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自动档车为什么突然自动熄火？
自动档车突然自动熄火的原因有多种，包括：
车辆电池使用寿命到期：电池老化、容量下降导致无法正常启动车辆。
车辆高压线故障：高压线老化、脱落、短路或断路可能导致车辆熄火。
发动机供油通道堵塞：发动机供油不顺畅，导致熄火。
火花塞故障：火花塞电极间隙过大或积碳严重，导致点火不良，进而引发熄火。
操作不当：驾驶员操作不当，导致熄火。
劣质燃油：长期使用劣质燃油导致发动机积碳严重，容易熄火。
自动档车突然自动熄火可能是由多种原因引起的，其中最常见的原因是引擎问题，例如燃油供应不足、点火系统故障、氧气传感器失效等。此外，车辆电子系统的故障、车辆油路堵塞、发动机冷却系统故障等也可能导致车辆突然自动熄火。
建议及时检查车辆的维修保养情况，定期更换油品和保养车辆，以减少车辆故障发生的可能性。同时，遵守驾驶规则，保持良好的驾驶习惯也有助于减少车辆故障的发生。
自动档车为什么突然自动熄火？
原因很简单，简单说一下：
手动档完全松开离合踏板后离合器完全闭合，
发动机和变速箱输入轴转速同步。
那么车速为0（手刹加载），发动机转速也为0，发动机怠速控制无法迅速提供正常整车负载+额外手刹负载，那么根据牛顿定律，发动机被过高的负载减速至熄火。自动档哪怕完全松开刹车但保持手刹，车速为0，
发动机也不会和变速箱输入轴转速同步
。即车速为0，发动机也可以保持怠速（比如700rpm）。原理是：
1. AT自动变速箱用的是扭矩转换器（torque converter）来做液力“软耦合”，是通过液体的向心力来传递扭矩。哪怕在档位加载的情况下如果车速为0，即变速箱输入端速度为0，发动机依旧可以保持怠速转动(发动机端和变速箱输入轴通过液体保持怠速转速差）。只不过这时发动机需要承受torque converter加载档位后的反向扭矩，发动机的怠速控制会调节发动机的进气量来提供这部分额外扭矩。所以AT如果停车时保持D档则会比N档更费油，但不会熄火。
2. DCT双离合变速箱的离合器在你踩住刹车的时候也是常开的状态，松开刹车后离合器并不会像手动档一样立刻完全闭合，而是由变速箱TCU控制器缓慢请求扭矩上升（类似于手动档慢慢松离合踏板的操作）。在车辆静止发动机怠速时，这一扭矩上限被限制在很小的数值，保证离合器不会闭合，以及发动机不会被拖拽至熄火，即保持离合打滑的状态。
3. 各种自动变速箱控制器一般都有放熄火的软件逻辑，确保发动机转速过低的时候及时断开离合以保证发动机不熄火。
最后你可以用手动档模拟这个状态。
记得驾校坡上起步的要领么？
即不完全松离合，保持离合半踩的状态，会达到一样的效果。自动档汽车突然自动熄火是什么原因？
自动档汽车突然自动熄火可能由以下几种原因引起:
1.电子控制系统故障:自动变速器的电子控制系统出现故障,可能会导致自动熄火。这可能是由于传感器故障、电子控制单元(ECU)故障、控制模块(CM)故障等导致的。
2.燃油供应系统故障:自动变速器的燃油供应系统出现故障也可能导致自动熄火。这可能是由于燃油泵故障、燃油管道堵塞、燃油滤清器堵塞等导致的。
3.变速器内部故障:自动变速器内部的故障也可能导致自动熄火。这可能是由于变速器内部的零件磨损、变速器油变质、变速器内部的电路故障等导致的。
4.驾驶行为不当:驾驶员的驾驶行为不当也可能导致自动熄火。例如,频繁加速、急刹车、长时间使用刹车等可能会导致自动熄火。
5.天气条件:天气条件也可能导致自动熄火。例如,高温、高湿度、大雪、雾霾等天气条件可能会导致自动熄火。
到此，以上就是小编对于自动挡会熄火不的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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