大众360tsi（大众360tsi价格）-海龙汽车网

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从动力上的区别看，0TSI锐尚版可以看作是途锐入门级车型，而0TSI动力则有两款不同车型，分别是途锐0TSI锐享版和锐尊版，刚刚上市的途锐eHybrid则是插电混动版本。先从刚上市的家族新秀途锐eHybrid说起。

最后对于大众途锐eHybrid，从实用性以及后期用车成本来看，无论是58公里纯电续航里程、3L/100km、超过1000公里的续航里程，还是百公里加速7s的全系最快加速表现，都让这款定位于大众PHEV家族的旗舰SUV车型实力尽显。

月9日，大众进口汽车品牌全新插电式混合动力SUV车型——途锐eHybrid正式上市，售698万元。

月9日，大众途锐eHybrid插电混动版车型正式上市，新车仅推出一款配置，售价为698万。

大众（进口）途锐eHybrid上市也是填补全系中的新能源车型，在新能源豪华品牌市场中又多了一个新的选择。

1、外形方面，从海外媒体释放的假想效果图结合改款Tiguan的实车路测谍照来看，中期小改款途观L的前脸会采用大众家族式的全新设计，头灯造型则会有大众高尔夫8的痕迹。在车尾的部分改款途观L修改有限。

2、作为年度改款车型，新车主要针对配置方面进行调整。外观部分，新款途观L与现款车型基本保持一致，但是全系车型均换装了大众品牌最新的LOGO。

3、新车最大的改动自然是前脸造型，前车大灯组采用多边形设计，并且内置双C型的日间灯，整体让人看着愈发的犀利。与之融合的是横向式中网格栅，这一点跟大众速腾有几分相似。

4、根据此前的报道，全新一代大众Tiguan预计9月份首发亮相，随后在2024年由上汽大众引入国产。

5、因为作为换代车型，全新途观的腰线设计也明显被调整得更加突出，有效提升新车横向视觉以及力量感，而现款途观则稍显规整。

6、现款大众途观L内饰大众全新Tiguan内饰内饰方面，整体还是延续了大众家族偏传统的设计语言，给人的感觉则更接近于ID.家族的风格。

1、大众途岳是一款途观的替代车型，作为以基于大众MQB平台打造的经凑性SUV，在动力方面表现得尤其不错，百公里加速仅需1秒而已，还是相当不错的。

2、销量不错，口碑一般。上汽大众Tharu将于2018年10月31日上市，新车中文名为途岳。途岳基于大众MQB A1模块化平台打造，长宽高分别为4453×1841×1632mm，轴距为2680/2688mm（4T/0T车型为2680mm，2T车型为2688mm）。

3、大众途岳很不错，优点：颜值不错，这个基本群里公认，小途昂不是白叫的。

4、在当今汽车市场，别克昂科威和大众途岳作为中型SUV的代表，都拥有各自的特点，但在外观和设计、动力性能、燃油经济性、内部空间和舒适性、安全性能等方面存在差异。

5、大众途岳成绩也非常不错，连续多组制动成绩都在38米左右全力制动时，车辆只有一定幅度的前倾，姿态的控制能够接受。经过我们实测，100-0km/h的制动成绩为350米，是比较优异的成绩。

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