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请分析汽油机和柴油机的着火及燃烧方式的区别
汽油机和柴油机的区别有：燃油的引燃方式不同、燃烧方式不同、动力控制方式不同。燃油的引燃方式不同 汽油机是靠火花塞把进入气缸的油点燃的，而柴油机则是靠活塞压缩空气产生的高温使柴油自行燃烧的。
点火方式不同 汽油机是使用火花塞高压放电，形成电火花后，点燃引燃气缸中可燃混合气体的方式点火；而柴油机则是依靠油嘴喷的雾状柴油，然后在气缸内进行点燃起火。
燃烧方式：柴油机是压燃式，汽油机为点燃式。重量：柴油机一般要比汽油机重（飞轮）。转速：大多数情况下，柴油机（不包括农机）3800－4200r／min，汽油机5500－6500r／min。
点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃，而柴油发动机是压缩自燃点火。压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快。
汽油机和柴油机的常用燃烧形式是什么?
汽油发动机和柴油发动机的点火方式不同：火花塞用汽油发动机，压缩燃烧用柴油发动机。汽油发动机以汽油为燃料，柴油发动机以柴油为燃料。
柴油机点火方式是压燃式，汽油机的点火方式是点燃式。柴油机是利用压缩冲程把燃油和空气的混合物压缩到使温度升高，达到其燃点而燃烧达到点火燃烧的目的。
简单地说，柴油机的着火方式是“压燃”，汽油机的着火方式是“点燃”。
柴油发动机以什么方式点火?
1、柴油机的点火方式是基于压力点火工艺的，主要通过高压喷嘴喷出的燃油形成高压雾状气体，再与高压空气混合，然后在压缩中自燃点燃。
2、柴油机的点火方式是压燃式。柴油的可燃度比汽油低，所以柴油机不需要点火，通过高压就可以使柴油燃烧。压燃式发动机，是不靠电火花点火，而是依靠压缩终了时缸内充量的高温、高压引起混合气自燃的内燃机。
3、柴油机的点火方式是压燃点火。柴油机点火工作的原理如下：进气冲程：进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小进气终点压力pa=(0.85～0.95)p0比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K比汽油机低。
4、柴油机点火方式是压燃式，汽油机的点火方式是点燃式。柴油机是利用压缩冲程把燃油和空气的混合物压缩到使温度升高，达到其燃点而燃烧达到点火燃烧的目的。
5、根据汽车发动机的点火方式，可以分为压燃点火和火花点火。压燃点火 压燃点火：对应于柴油发动机的一种点火方式，柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低（220℃左右）、黏度大且不易蒸发。
柴油发电机组燃烧过程的四个阶段是怎样的
1、解析：柴油机燃烧过程可分为着滞燃期、速燃期、缓燃期和补燃期四个时期，其中速燃期的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。
2、玉柴发电机组在进入工作之后，随着时间的推移会经历四个燃烧阶段，分别是滞燃期、急燃期、缓燃期和后燃期.滞燃期 缸内压力急剧上升到发火点，燃烧的第一阶段。
3、在四冲程柴油机的四个冲程中，只有第三冲程即工作冲强才产生动力对外作功，而其余三个冲程都是消耗功的准备过程。为此在单缸柴油机上必须安装飞轮，利用飞轮的转动惯性，使曲轴在四个冲程中连续而均匀地运转。
到此，以上就是小编对于柴油机燃料燃烧的四个时期内,什么时期压力最高的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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