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大众cc垃圾(大众cc重量)

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【新闻】40万多的大众CC你见过吗?国产飞度路试曝光

1、日前,大众在欧洲推出了Arteon R-Line Editon版本(国内对应为大众CC),新车限量销售250台,起步售价55970欧元(约合人民币433万元)在德国开售。

2、近日,外媒曝光了一组大众Arteon(即国内一汽-大众CC) Shooting Brake冰雪路试谍照。从猎装版谍照来看,其车头造型与现款CC高度相似,主要变化存在于车尾部分。

大众cc垃圾(大众cc重量)-图1

3、Arteon是大众旗下的一款中型轿车,国内市场称之为大众CC,该款车型于2011年正式在华国产开售,不同于家族旗下帕萨特/迈腾车型的是,其造型设计更加年轻运动化,同时也更加符合当下年轻人的购车需求。

4、早在2018年初,一汽-大众就发布了CC Shooting Brake(猎装版)的招标公告。也就是说,从那个时候开始,CC猎装版国产的消息就已经实锤了。而在去年底,国产CC猎装版的白车身迎来了下线仪式,今年1月,其谍照也正式曝光。

5、大众Arteon对应国产为大众CC,由于较高的价格,限制了其在市场上的表现。教授也看了一下,英国大众官网的官方价格,Arteon入门车型价格比起Passat要贵上7000英镑,所以CC国内车价偏高也是正常的。

6、但知行君更关心的是,不知道全新本田飞度能否延续“平民超跑”这一名号,而且在空间方面,是否能够依然有着出色的表现?大家拭目以待吧。

大众CC的质量值得信赖吗?它的缺点多吗?

1、缺点:油耗确实偏大 外观:就是冲着外观买的,满意 内饰:中规中矩,还有居然只给了我一个点烟器,当时我是没想起来后面还有个点烟器,知道今天我特么才发现后面差一个点烟器,哪天找他们理论去。

大众cc垃圾(大众cc重量)-图2

2、缺点:后排头部空间稍微小了点,个子稍高的坐端正的话碰头。

3、缺点:底盘有点硬,不过还能接受。最不满意的就是倒车影像,跟雾霾一样,看的真累!外观:前脸真心是美中不足,没有上一款好看,但是总不能买老款的去呀。

4、前排座位有通风和加热功能; 悬架软硬适中,减速带不硬,整体不错。

5、缺点:储蓄空间太少,天窗不能打开,动力应该上新的220马力的 外观:不满意你还能买这车吗………内饰:内饰做工还可以,没有达到预期,接缝处容易在颠簸时挤压异响,可接受,一般车都这样。

6、缺点:暂时没有发现吧。外观:我非常喜欢这款内敛浑厚的外观。内饰:挺好,摸得到地方都是皮子。空间:空间很大 很大 很大 后排可以半躺了 配置:性价比是我买这车的主要目的。

大众cc垃圾(大众cc重量)-图3

大众CC怎么样?

大众cc质量很好。大众CC采用了高品质的零部件和先进的制造工艺,确保了车辆的可靠性和耐久性。该车型经过严格测试和质量控制,以确保每一辆车都符合高标准。

好。大众cc三大件里底盘是顶尖水准,座椅非常舒适,采用了人体工程学设计,能够提供良好的支撑和舒适度,所以好。

好。根据大众cc车辆介绍显示,该车底盘是铝合金材质,底盘强度高、刚度大,稳定性好,同时又能够减轻重量、刹车反应积极,动力性能充沛,油耗低。所以大众cc质量好。

为什么一汽大众CC售价那么高,它的卖点是那些…

卖点应该是外形了吧,不过我并不喜欢CC的外形,纯属装B的玩意,性价比不高,还有无边框设计,更时尚,虽然买不起。

外观上看,一汽大众CC年轻而不失厚重,低调而富有内涵,无论是从哪个角度来说,都格外有设计感。

从舒适性上看,一汽-大众投入资金专门为全新一代CC的舒适度做了很大的设计,因此在开到不平整的路面时,悬架并不会让较大的颠簸感传到车里。座椅对于人体的腰部支撑很好,坐着的时候支撑性不错。

到此,以上就是小编对于大众cc重量的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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