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大众凌渡1.4T七挡双离合自动档不跳档什么坏了?
大众凌渡双离合自动挡不跳档，检查一下是否有异响，学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
机械故障，变速箱内部磨损所致。制动离合器泄压导致的打滑，传感器引起的读取数据异常。电脑故障，传感器与电脑问题可以导致变速箱锁档。重启钥匙门，车载电脑会从新检测变速箱数据。就是从启会好，这个叫偶发性故障。
自动挡的换档，其实都是液压缸里，高压的液压油推动活塞，然后变速箱动作。如果变速箱油不行，或者油路堵塞了，液压缸里的压力上不去，换档动作也就无从谈起了。一般情况下，6万公里换一次机油，最好上循环机。
变速箱故障；更换变速箱油和变速箱滤芯试一下。发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
7速双离合很容易坏吗
1、速干式双离合主要看使用者如何使用，如按时保养就不容易坏。7速干式双离合是一种干式离合器，是在6速的基础上发展的，一般与小排量的发动机配合使用。同时有两个档，一部分传递奇数档，一部分是传递偶数档。
2、速干式双离合不容易坏，7速干式双离合是一个带有7个前进挡的双离合变速器，其故障问题普遍存在于长时间在拥堵道路上行驶的车辆中，且多用于末端挂D挡的车辆，在路况平稳的情况下使用车辆不容易出现问题。
3、速双离合不是很容易坏，双离合已经不像早些年那样故障频发了，但问题还是存在的。例如顿挫、换挡不积极、但是出现问题并不普遍，总体来说质量还是可靠地，满足日常的需要也是没问题的。
4、速双离合的故障问题一般都是存在于长期行驶拥堵路的车辆，并且习惯于D档到底的车辆上。如果路况平顺的车辆使用不容易出现问题。所谓双离合变速箱，无非就是具有两组离合器的汽车变速箱。
大众七速湿式双离合2不经意打开是电脑坏了吗
1、您要问的是大众湿式双离合报二档无法挂接怎么办吗。出现此问题是机电单元出现损坏导致的，这种情况可以维修或者更换拆车的机电单元，费用在2000元。在车上就可以直接更换，不需要拆下变速箱。
2、一般情况下，干式双离合是比较容易出现问题的，湿式双离合变速箱一般是不会出现什么问题的。但是，干式双离合变速箱只要正确使用一般也是不会出现什么大问题的。
3、湿式双离合坏了的原因及维修方案如下：原因：变速箱机电部分和机械部分均已经受损，离合器部分需要检查。维修方案：修机电，检查机械部分。整修。
4、如果正确使用，大众的双离合变速箱还是很可靠的。大众旗下有湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱两种。
5、挡双离合就是拥有7个前进档的双离合变速器。双离合变速箱不适应频繁起步，长时间低速行驶，或随车流时行时停，否则容易出现过热的情况，导致故障发生。一旦行车电脑发出警告，就必须立即停车，冷却变速箱。
6、双离合变速箱不适应频繁起步，长时间低速行驶，或随车流时行时停，否则容易出现过热的情况，导致故障发生。一旦行车电脑发出警告，就必须立即停车，冷却变速箱。
大众干式7DCT让车主伤透了脑筋,这究竟是哪里出了问题?
好动力总成被大众称为黄金动力组合，不可否认，干式双离合的传动效率非常高，但是也有它的缺点：低速档位逻辑不清晰，怕进水。如果你长期走市内拥堵路段，不建议买这款车。
干式双离合变速器的材料 原材料-渗碳钢的强度 大众7速干式双离变速器的原材料用的是渗碳钢材料，这种材料的强度可以说是在变速器当中是最强的了，可以这么理解，就是做成衣架那样的钢丝可以吊起三辆大众途观了。
其实干式双离合并不是那样可怕，传动效率高，换挡速度快，这都是它的优点。即便是跟湿式双离合相比它的油耗也更有优势。只是在频繁的起步停车，走走停停的拥堵路况下变速箱频繁换挡，得不到有效散热，容易过热。
有很多的车主也都表示大众品牌的负责人也是不太靠谱，再加上一些售后人员也是特别的不好。有一位车主表示，自己在买了大众品牌的车之后发生了一些意外状况，他们找到相关的工作人员进行说理，但是工作人员却拒之不理。
到此，以上就是小编对于大众七档双离合变速箱怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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