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东风御风故障灯清除不掉怎么回事
传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
进气压力温度传感器损坏 原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。
停车时触发警报了：是由于转向灯双闪几秒，或者加装防盗器的警报会响起，导致防盗锁止系统灯亮，从而无法正常启动车辆，只需要重新启动车辆即可。
东风御风发动机故障灯是否是油冻了?
如果发生爆震，那么有可能是空燃比不正确。而导致这个原因有两个。一是空燃比的确不正确，油路出现的问题。二就是氧传感器出问题了，检测空燃比出现问题。解决方法：定期检查油路和氧传感器。
柴油冻了，发动机打着火了，显示故障灯。检查一下是否有异响，学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
要是气温过低，使用这种机油由于流动性差阻力非常大，发动机是会冻住无法启动的，要是当地气温较低，可以选择冬季专用机油，w10--30、w15--w后面是机油御寒值，这样可以增加机油的流动性，便于车辆较好的启动。
部分加油站无法按照规范为高性能发动机充分提供燃油，导致发动机故障灯频繁出现。
东风御风S16故障灯怎么清除?
清除故障灯提示：故障灯亮时，连续启动、关闭汽车三次，也可以拔掉发动机电池负极，等待30秒后再连接。需要注意的是，当大部分发动机故障灯亮时，不可能手动排除。
对车辆进行启动和熄火连续三次。熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动。到4S店使用故障检测仪进行故障排除后可以消除。
可以拔一下保险丝清除故障码，如果解决不了，就去维修单位使用解码器清除一下故障码看看，如果清除不掉就需要修理了。 一般的使用解码器清除故障码，有的单位会收很少的人工费。
排除的话，先拔出车钥匙，再断开电瓶负极，等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮，不亮即为假故障，如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码 再试一下。排除故障后，很大一部分都是线路的问题。
如果并不是因为汽车的部件有问题造成的故障灯亮起，而是因为电子系统出现了故障，也可以到专业的地方用电脑读出故障码，再把故障码清除，就可以解除汽车仪表盘故障灯的问题。
故障灯亮的时候对车辆进行启动和熄火连续三次，等待30秒再接上去。如无效，则去4S店进行消除。
东风御风,2.3t柴油版,故障灯亮,再补颗粒是什么意思
1、燃油质量差：因为发动机对机油的质量指标有要求，尤其是随着各种规格对发动机的要求越来越高，对机油质量指标的要求也会越来越高。部分加油站无法按照规范为高性能发动机充分提供燃油，导致发动机故障灯频繁出现。
2、若行车工况不满足，车辆长时间无法自动启动再生程序，仪表会出现“颗粒捕集器需要再生”报警提示。此时，请启动发动机后(水温表中指示处于中等及以上位置)，按再生程序中的行车工况驾驶车辆，使车辆启动再生程序。
3、随时再生，这个就意味着能够在任意时间段去操作，比较适合在市区内行驶，只需要按下dpf控制键，黄色指示灯就会长时间变亮，大概等上15到30分钟，指示灯熄灭以后，就意味着颗粒物已经处理完成。
4、该灯亮时，表示DPF需要驻车再生，说明行车中主动再生已经无法有效清除DPF沉积颗粒物，需要找到空旷地带，停车后，挂入空挡，按下再生开关，发动机会高速空转。
到此，以上就是小编对于东风御风发动机故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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