车在颠簸仪表盘异响（颠簸的时候仪表盘有异响）-海龙汽车网

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零件螺丝松懈汽车经过长时间的使用，在颠簸过程中，个别零件的螺丝会出现松懈。这种情况下，会使各个部件出现缝隙和松动而引起一定的摩擦，所以汽车仪表盘会出现吱吱响的声音。这种情况只需要重新拧紧螺丝即可。

方向机有问题：因为转向器连接在仪表板下面，所以当转向器出现故障时，也会导致仪表板发出吱吱声。机器损坏的原因会有所不同。具体可以去维修店或者4s店找专业人士检查。

如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

汽车仪表盘如果出现了滋滋响的声音，无非就是两种情况导致，一是汽车内部元器件电流工作的声音，二是仪表盘下方连接处塑料板摩擦。这两种情况也是最常见的，传统汽车的仪表盘都是机械式，难免会出现电流的声音。

汽车仪表盘出现异响的原因有：零件螺丝松懈、方向机出现问题、零件本身的做工问题。以下是具体原因：零件螺丝松动：汽车长期使用后，在颠簸的过程中，个别零件的螺丝会松动。

看是不是有脱落的部件需要重新牢固，或是在有互相摩擦接触的位置安装减震防噪垫就容可解决排除。

汽车仪表盘内部发出吱吱声的原因基本上有三个，零件螺丝松动，转向器有问题，零件本身做工有问题。零件螺丝松动汽车使用时间长了，在颠簸过程中个别零件的螺丝会松动。

【太平洋汽车网】仪表台异响多数情况都是仪表台和风挡玻璃之间压条脱落导致的，或是由于气温低导致的共振异响，因为车内使用了大量的塑料配件，这类异响并不会影响到车辆的正常使用，可以先检查一下仪表台处压条的情况。

新大众捷达仪表盘异响可能是仪表盘里程表的声音。最好把仪器拆下来，拔掉仪器电源，松了再试试。我知道是仪器有声音还是仪器背后有问题。一般来说，如果仪器没有被移走，这个问题就不会发生。

新捷达仪表颠簸异响，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮之类的东西，起消音作用，阻隔一下有很好的缓冲作用。捷达是一汽大众旗下的品牌，最早于1979年在欧洲上市。

中控台有异响一般先找到声音来源，在有声音的部位使劲摁一下，一般都是塑料件变形磨损或者塑料件直接摩擦的声音，再不行就加些胶垫就没有了。

一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。解决办法：刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。

到此，以上就是小编对于颠簸的时候仪表盘有异响的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。