气浓度更大，因此汽油比柴油更容易起火燃烧。
请教柴油是易燃物吗?
柴油不属于易燃易爆品，柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物，为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
柴油是易燃品，柴油又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含10到22个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间。
第3类。由《危险化学品名录》得知，汽油、柴油是易燃液体，属于第3类危险品。危险品，是易燃、易爆、有强烈腐蚀性、有毒和放射性等物品的总称。
三类。根据查询中国化工网显示，柴油属于乙类液体，也称为易燃液体，属于三类危险化学品，经营需要危险品申请证书，否则属于无证经营。
柴油是易燃物品，故是危险化学品。另外，2015年5月1日起实施的《危险化学品目录（2015版）》中提到，按规定闪点小于60°C的为危险化学品，并将柴油列入其中。
问题五：柴油是危险品吗 运输柴油的车辆属于危险品货物运输车辆，柴油是易燃品，也属于危险品。
到此，以上就是小编对于柴油为什么不容易点燃的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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