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六缸柴油机柴油泵正时点在后面的。拆的时候怎么打标记啊
1、这些标记一般分为三种：喷油泵的第一分泵开始供油；发动机供油提前角标记，是标记1缸活塞到达压缩冲程上止点前供油提前角位置的标记；传动齿轮的啮合标记有传动齿轮的气门正时标记，喷油泵和驱动部件之间的连接标记。
2、首先将齿轮室盖后端的正时销插人凸轮轴齿轮背面上的孔内，此位置是发动机一缸压缩_L止点标记，然后抽出正时销，调整一缸进排气门、二缸进气门、三缸排气门、四缸进气门、五缸排气门；然后转动曲轴3600，调整剩下的气门。
3、如果该正时刻线没有对齐，说明配气相位有误，需要重新安装凸轮轴齿轮，直到该两刻线标记对齐。此时轮系的位置即是一缸做功位置，将高压油泵调至一缸供油位置，锁紧压紧螺帽即可。
怎么把柴油泵从车上拆下来都需要什么工具
松开高压油管，把齿轮室盖上相对应的盖板拆开，将固定油泵的连接器螺栓拆掉，然后用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可拆下油泵。泵轴上有个的连接器和齿轮连接固定，把齿轮上的固定螺栓松掉级可以了。
电动四轮车柴油暖油泵拆步骤如下：需要油箱锁环扳手和一字螺钉旋具。松开高压油管，把齿轮室盖上相对应的盖板拆开，将固定油泵的连接器螺栓拆掉，用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可拆下油泵。
首先先拆掉锐骐柴油泵上的高压油管。其次把齿轮室盖上相对应的盖板拆开，将固定齿轮和柴油泵的连接器螺栓拆掉。最后用长的套筒扳手拆开柴油泵法兰的固定螺母即可拆下柴油泵。
步骤一：准备工作 拆卸江铃全顺柴油泵前，需要先关闭发动机并断开电池负极。然后，需要卸下空气滤清器和进气歧管。步骤二：拆卸高压油管 拆卸高压油管需要先移除高压油管的保护盖。
接下来，准备好所需的工具，如扳手、螺丝刀和提铃等，确保能够顺利地进行下一步的拆卸工作。开始拆卸柴油泵之前，先确保以正确的方式解除其与发动机的连接。通常，柴油泵会通过螺丝、螺母或夹子等方式固定在发动机上。
用汽车油箱锁环扳手(通用修理工具)拆下锁环。提起固定扣，然后取出燃油油位传感器单元、燃油滤清器和燃油泵总成。
单缸柴油机油泵结构图
单缸柴油机油泵结构图如下：单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程。
单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。柴油机，是用柴油作燃料的内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置。单缸柴油机有二冲程和四冲程的，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面。
单缸柴油机油泵结构图如下 喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。
单缸柴油机油泵结构图喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分喷油泵总成通常是由喷油泵调速器等部件安装在一起组成的一个整体其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系。
内部由曲轴、活塞、缸套、配重块、还有喷油泵、喷油器、齿轮、机油泵、调速器等组成。油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。
柴油泵拆装步骤?
柴油泵拆装：拆卸连接柴油泵的燃油管，在轴承架箱处卸下柴油泵，用轴承拉具等工具卸下传动齿轮。将新的O形圈对准柴油泵侧，安装轴承架箱，固定油泵后，将齿轮安装在传动轴上，使其不旋转，拧紧安装螺母。
松开高压油管，把齿轮室盖上相对应的盖板拆开，将固定油泵的连接器螺栓拆掉，然后用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可拆下油泵。泵轴上有个的连接器和齿轮连接固定，把齿轮上的固定螺栓松掉级可以了。
单缸柴油机的高压油泵拆卸方法如下：旋转曲轴，使正时销插进凸轮轴正时齿轮孔时，发动机一缸处于压缩上止点位置。松开高压油泵侧面的油泵锁紧螺栓，取下垫板，再锁紧螺栓。
步骤一：准备工作 拆卸江铃全顺柴油泵前，需要先关闭发动机并断开电池负极。然后，需要卸下空气滤清器和进气歧管。步骤二：拆卸高压油管 拆卸高压油管需要先移除高压油管的保护盖。
对于6D102发动机的柴油泵的拆装，具体步骤如下： 准备工具和材料：拆卸柴油泵所需的工具包括扳手、扳手套筒、螺丝刀等；材料包括清洁剂、密封胶等。 断开电源：在拆卸柴油泵之前，首先要断开电源，以确保安全操作。
s195柴油机喷油泵拆装过程：拆掉油泵上的高压油管。把齿轮室盖上相对应的盖板拆开。将固定齿轮和油泵的连接器螺栓拆掉。用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可拆下油泵，拆下的零件要保存好。
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