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大众新polo百公里加速时间,新polo百公里加速实测
1、上海大众的polo汽车百公里加速需要12秒。
2、- 大众Polo：0-100公里/小时加速时间约为8秒至12秒。 燃油经济性：- 捷达：根据具体车型和动力配置，城市道路下的综合燃油消耗大约在5-8升/100公里之间。
3、据悉，全新一代Polo GTS暂时将先投放至巴西等市场，新车将采用EA211 4T高功率发动机+6速双离合变速箱的动力总成。其百公里加速时间仅为6秒，极速则可达到200km/h。
4、实测百公里加速约为11秒，油耗低至7L。考虑到目前多数消费者主要是用于城市代步和普通高速巡航，所以这套动力还是表现很不错，当然我们也希望未来Polo Plus可以增加更多动力来满足更多消费者需求。
5、大众和雪佛兰哪个品牌好呢？就以雪佛兰和大众两款销量最高的车型做对比，大众的零百加速8秒，雪佛兰是12秒，大众的行李箱容积510升，雪佛兰是400多，百公里油耗大众3升，雪佛兰是7升，两者的对比，雪佛兰比大众更省油，但是提速比大众慢。
6、在汽车市场上，日产骐达和大众Polo都是备受瞩目的小型车型，它们都有各自的特点。下面我将从多个角度深入比较这两款车型，帮助您更好地了解它们的性价比，从而做出明智的购车决策。
A0级小车真的没落了吗?不妨看看大众Polo、本田飞度、丰田威驰
1、本田飞度：依然是最刚的A0级王者 有人说A0级市场的江湖属于飞度，究其原因我认为这与本田品牌自身的属性不无关系。加上日本独有的小车文化，在A0级市场，推出向飞度这样优秀的产品也就不足为奇了。
2、三款车的外观设计各有不同，本田飞度的可爱和大众POLO PLUS的运动都抓住了现在年轻人喜爱的潮流元素，相比较丰田威驰FS的外观就有些落伍了。内饰：多变VS运动VS朴实 本田飞度的内饰重点并不在于设计，而是灵活的储物空间。
3、在国内的A0级车型市场中，丰田YARiS L致炫此前一直与大众Polo、本田飞度引领着该市场的发展潮流，特别是YARiS L家族，入华以来始终以高性价比、低油耗的产品特点，深受年轻消费者追捧。
4、国内能买到的像样一点的小型车，也就只有本田飞度和大众POLO了吧，但是很明显，虽然它们在网络上也有一批人喜爱着，但是从销量上来看，还是和那些主流的紧凑型轿车差远了。
5、就以油耗为例，本田飞度是4升的百公里油耗，而大众POLO是5升的百公里油耗，丰田威驰则是1升的百公里油耗，从这一点来看，丰田威驰才是真正的良心车，而且价格最便宜，只要08万。
6、小型汽车自动挡有本田飞度LIFE威驰FS广汽丰田致炫大众Polo等1本田飞度 飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体。
大众polo两厢试驾怎么样?
1、非常安全 两厢polo采用了先进的安全系统，它有三层全景玻璃、车身强度加固、安全带、应急制动系统和其他安全配置，可以有效地保护乘客的安全。而且，它的安全系统拥有先进的安全技术，可以更好的保证乘客的安全。
2、安全性能 Polo车型在安全性能上也是一流的，它拥有ESP电子稳定系统，能有效缓解汽车侧翻，以及全方位的安全配置，还配备了驾驶辅助系统，能极大的提升驾驶的安全性，这样一来，即使是青少年驾驶，也不会有太大的安全隐患。
3、这样的动力组合下，Polo能够在9秒内完成百公里加速，表现非常不错。此外，这台发动机还拥有非常高效的油耗表现，百公里综合油耗只有0L左右。对于底盘的调校，大众一直以来都有着非常扎实的技术储备，这款Polo也不例外。
大众polo的缺点
1、小车内空间不够大，后排座位空间较为拥挤。 隔音效果较差，行驶时容易受到噪音干扰。 低速行驶时的换挡不够平顺，有些顿挫感。 后备箱空间较小，无法满足更大的运输需求。
2、后排空间偏小 Polo的轴距只有2470mm，相对其他B级车型而言，即便是两个成年人在后座，后排空间也显得有点挤，坐着不是很舒适。
3、大众Polo是一款广受欢迎的汽车，然而它也有着一些致命的缺点，就是安全性能和内部空间。其中最大的问题是它的安全性能。虽然Polo在多个方面表现出色，但它的安全评级仅仅是三星级。这说明它在保护车内乘客方面存在严重的问题。
4、尊敬的车主您好，大众泼罗这款车性价比还是比较高的，首先皮实耐造，而且油耗比较低，唯一的缺点是外观不够大气，但是如果家用还是比较推荐的，希望我的回答对你能有所帮助，望采纳。
到此，以上就是小编对于试驾大众波罗劲情14L的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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