海王星仪表盘灯泡（铃木海王星仪表盘按钮）-海龙汽车网

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当然，很多的时候这些故障都是偶发性的软故障。一般情况下断掉电瓶线等一下再接上就好了。如果长时间亮的话就说明故障比较大了，应该用专业的解码器对电控系统进行检测。

但如果还能打着火和行驶，可能就只是误报，这样的去售后判明原因，如果确实是误报把它熄掉就行了。

FI是电喷指示灯，摩托车仪表上的FI指示灯亮或闪，就是电喷系统有故障了，它如果有规律的闪烁，就是在报故障代码，去售后调取故障码，然后视情况修理就行了。

首先，找到海王星摩托车方向盘左下方的圆杆。其次，圆杆旁边有个mean键。然后，按下该按键后前面屏幕会显示菜单。接着，旋转一下圆杆可以跳转，跳转到发动机油的选项后。

豪爵海王星摩托车仪表上的Fi是电喷指示灯，如果它不停的闪，是说明电喷系统有故障了，它的闪烁频率就是故障码，代表某项故障内容，正常是打开钥匙后亮一下然后熄灭。

1、座垫灯：原来的小灯泡坏了，在本地没有卖的，上网查了以后得出型号是T5，和仪表灯一起买的，4元。尾灯：网上买的24头白色LED，装上后亮度肯定不能和原来的21W灯泡比，反正白天出去刹车时能看到。

2、豪爵VH125踏板摩托车前大灯是三爪的。豪爵摩托车，大灯灯泡用的是HS1-H4灯泡，是三爪的。豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市。

3、海王星摩托车大灯能装55w的灯泡不妥当。一般讲38W的就很理想了，如果太大灯座和反光碗一定会软化掉的。

4、不是H4，是同样一款3爪灯，叫做R2，其实他们区别还是挺大的。H4的灯座半径小，灯座两边有2个伸出来的固定铁片，灯头是类似于圆柱。R2的灯座半径大，灯座为圆形，灯头类似于球形。这是简单的从外形上区分一下。

5、国三铃木海王星大灯总成和国二通用，铃木摩托车同一型号的，国二和国三的后尾灯是一样的，没有区别。

电喷版摩托车的仪表，因为有电喷故障指示灯，所以不象化油器车仪表那样可以很容易的换掉，不是原厂件可能不能正常使用，所以海王星125电喷版仪表被换过的可能性不大。

国四实施后，豪爵250CC以下的原来挂铃木标的都改成豪爵标了，国四新海王星也是这样。另外这款车的豪华版和标准版除了仪表外，其他象后货架、排气管的防烫板、有无电子防盗系统也不一样，这是配置上的差异。

铃木成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。

字母F处摩托车的油表上有F和E两个字母，其中F代表满油，E代表少油，而且E处一般是涂上红色。

是定期换机油的提醒功能，到预先设定的行驶里程后就会亮起提示，换机油后要把它重新设定复位，方法在说明书上有，是通过仪表盘上的两个按键来设定的。如果自己不会弄，可以去售后把它复位。

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