本篇目录：
- 1、唯有试过才更懂它试驾新途岳1.5T/2.0T
- 2、买了肯定不后悔,试上汽大众2020款途岳,动力空间配置样样香
- 3、试驾22款途岳,外观酷似“小途昂”,2.0T动力充沛
- 4、这可能会是老司机的新宠,试驾上汽大众新途岳1.5T
唯有试过才更懂它试驾新途岳1.5T/2.0T
同时我们也试驾了0T车型，330TSI版本新途岳搭载的是第三代EA888发动机，最大功率137Kw、峰值扭矩320N·m，与之搭配的是DQ381变速箱，这个变速箱换挡速度快至200毫秒，用毫无察觉一点也不为过。
相对应的是，5T版本新途岳的百公里油耗为93L，下降了6%，完全做到了“加量不加价”。另外，这款发动机可使用92号汽油，日常用车更经济。
首先新途岳的前脸设计颇有小号途昂的既视感，前格栅与两侧灯组紧密相连，LED日间行车灯贯穿大众LOGO，更加符合大众的家族式设计。下方包围三种色泽加之富有层次感的横向设计，让前脸看上去更具时尚气息。
买了肯定不后悔,试上汽大众2020款途岳,动力空间配置样样香
1、先从动力表现说起，此次试驾的途岳车型是0T版本，最大输出功率186马力（137千瓦），最大输出扭矩320牛·米，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，其动力表现不用多说，依旧很德系。
2、大众途岳豪华版Plus车型匹配MKB多次碰撞预防系统，安全性能再上一层楼。另外，还搭配ESP车辆稳定系统、智能胎压监测系统等，配置非常齐全。
3、空间：驾乘空间不错，除了后排座椅短，乘坐体验不好，尤其是腿长的人。其余空间配置不错：无钥匙进入和无钥匙启动都很方便，天窗也很引人注目。动力：动力没什么好说的。只要你愿意加油，一旦工作了，动力就源源不断。
4、外观：大多数选择买这款车的人和我一样，都是第一次看中这款大气的外观。内饰：内饰中规中矩。虽然不是特别豪华，但是很适合我。空间：非常适合一家人骑行。一点也不觉得拥挤，座位也很宽松。
5、空间：我182，坐在上面没有压力。特别是后备箱空间比预想的要大。配置：安全配置很多。这个很重要，但是花里胡哨的不多，才是真正的动力：动力很好，随叫随到，加速的时候有一种推背感。
6、空间：车内空间比外表看起来要大得多。后排坐满了也不挤，后备箱空间也很实用。偶尔，很多行李会被装在旅行箱里。配置：配置挺不错的，比如倒车雷达，倒车影像等。座椅皮真的很好。
试驾22款途岳,外观酷似“小途昂”,2.0T动力充沛
最后总结，和同级别的竞品车型作比较，途岳的整体表现是更为均衡的。酷似途昂的外观造型让这款车看起来有力量感，内饰用料比较扎实厚道，车机系统的功能性是比较完善的。
新款途岳的外观变化已经不小，而内饰设计的变化更称得上是颠覆性的。
同时我们也试驾了0T车型，330TSI版本新途岳搭载的是第三代EA888发动机，最大功率137Kw、峰值扭矩320N·m，与之搭配的是DQ381变速箱，这个变速箱换挡速度快至200毫秒，用毫无察觉一点也不为过。
T版使用低功率330TSI发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，未提供高功率380TSI版本。
新途岳可以说是更有意思了，外观更潮，配置也是不加价的直往上堆，后期如果能够再释放一些终端优惠，一消费者目前的精明程度，一定能让新途岳继续领跑大众系SUV，重现前辈途观的高光战绩。
因为前脸酷似途昂的缘故，途岳在2018年亮相之初，就被广大网友冠以“小途昂”的标签。再加上精准的定位和可靠的德系品质，途岳也迅速“出圈”成为紧凑型SUV圈一款颇有名气的选手。
这可能会是老司机的新宠,试驾上汽大众新途岳1.5T
1、动力方面，新途岳配备了全新5T EVO II净效发动机，最大功率118kW，较4T EA211发动机提升3%，最大扭矩250N·m，转速区间从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，动力输出更充沛持久。
2、这个价位原本是上汽大众紧凑型SUV途岳的核心腹地，途岳这次中期改款，颇有些老虎被摸了PP的暴怒感，能改的尽改，势要拉满产品力宣誓主权。
3、TSI新途岳终于用上了全新5T EVO II发动机，这款“千呼万唤始出来”的新机头终于替换了老款的4T EA211。参数上，最大功率160马力，较4T EA211提升了10 ps；最大扭矩依旧是250Nm。
4、T EVO II，大众的新神机 新途岳最最最大的亮点在动力系统，它可是上汽大众首款搭载全新5T EVO II净效发动机的车型。可见大众是有多想讨好年轻人。
5、作为上汽大众SUV矩阵中绝对的主力，新途岳正式带着大众集团旗下目前科技含量最高的发动机来了。5T EVO II发动机其实早就在海外的T-ROC车型上搭载了。一汽大众的探歌也已经换装了。
6、动力方面，新途岳的一大特点是将原来的4T换装了5T发动机，同时保留0T发动机版本。搭载于新途岳的全新5T EVO II净效发动机具有高效能与高经济性两大核心亮点，不过此次酷Car试驾的为330TSI的0T车型。
到此，以上就是小编对于2023款大众途岳试驾视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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