本篇目录：

• 1、叶挺将军的飞机出事是人为的吗?
• 2、中国十大最惨重的空难
• 3、小小的几个铆钉,为何会导致日本发生迄今最严重的空难?
• 4、飞机在飞行途中仪表盘乱动会导致飞机坠毁吗?
• 5、现实中有没有那种让飞机甚至高科技战斗机仪表发动机失灵以至坠毁的电波...

叶挺将军的飞机出事是人为的吗?

年4月8日，叶挺乘坐的飞机在山西省兴县的黑茶山遇浓雾失事，机上人员全部罹难。当时的说法是飞机迷失方向坠毁，当时在飞机残骸中还发现一份迷失方向的电报稿。

叶正大从飞机专业角度说明只要飞机重要仪表遭受破坏，飞机失事不是偶发的，而是人为的。但飞机早已机毁人亡了，由于没有装载黑匣子等设备，根本无处验证。只能说明这种可能性的存在。

年4月8日，叶挺夫妇、博古、王若飞、邓飞等一行13人，从重庆返回延安的时候，飞机遇雾撞山损毁，机上人员全部遇难，史称“四·八”空难。

终于落实了，这架撞到黑茶山上的飞机就是叶挺乘坐的失踪飞机。 没有人能知道，飞机在最后一刻到底发生了什么，飞机上的人经历了什么？当时的飞机可没有什么黑匣子，有的仅仅是人们根据各种迹象的猜测而已。

叶挺（1896年9月10日—1946年4月8日），男，汉族，中共党员。原名叶为询，字希夷，广东归善县（今惠阳区）客家人。中国人民解放军创始人之一，新四军重要领导者之一，著名军事家、政治家。

中国十大最惨重的空难

③南航桂林空难。1992年11月24日，南方航空的一架波音737，从广州飞往桂林，在飞行过程中，高度突然下降，在阳朔县撞山机身粉碎性解体，机上141人全部遇难无一生还。事故原因至今没有明确的定论。④西安6空难。

大连5·7空难 大连5·7空难是指2002年5月7日21时24分，中国北方航空公司的一架麦道客机在大连海域失事的事故，事故共造成机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。

年4月15日，国航釜山空难。中国国际航空129号航班，由北京飞韩国釜山，飞机在临近目的地时，遭遇到了恶劣天气和机场设备故障，最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。

客机解体，随后因过大压力导致近90%的客机残骸深埋地下，机上133名乘客和8名机组人员全部罹难。这次空难属于一等飞行事故，是当时中国大陆死亡人数最多的空难，同时也是737系列死亡人数第六高的事故。

西安空难是中国境内史上最大空难，乘客加机组人员一共160人，全部遇难无一生还。造成机上人员全数罹难，为发生在中国台湾境内死伤最惨重的空难。

从1982年至今共发生以下重大空难事故：1982年4月26日下午中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。

小小的几个铆钉,为何会导致日本发生迄今最严重的空难?

1、根据日本官方所通报的事故原因得知，该飞机在事发之前刚好被维修过，因为在维修的过程中少上了一颗铆钉，导致飞机尾部出现了金属疲劳，在事故发生的当天飞机尾部突然断裂，从而失去了平衡。

2、JAL123航班事故是一件从一开始就可避免的悲剧。从源头来讲，它纯粹由机械故障导致，被形容为是一个永不应产生的严重错误。这也提醒着世人永远不能在小错误上掉以轻心，不然容易导致更严重的后果。

3、日本航空123号航班空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR，飞机编号JA8119。搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。

4、首先最容易想到的，人为因素，就是因为人为错误诱发的飞行事故，据统计可以高达70%~80%，而且这种事故往往比机械故障引起的飞机失事更为可怕。

5、可以看到垂直尾翼撕裂致使飞机失控是导致空难的主要原因。而事后调查得到：1978年6月2日，该飞机在大阪的伊丹机场曾损伤到机尾。

飞机在飞行途中仪表盘乱动会导致飞机坠毁吗?

驾驶员失误：通常是因气候恶劣引起的，驾驶员无法正确判断飞机所处位置，从而导致飞机撞山、撞到高大建筑或大树、或者撞到地面坠毁。还有一种是高速战斗机驾驶员可能遭遇的情况，就是在大型水面或者海面上的镜面飞行。

具体来说，飞行员在检查重心平衡时，没有按照标准操作程序进行，导致飞机重心偏向了后方，从而导致飞机在起飞时无法保持平衡，最终坠毁。

因为这是一个精密的交通工具，并且离开地面作高空飞行，可以任何一个环节或部位出现问题，都可能导致飞机失事。

飞机在空中盘旋着，过了有半小时后，广播说，飞机准备再次降落。这次即将落地时候真怕飞机再次被拉升，好在安全降落了，就听到后面经济舱的旅客们不停欢呼鼓掌。这是这些年坐飞机遇到的最可怕的一件事。

其实有鸟类撞击是非常危险的，因为飞机在高速的运行状态，鸟类不小心撞击了机舱或者是机翼，都可能会影响正常的飞行，导致飞机坠毁的情况。飞机上面也有非常重要的系统排查，将飞行过程中的各种生物赶走，从而保护乘客的安全。

恶劣的天气条件、飞机的机械故障、飞行员操作失误、地面指挥及勤务保障过失、飞鸟撞击飞机、暴力劫持飞机等等。

现实中有没有那种让飞机甚至高科技战斗机仪表发动机失灵以至坠毁的电波...

1、电波讯号越来越微弱，直至一片沉寂。这时候，时针正指7点零4分。泰勒上尉连同他的14个伙伴，以及那五架飞机，也就在地球上消失了。指挥部感到这事不可理解，立刻决定派机寻找。

2、年埃塞俄比亚的一架波音737飞机在爬升到3800米高度时，突然遭遇大鸟袭击，结果造成机上85人死亡，21人受伤。

3、是收不到手机信号的，手机就没有信号了。人们生活中使用的手机信号，是靠地面上一个个蜂窝基站构成的无线信号网络支持的。单个基站的移动信号正常覆盖距离为5000米，也就是以基站为圆心的一个半径5000米的圆。

4、如果是战斗机的引擎发生故障，导致只有一个发动机能正常使用的话，那么驾驶员首先会对具体情况进行分析，如果无法返回基地，或途中会出现危险的话，那么战斗机驾驶员一般都会进行弹射逃生。

到此，以上就是小编对于仪表盘上的飞机图案亮是什么的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。