本篇目录：
- 1、一汽大众搞自主研发吗
- 2、朗逸属于一汽大众还是上海大众
- 3、goTOzero持续推进,大众汽车”环境零影响工厂“又有新进展
- 4、大众朗逸是什么变速箱呢
- 5、大众集团软件巨震,高管全体被裁仅剩HR!宾利高管或接手
- 6、深夜,大众50亿入股小鹏汽车!开发2款新车,小鹏变大鹏!
一汽大众搞自主研发吗
一汽大众的里程碑 1991年2月6日公司成立后，同年12月份，第一辆捷达轿车下线。1995年12月18日，奥迪轿车正式加入一汽大众生产。2008年，由一汽大众自主研发的新宝来车型上市。2004年12月一汽大众完成了1000万辆车的生产。
大众算是在发展新能源汽车方面态度最积极的传统厂商之一，但以前大众的思路是，搞自主研发。
目前市场在售的中国汽车品牌共有130余个（包括一些合资车企的国产车型），共1000多款车型。
朗逸属于一汽大众还是上海大众
朗逸是属于上海大众。上汽大众是上汽集团与德国大众合资的品牌，而一汽大众是一汽集团与德国大众合资的品牌。
朗逸是上海大众。上汽大众是SAIC和大众的合资品牌，一汽大众是一汽和大众的合资品牌。
上汽大众。朗逸是上汽大众的品牌，上汽大众也叫上海大众。上汽大众是上汽集团与德国大众合资的品牌，而一汽大众是一汽集团与德国大众合资的品牌。
goTOzero持续推进,大众汽车”环境零影响工厂“又有新进展
1、四年前，大众汽车正式发布了“goTOzero”战略，并宣布在2050 年之前实现全产品生命周期碳中和。四年之后，伴随ID.系列车型的市场销量不断增长，大众汽车在生产环保领域的进展也在持续推进。
2、“goTOzero”是大众汽车集团的环境宣言，聚焦保护气候、节约资源、维护生态系统和确保环境合规四大领域，同时也是集团制定环保目标、落实碳减排措施、推进生态保护以及合规管理的重要指导。
3、易车讯 6月16日，大众汽车集团（中国）举办以“goTOzero”为主题的环保周活动，大众汽车集团（中国）详细介绍了三家合资整车生产企业和六家零部件工厂的环保亮点以及发展成果。
4、该工厂遵循了大众汽车集团的goTOzero理念，运用了高达28项环保节能新技术，实现了能源、水、二氧化碳、挥发性有机物(VOCs)和废弃物等5项关键环境指标下降20%，单车二氧化碳排放减少60%。
5、大众汽车集团（中国）是中国汽车工业最早、最成功的国际合作伙伴之一，自1984年进入中国以来，已与上汽集团、一汽集团、江淮汽车等国内知名汽车企业建立了稳固的合作关系。
大众朗逸是什么变速箱呢
1、大众朗逸6自动挡车型采用爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。2017款大众朗逸提供2T、4T、6L发动机，分别匹配7速powershift、5速手动或powershift、5速手动或6速自动变速箱。
2、大众朗逸采用什么变速箱大众朗逸是at还是cvt变速箱大众朗逸匹配的变速箱有：6车型和0车型匹配5速手动的和6速手自一体的变速箱；4T车型匹配TSI双离合器的变速箱。
3、大众朗逸变速箱大众朗逸使用的爱信6速手动变速箱由日本丰田爱信和德国大众联合开发。换档平稳舒适，升降档积极快捷，经济省油，可靠性好。在极端环境下具有良好的安全通行性。
大众集团软件巨震,高管全体被裁仅剩HR!宾利高管或接手
高管集体更换还只是开始，据悉这一次CARIAD可能将全面重组。软件关系着大众汽车在电动车时代的竞争力，也是目前大众集团旗下各个品牌发展中最头疼的问题。
大众CARIAD高管集体被裁日前路透社报道，大众软件子公司CARIAD的高层团队，只留下人事主管，CEO、CTO、CFO等统统裁掉了。
近日，我们从外媒爆料获悉，大众汽车集团有意裁掉旗下软件组织CARIAD的整个董事会，其中包含了CEO、CTO、CFO、CPO等人，最后可能只剩下HR的负责人。
作为大众集团汽车的软件部门，CARIAD可以说承载着大众在电动化、智能化汽车时代对于软件开发的全部期望。
迪斯在整场人事改革中处于最敏感的位置，但除此之外，大众还对多个品牌的CEO和相关管理负责人进行调整，包括大众集团重型卡车部门Traton、斯柯达品牌、大众汽车品牌和大众集团软件开发部门，几乎涵盖了大众集团所有重要品牌部门。
而作为原极星中国区总裁吴震皓的继任者，高竑加入极星前曾是大众集团(中国)负责集团销售规划的高级总监，还在大众及宾利等多个品牌担任过销售、经销商网络发展等高级管理职位。
深夜,大众50亿入股小鹏汽车!开发2款新车,小鹏变大鹏!
月26日晚间，大众汽车集团宣布，向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS 15美元的价格，收购小鹏汽车约99%的股权！还将共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，将于2026年走向市场。
大众汽车向小鹏汽车增资7亿美元，以每ADS 15美元的价格收购小鹏汽车99%的股权，成为仅次于何小鹏和阿里巴巴控股集团的小鹏汽车第三大股东。
这两款联合小鹏开发的新车，与大众在华现有的电动车系列并不冲突、也无重叠，计划于2026年走向市场。 与此同时，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约 7 亿美元，以每 ADS 15美元的价格收购小鹏汽车约99%的股权。
大众汽车表示，在合作的初期阶段，双方计划面向中国市场中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。
大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作协议，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每股15美元的价格，在交易完成后持有小鹏汽车约99%的股权； 奥迪与上汽集团签署备忘录，深化现有合作。
到此，以上就是小编对于大众自主研发的变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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